车灯改装是指车主在汽车前大灯和尾灯部位进行系列升级改装行为。 车灯升级改装通常包括两种车灯升级类型，一种为了提高驾驶员的安全性与舒适性，缓解车主夜晚驾驶的紧张与疲劳，将原车出厂时装备的55W的卤素灯泡升级为氙气灯、LED灯、双光透镜、大灯总成。一种是为了提升汽车灯光美观度，可以将汽车大灯选择升级为天使眼、恶魔眼、LED流光等种类。 改装方式: 更换大功率灯泡 将原车的55W（H1\H7\H4\H11\9005\9006\9012）的普通卤素灯泡直接换成100W的大功率灯泡，不需要改动任何线路，是一种相当简单、相当普遍改装方式。其原理就是将原先比较小的灯泡改换成功率比较大的灯泡，但是这个改装对线路有一定影响，不建议这样升级，目前已经淘汰。 优点：制造成本低、穿透力强，使用寿命长。 缺点：能耗高、颜色偏黄、照明亮度不足、不美观。LED大灯升级，石桥明途为您提供节能环保的灯光解决方案。临淄区维修改灯多少钱
对于很多难改的冷胶灯车型开灯及封灯工艺都游刃有余，当然专业的封胶设备及封胶材料处理更加不会动不动就漏水。改灯后，是否引起自燃?这是很多很多车主**担心的问题，那么我们用十来年职业经验负责任地告诉你：目前在全国还真没有一例汽车因专业改氙气大灯后而引发的自燃事件。一般业余改灯店都不曾出现过这样的事件，更何况是专业改灯店，其实好多改装车辆改装是车主私自增大卤素灯泡功率，为了避免保险丝熔断增大保险丝安培值，自燃的原因都是擅自盲目改变原车电路功率导致的。这个顾虑有点类似于“坐飞机的时候，飞机会不会在飞行中自燃呀?”很大程度上是媒体以及4S店在责任中渲染的一种误导宣传。灯改了3-5年左右，感觉没有以前那么亮,有什么措施?灯光只要开始使用，都会有衰减情况。主要是灯泡，透镜灯碗。正如手机电脑，新机到手的时候，觉得速度前列，用个十天半月就觉得像蜗牛。正因为存在衰减，所以有很多原车带透镜和氙气的车，比如宝马，比如奥迪，比如奔驰，用过3、5年，也需要重新改装,定时升级灯光保障驾驶安全非常重要,手机还不停“迭代”，何况关乎生命的“汽车大灯照明”。汽车改装之《大灯改装基本知识与问题的多面总结》，坚持看完您会有收获！高青改灯电话激光大灯改装，远距离照明，夜间行车更安全，石桥明途为您保驾护航。
Thermoplasticpolyurethanes）名称为热塑性聚氨酯弹性体橡胶，具有优异的耐磨性、耐臭氧性、强度高、弹性好，同时还具有良好的耐低温、耐油性、耐化学药品，划痕可修复等性能。TPU保护膜可回收加工利用，环保，但生产工艺复杂，成本高。再来说说汽车漆面美容，传统的汽车漆面美容主要有四种，种是打蜡，第二种是封釉，第三种是镀膜/镀晶，第四种就是隐形车衣。传统的漆面养护（镀膜、镀晶等）防护原理为：分子状覆盖车漆表面来保护车漆；隐形车衣则是车身直接粘贴高亮度的无色透明保护膜，两者防护效果不言而喻。隐形车衣可完全隔离外界带来的漆面伤害，比如小石子、酸雨、风沙等。高耐磨性能可抵御轻度的划伤或碰擦，与镀晶相比的优势是对车漆的保护更周全，一次施工，终身受益。另外，隐形车衣在给爱车提供完美隐蔽保护是同时，还能使爱车更加光亮，比起传统的打蜡、封釉，透明膜的保护层具有更佳的保护效果且不伤车漆，可实现长久的持续保护效果。贴了隐形车衣（透明透明膜）以后，车身的外观并不会发生改变，肉眼很难发现它的存在，*提升了车漆的亮度与光泽度，就像是隐形的护卫，紧紧的贴服在车漆表面，抵挡油脂、雨雪等腐蚀，即使爱车长期暴漏在阳光下。
升级LED大灯 目前LED灯泡升级主要体现在安装方便、节能、绝大车型不需要解码，但是LED灯泡市场品质参差不起，有采用进口飞利浦、欧司朗灯珠、进口风扇电机、也有采用国产灯珠、国产风扇电机的，价格从几百到几千都有。 优点：体积小、节能环保、寿命长、坚固耐用。 缺点：散热不好。 双光透镜氙气大灯 当下改装和效果比较好的一种升级车灯项目，双光透镜氙气大灯是目前大部分车系原车顶配才配置的产品，比如奔驰、宝马、奥迪、路虎、保时捷等品牌。这种照明系统比传统的反射碗照明灯具有更好的效果，比如：照射距离远、照射宽度宽、中心点大、灯光亮度高等等优势，灯泡通过透镜的反射后更有穿透力，而且明暗线整齐分明，对向行驶的车辆不会有强烈的眩目感。 优点：氙气灯泡搭配专门为其设计的套透镜和反射镜，改装效果明显。 缺点：改装的费用相对较高，一般都是1000元以上。但由于生产厂家质量参差不齐，质量差的氙气灯和双光透镜很可能起不到强光效果，因此建议选择如欧司朗、贝雷帽、海拉、飞利浦、克雷亚、傲途等**品牌厂家的产品套装。激光大灯技术，石桥明途为您提供超远距离照明，夜间行车更安心。
对于单光透镜、双光透镜，我们已经听过很多次了，大多数的车主已经开始了解到，车灯里面那个圆圆的眼睛一样的东西就是透镜。对于这个东西所起的作用也略知一二，但要他们说出单光透镜和双光透镜是怎么样的，怎么区分它们，就束手无策了，许多车主认为都是透镜，还能有什么区别？当灯光不亮的时候，进行灯光升级就需要选择配件，配件中就有透镜，而且单光透镜和双光透镜的光照效果完全是两个样。目前市面上很多车都**安装了单光透镜，想要让爱车不被翻来覆去的折腾，区分单双光透镜就显得相对重要。单光透镜双光透镜单光透镜，指有双光透镜的外形，但没有双光透镜的“内核”，单光透镜只存在远近光分开的大灯车型上，单光透镜与双光透镜比较大的区别就在于，双光透镜能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态，当同时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮，而单光透镜不行，而且单光透镜只存在远近光分开的大灯车型上。但这是专业区分标准，那么作为普通用户，该如何区分单光透镜呢?很简单，就是看光型。单光透镜近光双光透镜近光单光透镜远光双光透镜远光对着墙看，一般的车辆都是近光有单光透镜。汽车灯光批发业务，多种灯具选择，满足不同客户需求！更换改灯工艺
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价格比氙气灯略贵，主要有国产件和进口件之分，悬殊较大。如果你真正的了解，你会发现它是贵的物有所值的，一是它解决了近光刺眼、照射宽度不足、不够亮的问题，二是它把大灯的作用发挥到了，改装以后会由原来的2个远光变为4个远光，亮度提高260%以上，实现了一个氙气灯两用的目的，这是改装大灯一步到位的比较好效果，不花冤枉钱!三、注意！！！对氙气大灯效用的误解，极容易理解错误的一个问题从我的工作生涯中，粗略的统计了一下，有超过半数以上的车友认为或潜意识里认为，看起来越亮、越刺眼的氙气灯效果肯定越好！很有车友问我，是不是装8000K10000K的灯泡就很亮？下面，我再详细讲解一下色温(K数)和亮度的关系：K数越高亮度就越高，其实这是一个错误的理解，4300K是一个分界线，是光谱能产生比较大亮度的K数，越往下，光的颜色就越黄，到达3000K就成为大家所认识的“黄金眼”，越往上，光的颜色就越蓝，甚至发紫。变成一个“颜色灯泡”亮度不足。这是物理光谱学定律：色温与亮度成反比。大灯改装件主要有双光透镜、氙气灯泡和安定器，有进口和国产之分；进口件多为汽车生产配套产品。临淄区维修改灯多少钱
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