对于单光透镜、双光透镜，我们已经听过很多次了，大多数的车主已经开始了解到，车灯里面那个圆圆的眼睛一样的东西就是透镜。对于这个东西所起的作用也略知一二，但要他们说出单光透镜和双光透镜是怎么样的，怎么区分它们，就束手无策了，许多车主认为都是透镜，还能有什么区别？当灯光不亮的时候，进行灯光升级就需要选择配件，配件中就有透镜，而且单光透镜和双光透镜的光照效果完全是两个样。目前市面上很多车都**安装了单光透镜，想要让爱车不被翻来覆去的折腾，区分单双光透镜就显得相对重要。单光透镜双光透镜单光透镜，指有双光透镜的外形，但没有双光透镜的“内核”，单光透镜只存在远近光分开的大灯车型上，单光透镜与双光透镜比较大的区别就在于，双光透镜能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态，当同时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮，而单光透镜不行，而且单光透镜只存在远近光分开的大灯车型上。但这是专业区分标准，那么作为普通用户，该如何区分单光透镜呢?很简单，就是看光型。单光透镜近光双光透镜近光单光透镜远光双光透镜远光对着墙看，一般的车辆都是近光有单光透镜。日行灯安装服务，提升白天行车安全性，减少事故风险！山东改灯改装
车漆也不易发黄、老化。由此可见，隐形车衣已成为当下当行的汽车漆面美容，但是隐形车衣品牌这么多，该如何选择了?就国内来看，隐形车衣市场兴起时间不长，有群雄逐鹿，也有鱼目混珠。目前国内某些车衣品牌无国际官网、无实体公司、无全球案例、无国外视频、无形象门店、无周边产品等，却镀着一层海外品牌的金边，质量实在不敢恭维！品牌可以镀金，可隐形车衣质量呢？三年，五年，可能更短时间内，这些隐形车衣就会出现发黄、变色、开裂等诸多问题，而XPEL隐形车衣是市面上一款可以质保十年的汽车漆面保护膜（官网可查询）。并且，XPEL隐形车衣是全电脑控制剪裁，无需人工动刀，更为精细，专车**！XPEL隐形车衣采用新一代加涂层式TPU材质，相对造价较高，但质量、保护性能优异。对于习惯给爱车镀晶的车友，XPEL隐形车衣出现，使汽车漆面的保养更为方便、有效。XPEL透明膜特点：市面上一款可提供正规质保系统的透明膜；提升新车亮度30%，全车水贴，无需加热，避免冷热交替导致的透明膜收边，开裂，橘皮等症状；划痕自动修复，可让漆面一直保持光量如新，且无炫光；韧性加强，轻微刮碰无需二次喷漆；保护。枣庄改改灯改装改灯选石桥明途，安全又放心！
品牌大致有以下几种：透镜有小系、海拉、博世、史丹利、法雷奥、市光、ZKW、伟世通，安定器和氙气灯泡有飞利浦、欧司朗、小系、海拉、松下、三菱、博世、法雷奥、电装等，质量稳定，除去人为因素其故障率低于千分之五，价格根据市场数量和成色而定国产件多为中国台湾及国内企业生产，多为无损简易安装产品和防进口产品，不同地区有不同的品牌，质量稳定性没有固定数据，价格相对便宜改装大灯使用过程中相对容易出现的几个问题。1、双光透镜变光电机寿命2、安定器使用寿命及稳定性3、氙气灯泡寿命及色衰过程建议：选择一个好的产品，使用寿命会增加，稳定性可靠五、改装大灯会不会改动线路，影响到原车质保？合理的大灯改装严格按照原厂布局排线，不破坏原车线路，不影响大灯外观，变改装为原装！即使改装的大灯发生碰擦，并不会影响4S店和保险公司的正常赔付！质量好的透镜没有有多余的线组，避免了线路的改动，减少了故障率增加了稳定性！六、改装以后会不会出现漏水、起雾等情况？（这是好多车友担忧的头等问题）改装，是手工和机械相结合的工作，施工过程中可能会出现动作不标准、失误等问题，就会引起大灯密封的漏洞，怎样减少失误率、提高可靠性。
难免上当受骗，花了高价却买了劣质膜或假货。殊不知，劣质膜不仅危害行车安全，还容易造成玻璃甚影响驾乘者的健康。车主决定要给自己的爱车贴膜时，在选购上一定要注意从以下几点分辨真伪防爆膜。清晰度。质量膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉;2、手感。膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱;3、颜色。质量膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了;4、味道。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康;5、气泡。撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而质量膜复合后完好如初;6、保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。、贴膜店家，要求正规好的产品固然重要，但是贴膜的过程也不容忽视。选择信誉高、服务好的店家十分关键。一般正规的汽车美容店配有专业的贴膜车间，因为贴膜过程必须保证相对无尘、阴凉。车主不要为了省钱，去选择一些路边小店，选择一些不靠谱的黑店，这样不但会造成贴膜质量达不到要求，还可能对车体及车玻璃有所损害。使眼、恶魔眼改装，个性化设计，彰显独特风格！
汽车改LED大灯，能顺利通过年审么？谁都希望自己的爱车有一双明亮的“眼睛”，所以当大多入门级家用车依然采用卤素灯作为标配时，显然已不满足车主们的用车需求了。就当今的车灯升级市场而言，LED似乎成为了新宠儿，车主们或是自己DIY换LED灯泡，或是直接更换大灯总成，那么问题来了，在你改成了LED灯之后，还可以顺利通过年审么？LED灯的优势启动：由电能直接转换为光能，瞬间启动，没有延迟，即点即亮；温度：LED大灯温度点亮20分钟后是90度左右（实测数据）。关于温度这个问题，可能有车友会跟我抬杠，我写有一篇文章《五年汽修师实测：汽车LED大灯与氙气灯温度对比》，里面有详细的测试过程，有兴趣的车友关注我，就可以看到了。亮度：LED大灯的光效在100-130LM/W之间，光效高，亮度大约是原车卤素灯泡的4-6倍以上。稳定性：LED大灯性能稳定。车友们可能没有用过LED大灯，但家用LED灯肯定是用过的。现在家用大灯大家都不约而同地换成了节能灯或LED大灯。LED灯非常耐用应该是大家有目共睹的。能耗：LED大灯的功率一般是30W左右，能耗**是原车卤素灯泡的60%，但亮度是原车卤素灯泡的4-6倍以上。汞污染：LED大灯不含汞，无汞污染；氙气灯有汞污染。专业改装氙气灯、LED灯，高亮度、低能耗，夜间行车更安心！聊城升级改灯哪家便宜
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展开全部很多车主对于更换升级大灯后，是不是能通过汽车年检存在疑问。那我就普及一下年检中对汽车大灯的要求是什么？一、灯光照射角度合理，不炫目车灯是为了照路而生的，不是照人，年检时如果发现近光照射角度出现问题，或是有散光那么会判为不合格。二、灯光亮度年检中对于近光灯要求是低于1050流明，远光灯是不低于1450流明，没有上限要求。一般改氙气灯或是led灯，都能远超这个要求。三、色温年检的检测机器只能检测到6000k以下的色温，所以改装的灯光色温不能超过6000k。对于改灯大家还有很顾虑认为是没有必要的，原车灯光也还可以。其实不然，在13每周质量报告中，对汽车灯光进行了安全检测，发现市场上许多原厂配套的灯光都是不合格。**表明，这种光分布不合理，该亮的区域不亮，不该亮的区域又有光，会发出炫光影响对面正常行车的车辆，容易造成交通的车灯。所以，改灯的目的是为了提升行驶的安全性，但应该如何改才合理呢。一、一定要配套更换原车没有透镜的，如果只是更换为高亮灯泡，那么这个就是裸氙，严重影响到对向车辆和行人。原车有透镜的比裸改好些，如果只是单独更换灯泡，效果并不能达到比较好。山东改灯改装
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