光明20款霸道4000

20款丰田霸道4000***音响系统、后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个***的、轻松休闲的车内环境。内饰的整体布局和样式上并没做太大的改动，依旧沿袭了进口版，从风格上看，更趋向于轿车。越野能力更为出色，足以轻松应对各种复杂地形。即便以较高的速度攻向弯心，普拉多也能保持风度，车身不会倾斜的一塌糊涂，并且遁迹性良好，稳定性超出预期。20款中东丰田霸道4000总体桥式的后轮悬挂，这些硬汉特质的东西必然会让越野迷看得热血沸腾。中控台采取竖立式计划气势派头，立体感实足，各个按钮触手可及，非常相符人体工程学。多功能方向盘手动上下、先后可调，采取真*皮材质，车内全部结构合理紧凑。四幅方向盘到场了银色装饰条，使得团体觉得更有活气

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20款中东版丰田普拉多4000作为硬派传统越野车，整体轴悬挂同样重要，整体轴的设计在刚性上自然不用多说，而另一个优势就是对悬挂的压缩及拉伸行程有很大的帮助。20款中东版丰田普拉多4000家族式的外形设计，具有很高的辨识度，合理的车身比例、以及极具科技感的大灯设计，都留给我们非常不错的外观印象。20款中东版丰田普拉多4000中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。20款中东版丰田普拉多4000四幅方向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中体现出一丝科技感，丰田霸道还配备了可以加热的座席，可以选配无钥匙车门开启系统和丰富的木质内饰组件，车内设计更是舒适性配置齐全，无论是多样的储物空间、三区域自动空调、触感较好的真皮座椅，还是体贴入微的车载冷藏箱体现了对驾乘者的悉心关怀。20款中东版丰田普拉多4000搭载的是VVT-i速手自一体发动机，最大功率可达183/5600（Kw/rpm），不管是在沙石乃至泥泞路面，照样视觉上极陡的河堤坡角都不在话下。

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丰田霸道2700控制面板有了新的面孔，更加简洁易操作，而且还很关怀的为后排安装了空调，在内饰布局中的改进同样较为细节，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。车内观察镜的设计，不仅能够方便前后排乘客交流，也方便驾驶者照看后排的儿童四幅方向盘加入了银色装饰条，使得整体感觉更有活力。可作多个方向控制的前排电动座椅，既舒适也可创造灵活多变的车厢空间。丰田霸道2700中东版内饰设计秉承了硬派越野车一如既往的男子汉风格，中控及主驾驶席一侧区域集中了车辆绝大部分的控制功能，这样的设计也体现了霸道偏重驾驶者使用感受的设计意图。四辐式多功能方向盘尺寸很大，采用真皮包裹和木质材质相结合的装饰手法很好的提升了车辆档次感。双炮筒造成的自发光仪表盘也霸道所采用。

平行进口霸道4000车型是经典豪华SUV的杰出作品之一，虽然几经换代，高贵气质和使用性能始终不减，兼具豪华轿车的奢华，也具有越野车的实用性。上个世纪九十年代，大名鼎鼎的四驱神车--兰德酷路泽迎来了一个新的分支——丰田霸道4000。车如其名，在丰田霸道面前从不会出现无路可走的境况。所谓车到山前必有路，有路必有丰田车，正是由霸道车创造出来的佳话。霸道4000，为越野而生，穿越崎岖与险峻，将伟岸的身影深深地印入世人的记忆中。霸道，凭借稳定的性能，超高的保值度，深受很多车主朋友喜爱。

中东版霸道4000VX动力搭载的是4.0升自然吸气V6发动机，峰值功率可达183/5600(Kw/rpm)，与之匹配的是六档手自一体变速箱，动力输出稳定且充沛。非承载式车身结构、高低速四驱系统、全地形轮胎、**差速锁以及较充足的接近角和离去角，这些种种配备，使得平行进口中东版丰田霸道4000，具备有一台专业越野车所必备的硬性指标条件，越野能力优异。

中东版霸道4000VX在外形上加入了很多新颖的元素设计，正面采用了大面积的粗条进气格栅，直瀑式的线条**包裹了部分镀铬装饰，机头盖上对比旧款车型增加了线条起伏棱角，看起来更为精致。新款中东版霸道4000的前大灯是白色的氙气大灯+LED灯组合，日行灯部分延伸到了进气格栅下方，整个大灯造型犀利且富有个性。与此同时，前脸下方也预留了前保险杠的安装位，有需要的车主可以自行后期加配前小杠。霸道是一款能陪你上刀山下火海的大型越野车。东莞过户霸道改装

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关于霸道4000动力方面的介绍：丰田霸道4000中东版轮眉和轮胎之间的庞大闲暇也彰显出丰田霸道的攀爬本领，简练大方的视觉效果非常流畅。经典的4挡主动变速箱和5挡手动变速箱，机能明显，完善驾驭，既拥有了越野车的功效，又能在都会中行驶，不失风仪，普通点便是能在都会中开的越野车。动力体系维持L排量，输出提升至202kW(275马力)/5600rpm、扭矩为381Nm/4400rpm，在全力加快时咆哮所致的动力相应，会给人留下排山倒海―样的推背感。光明20款霸道4000

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