福建福特车灯升级

之前安装氙气透镜的时候，远近光切换时候会有一些延迟，是什么情况？那是因为之前的产品，很多厂商刚开始做海拉5透镜，在很多地方，也是摸着石头过河。产品没有经过几年的历练，就拿到市场上投放了。这个问题的，是因为透镜里面的变光电磁阀出现了问题，电磁阀给出信号控制变光挡板，挡板下抬，就是远光。远近光切换的时候，电磁阀出现延迟，就导致了挡板延迟，远近光切换时候。也就出现延迟了。经过十几年时间的沉淀。大厂的产品在这些方面已经做的很好了，基本不会再犯这些小错误。还有些个别小厂家，还存在这个问题，因为他们的利润低，只能压缩生产成本。所以说，有些时候图低价，也要接受他的质量，这是成正比的。LED透镜国产化已经十几年光阴，产品，工艺，各方面已经很成熟，包括封灯的工艺都很成熟，值得选购！福建福特车灯升级

可以普及下，LED双光透镜的功率，使用寿命，光衰吗？很多车主都是对灯光亮度这一方面有所了解，关于功率是不太清楚的，以原车卤素灯来说，一般的黄光的卤素灯的功率在55W-65W之间。LED透镜的功率一般近光41±2W左右，远光在10-35W左右。数值上面看LED功率是低于原车的，但是亮度是卤素灯的好几倍.因为LED使用的是高亮LED灯珠，冷光源，所以亮度是很不错的！透镜搭配了车规级双滚珠风扇，整体效果静音转速更快散热的效果加倍。卤素灯的寿命一般在1000小时左右，功率55w，1000流明，LED寿命一般是3-5万个小时，45W左右的功率，7000-10000流明左右，也是真正的低功率，高亮度，高流明。高亮led灯珠，使用后期即使出现光衰的情况下，亮度也是胜过原车很多，这点其实不必担忧，透镜配件安装按照行业标准经过高温低温长时间老化测试产品设计外观光型功率都是有15年以上的专门项目人员完成。上海宝马车灯升级厂家3寸透镜装上车，搭配升级套件，外观整体的效果胜过原车。

改LED透镜前灯面罩在高温烤箱加热，灯面会不会发黄，破开大灯，密封怎么样呢？大灯在烤箱加热，让胶水融化的同时，烤箱温度的设定，和需要加热的时间。都是更具原车灯胶水的种类，来专门设定的。这方面不需要担心，都是专业的。对师傅来说是基本功了。大灯破开以后，再次密封，用到的胶水的材质和粘性，比原车都是略好的。很多时候是之前工艺水平不同步，导致的。现在来说的话，要好很多。这些都不需要太担心，在专业的人面前，这些都是小事情！现在的工艺，产品，整个供应链都是很完善了。

现代车灯升级方案充分考虑了用户的实际安装需求，多数LED双光透镜产品都能达到5倍以上的亮度。专业的安装门店，让不具备专业知识的车主也能轻松完成车灯升级。特别值得一提的是，专业的车灯升级套件也经过严格的原车适配测试，确保在外观方面看起来不显的突兀。包括现在安装产品时候用到的解码器，也是经过了几年时间的沉淀，打磨的更佳完善了。也不会像十几年前，会频繁发生。现在的技术，产品，辅料，配件，线束，解码器。都是质的飞跃！透镜的色温通常是6000k偏白，5500k白中带一点黄，色温低，雨雾天的照射效果好。

改的透镜为什么比原车自带的LED，还要亮很多？区别在与现在很多的车型，都是自带的LED光源，随着电车的普及。很多车的外形可谓是百花齐放百家争鸣，这也就导致了，大灯的类型也是千奇百怪，但是大家万变不离其宗的一点，就是车灯只要外观，不要其真实的使用性，这也给改装市场预留了部分蛋糕。大多数的自带LED光源，都有一个共性。在车外用肉眼去看灯光，亮度是完全没问题的，但是在车内看灯光的感受，却不照路，光线也淡化了很多。这其中更根本的原因，是因为结构设计问题，原车使用的led灯珠是通过很小的反光碗来反光，没有聚光，也没有透镜来导出灯光。所以原车的亮度就很一般，也不照路，根本原因是出在这里。LED透镜在这方面做的就非常突出，亮度提升了非常多，和原车刚好相反。LED透镜是照路不照人。有着非常好的切线，很好的管控了灯的水平线。双光透镜的灯光色温多重选择，如6500K. 6000K. 5550K.长时间驾驶不易眼疲劳。。浙江丰田车灯升级厂家

LED双光透镜的整体散热效果，灯珠质量，使用频率，决定了产品的光衰速度。福建福特车灯升级

LED透镜的亮度那么高，是不是功率也大，温度也高，有没有什么隐患？透镜的亮度是由LED高亮灯珠来决定的，高亮灯珠是冷光源，灯珠的温度比卤素灯的温度还要低，在这样的基础上面，透镜还是配备了双滚珠高转速的静音风扇，来为工作的透镜散热。LED的功率一般在45W左右。卤素灯的功率一般在55W－65W之间。整体看数值，透镜的功率是没有问题的，能做到，低功率，高亮度，冷光源。现在的车灯市场，在产品和安装工艺这两个方面来说，已经非常成熟了，和十几年前刚开始的时候，已经算是翻天覆地的变化。不需要担心福建福特车灯升级