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汽车音响升级基本参数
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汽车音响升级企业商机

汽车音响改装误区

1. 车上喇叭越多越多越好,音响效果越好?

喇叭的数量在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的岗位对了,音质自然就出来了,只有合理的安排喇叭的数量才可以得到更好的音响效果。如果喇叭过多的话,反而会破坏整个音场的效果。

2. 按车子的原车位安装,改装不留痕迹

为了得到更好的音场效果,高音**理想的安装位一般都在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,把高音倒模在A柱上可以使高音到耳朵的距离与低音到耳朵的距离保持一致,或者接近。

5. 不做隔音可不可以?

没有做隔音的车板就像一个漏风的箱体,容易导致音响音质失真,开音响的时候喇叭震动,车子的铁皮也在震动,这样就会抵消很多低频的,音响的效果也就大打折扣了,车门板做了隔音之后噪音和音响音质都能得到很好的改善!


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首先改装汽车音响**需要注意的一点就是——你究竟喜欢什么风格的音乐!众所周知,现如今音乐风格可谓是百花齐放,什么摇滚、DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的特殊性,所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格,都会生产不同的类型的喇叭。所以,只有你清楚了自己喜欢风格的音乐,才能选择**适合你的汽车音响。音响改装**重要的就是关于音响喇叭的搭配,好的音响决定整体的安装效果!其次还有一种A柱倒模高音和中音有利于直达声的传播,直达声到人耳的能量越多,泛音就越好,音乐的背景就会更加干净,有利于音乐细节更好的表现。源城区进口汽车音响升级便宜

汽车音响改装升级的几个误区:

越来越多的车友认为,改装音响时,喇叭安装得越多,音响效果就越好。可能刚刚接触音响改装的用户看到不少案例安装了很多喇叭,就觉得喇叭是不是安装得越多就越好。这里可以肯定的告诉大家,NO!喇叭的数量在于精,不在于多。根据车内环境,在前后声场,各个喇叭单元正确安装,好的音质自然就表现出来了。如果盲目跟风,胡乱安装喇叭费钱不说,更影响了整个音质效果!

说到改装,大家只知道喇叭、功放、低音箱值钱,说到线材,大家都以为是**提供的。当然不是啦,很多线材是属于音响套餐里面的,并不**它不值钱。在电源线上,好点的10-20米的至少要几百块钱。加上喇叭线、音频线、便宜的几百元,贵点的都上千上万。

不知道是不是大家太注重对音响喇叭等设备的过多关注还是没有明白整个音响系统的运作。很多车主竟然认为调音是不重要的。汽车音响调音跟汽车隔音一样都是影响音质表现的关键。

调音是一项非常难的技术活,尤其是对一些改装好配音响设备的汽车,调音不慎可能会导致整个系统音质表现差,完全不能展现出本身配置应有的品质。


汽车音响升级一:认清自己的听音风格。

选择自己喜欢的音乐风格才是改装的优先步骤。汽车音响有三种音乐类型:

1是音质型:以听古典乐、交响乐、轻音乐、人声等为主。

2是劲量型:即炸机型,是以听迪斯科、摇滚等为主。

3是影院型:DVD音频环绕声格式采用的是DTS、杜比5.1声道影院系统。

二:选择**的汽车音响品牌。

一些不**的汽车音响品牌,在品质上往往没有保证,不仅存在品质低劣的可能,还有可有可能存在以次充好的现象,车内容易出现线路短路等严重问题。所以,在这点上一定不能贪小便宜,必须选择好的汽车音响改装品牌。

三:选择专业的店家施工。

汽车音响改装是并不是一件很容易的事,比如每一个喇叭接线头必须用焊接并用热缩管保护起来,防止受潮氧化松动导致接触不良等等细节。以武汉歌德为例,店里所代理的德国伊顿,美国ARC、意大利TEC、美国霸克、圣美歌、俄罗斯STP 、斯派朗、日本阿尔派、日本先锋等,都是**音响品牌,售后能力过硬,让你无后顾之忧。


汽车音响改装升级需要注意哪些细节问题

3、扬声器位置要得当

汽车音响改装时,高、中、低音的扬声器也要各自**,如果安装在一起只会互相干扰。如一位奥迪A6车主,改装他的奥迪A6音响时,将高音喇叭安装在A柱两侧,中音喇叭安装在前车门的中部靠前的位置,而中低音喇叭安装在前车门的底端。

这样有利于中高音间的衔接,形成音场的准确定位。而且这样改装并没有破坏原车部件,随时可以分拆下来。

4、音箱布局要合适

不少车主改装时选择将音箱藏匿起来,采用内置式的音箱,这样也可以节省空间,是非常实用的选择。同时还可以选择外形不规则的音箱,这样可以较大限度地利用空间,而且不规则的外形有利于消除音波之间彼此的干扰。



高级汽车音响升级需要多少钱

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