但由于国内电子技术的蓬勃发展，氙气灯很快旧能普及，也造成了一个问题，就是大部分车友把氙气灯加到了远光上面，这样很危险，一旦对方司机被你的灯光照射，眼睛看不清道路，很可能酿成事故，因为他也可能撞向你。建议车友单独安装氙气灯，请加近光。 其次安装氙气灯就是灯的本身质量问题，网上卖的200多元的劣质氙气灯请大家尽量不要选购，安定器的质量会干扰您的发动机和其它用电设备。还有就是找专业的技工安装，有些车型不能直接安装氙气灯，比如大众帕萨特，会出现故障灯亮，有些车还会造成车载电脑损坏，比如别克君越。但直接加装氙气灯也是大家的优先，车友可以考虑。博兴汽车改装
镀膜灯泡，市场种类繁多，没牌子的不说了，说下进口飞利浦和欧司朗的，大家原车这两个品牌灯泡用的居多，先说说为什么会出现镀膜灯泡的，原车灯泡属于卤素灯泡，发出的光为2800-3500K的色温，也就是黄光，但大家有时看到路上车的灯光为蓝白色，也就认为蓝白色的灯一定就比较亮了，镀膜灯泡因此诞生，镀膜一般为兰色，比如飞利浦的银战士（130元）4300K，还有以欧司朗黄金眼（120元）2800K镀的黄色膜，但由于只是给你视觉上的误差，感觉是白了些，但是亮度还取决于另外一个要素，流明，也就是说就象水一样，照射出来的量，镀膜灯没有其它技术介入，真正亮度增加不明显，也就5%左右，又由于价格高，不很推荐。博兴汽车改装
汽车灯光升级，天使眼： 以上这种改装方法是基于原车灯的改装，优点是在原车灯的基础上灯罩不会变色，可以加入自己的喜好在里面，更人性化。缺点是技术人员技术不过关，可能造成大灯进水，灯光照射位置不准等等，所以改灯前要找到技术好的技术人员。这种灯光改装适合比较个性的车友，对灯光亮度要求较高，又想自己的等与众不同的车友 处了上面这几种灯光升级方法，还有一种就是更换市场上的所谓中国台湾产改装灯，此种灯比较注重表面装饰，内部的透镜和反光碗效果较差，有些甚至不不上原车的灯光照路效果，但是不想动原车灯具的车友可以用这种方法，直接买来直接装，质保也是其弊端。 但是不管那种改装方法，相当重要的是科学改装，还要考虑到自己的银子啊，不要改到***给自己的爱车造成损害。
氙气灯 氙气大灯：全称是HID（High Intensity Discharge Lamp）气体放电灯，它利用配套电子镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车大灯照明系统。与普通灯泡相比，氙气灯泡有两个明显的优点：一方面，氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却*为其三分之二；另一方面，氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更**大地改善了驾驶的安全性和舒适性。 起初氙气灯主要用于车配合透镜使用，也有少部分用于反光碗使用，但都是近光，比如现在的雅阁8代，但雅阁D2R灯泡上面有一层涂层，主要防止多余的光照射到对方司机眼睛，造成次生灾害。
进口安定器：进口双氙透镜**氙气灯安定器（高压包），主要有日本电装DENSO、日本小糸KOITI、日本松下、德国海拉HELLA、德国博世BOSCH、德国欧司朗OSRAM、法国法雷奥VALEO等多个品牌，但功率基本都为35W，市场上基本都为拆车件为主，也有个别全新。进口安定器分D1SD2SD4S不同型号，如日本电装有D4SD2S之分，德国海拉有三代、四代之分，具体可以根据安装透镜来具体选择搭配。 国产通用型氙气安定器（高压包），有各种品牌，大部分保修期限为一年。 安定器＋氙气灯泡搭配可根据个人实际情况选择不同的搭配组合，会有更好的性价比。 博兴汽车改装
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目前中国零部件企业的现状，一方面是受整车企业“拖累”;另一方面也由于中国自主品牌产品升级，运用更多高质量进口零部件。整体来说，产业经济形势不容乐观，而在另一方面，国家政策积极推动[ "淄博改灯", "淄博车灯升级", "淄博车灯升级改装", "淄博汽车改灯" ]行业的集中。未来在政策支持下，我国[ "淄博改灯", "淄博车灯升级", "淄博车灯升级改装", "淄博汽车改灯" ]企业将逐步提高技术水平与创新能力，掌握关键零部件**技术;在自主品牌整车企业的发展带动下，国内零部件企业将逐步扩大市场份额，外资或合资品牌占比将有所下降。贸易在通常情况下是指除汽车机架以外的所有零件和部件，其中，零件指不能拆分的单个组件;部件指实现某个动作(或：功能)的零件组合。随着中国经济的稳步发展，居民消费水平的逐步提高，汽车产销量整体扩大，新车配套对汽车零部件的需求增长。因此国内企业积极通过调整和优化资源配置来缓解压力，但由于根本问题得不到解决，为了形成规模性的成本优势，优化产品结构，汽摩及配件企业之间将不可避免的进行兼并重组。博兴汽车改装
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