加装增亮器 一对增亮器加大灯增亮线。把原车55W灯泡增压大100W的亮度。 优点：制造成本低、穿透力强，使用寿命长。 缺点：会对整个线路产生高负荷，对大灯内部银碗会产生烤坏、变形、发生问题，目前已经淘汰。 换装进口卤素灯泡 在同样耗电、功率相同的情况下，提高50%以上的亮度，而这一切就只需要更换灯泡就可以完成。但据部分车主反映，在换装了进口灯泡后，效果并没有像广告吹嘘的那么特别明显。所以对大灯改装要求不高的车主，可以根据投入预算，决定是否采取这种升级方式。另外，换了进口灯泡后，亮度确实会比从前有小幅提升，而且灯光的颜色也可以有超白光、超蓝光、超黄光的选择，如果您夜间的眼神儿很好，而又不准备为车灯升级大花一笔的话，这应该是不错的选择。 优点：费用较低、亮度提升，灯光颜色可选 缺点：改装效果不明显。 大灯总成更换服务，石桥明途为您提供原厂配件，确保灯光系统性能。高青更换改灯电话
展开全部很多车主对于更换升级大灯后，是不是能通过汽车年检存在疑问。那我就普及一下年检中对汽车大灯的要求是什么？一、灯光照射角度合理，不炫目车灯是为了照路而生的，不是照人，年检时如果发现近光照射角度出现问题，或是有散光那么会判为不合格。二、灯光亮度年检中对于近光灯要求是低于1050流明，远光灯是不低于1450流明，没有上限要求。一般改氙气灯或是led灯，都能远超这个要求。三、色温年检的检测机器只能检测到6000k以下的色温，所以改装的灯光色温不能超过6000k。对于改灯大家还有很顾虑认为是没有必要的，原车灯光也还可以。其实不然，在13每周质量报告中，对汽车灯光进行了安全检测，发现市场上许多原厂配套的灯光都是不合格。**表明，这种光分布不合理，该亮的区域不亮，不该亮的区域又有光，会发出炫光影响对面正常行车的车辆，容易造成交通的车灯。所以，改灯的目的是为了提升行驶的安全性，但应该如何改才合理呢。一、一定要配套更换原车没有透镜的，如果只是更换为高亮灯泡，那么这个就是裸氙，严重影响到对向车辆和行人。原车有透镜的比裸改好些，如果只是单独更换灯泡，效果并不能达到比较好。高青更换改灯电话汽车灯光改装，石桥明途更专业！ 氙气灯、LED灯、激光大灯，满足您的所有需求！
对于单光透镜、双光透镜，我们已经听过很多次了，大多数的车主已经开始了解到，车灯里面那个圆圆的眼睛一样的东西就是透镜。对于这个东西所起的作用也略知一二，但要他们说出单光透镜和双光透镜是怎么样的，怎么区分它们，就束手无策了，许多车主认为都是透镜，还能有什么区别？当灯光不亮的时候，进行灯光升级就需要选择配件，配件中就有透镜，而且单光透镜和双光透镜的光照效果完全是两个样。目前市面上很多车都**安装了单光透镜，想要让爱车不被翻来覆去的折腾，区分单双光透镜就显得相对重要。单光透镜双光透镜单光透镜，指有双光透镜的外形，但没有双光透镜的“内核”，单光透镜只存在远近光分开的大灯车型上，单光透镜与双光透镜比较大的区别就在于，双光透镜能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态，当同时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮，而单光透镜不行，而且单光透镜只存在远近光分开的大灯车型上。但这是专业区分标准，那么作为普通用户，该如何区分单光透镜呢?很简单，就是看光型。单光透镜近光双光透镜近光单光透镜远光双光透镜远光对着墙看，一般的车辆都是近光有单光透镜。
品牌大致有以下几种：透镜有小系、海拉、博世、史丹利、法雷奥、市光、ZKW、伟世通，安定器和氙气灯泡有飞利浦、欧司朗、小系、海拉、松下、三菱、博世、法雷奥、电装等，质量稳定，除去人为因素其故障率低于千分之五，价格根据市场数量和成色而定国产件多为中国台湾及国内企业生产，多为无损简易安装产品和防进口产品，不同地区有不同的品牌，质量稳定性没有固定数据，价格相对便宜改装大灯使用过程中相对容易出现的几个问题，双光透镜变光电机寿命安定器使用寿命及稳定性氙气灯泡寿命及色衰过程建议：选择一个好的产品，使用寿命会增加，稳定性可靠改装大灯会不会改动线路，影响到原车质保？合理的大灯改装严格按照原厂布局排线，不破坏原车线路，不影响大灯外观，变改装为原装！即使改装的大灯发生碰擦，并不会影响4S店和保险公司的正常赔付！质量好的透镜没有有多余的线组，避免了线路的改动，减少了故障率增加了稳定性！改装以后会不会出现漏水、起雾等情况？（这是好多车友担忧的头等问题）改装，是手工和机械相结合的工作，施工过程中可能会出现动作不标准、失误等问题，就会引起大灯密封的漏洞，怎样减少失误率、提高可靠性。激光大灯技术，石桥明途为您提供超远距离照明，夜间行车更安心。
而一般借车的不是朋友就是同事，借，担心爱车被糟蹋;不借，面子上过不去!贴上漆面透明保护膜，给自己的爱车添加一层保护屏障。总结：防护漆面的话题以上都已经讲过了，我认为**重要的是节约车身贴膜后三五年内的洗车(次数减少)、打蜡、镀膜的费用和时间，省下的时间用于一个客户或一个项目，资金很快就回来了。什么是隐形车衣，为什么要贴XPEL隐形车衣！首先我们来说说什么是隐形车衣，隐形车衣是一种热塑性聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黄变，具有的韧性，耐磨性、不变黄、易粘贴，抗碰撞，被广泛应用于汽车贴膜美容保养行业，是透明漆面保护膜的一种俗称。具有的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，持久保护漆面。隐形车衣（汽车漆面保护膜）材质有PVC、PU、TPU等。PVC（Polyvinylchloride)即聚氯乙烯材质。它材质硬，抗冲击能力好，价格低，但无法实现包边，易掉胶，不能抵抗划痕，使用年限短。一年内就会出现发黄、橘皮、开裂、发乌等现象，不能二次回收利用，污染环境。PU（英文Polyurethane的简称）即聚氨基甲酸酯，聚氨酯。与PVC材质薄膜相比，PU保护膜韧性有所增强，但它本身耐候性差，抵御碱性腐蚀力差，会逐渐黄变，划痕也无法修复。TPU。日行灯设计，石桥明途提升车辆白天可见性，减少交通事故风险。高青更换改灯电话
双光透镜改装，石桥明途提升灯光聚光效果，夜间行车更清晰。高青更换改灯电话
对于很多难改的冷胶灯车型开灯及封灯工艺都游刃有余，当然专业的封胶设备及封胶材料处理更加不会动不动就漏水。改灯后，是否引起自燃?这是很多很多车主**担心的问题，那么我们用十来年职业经验负责任地告诉你：目前在全国还真没有一例汽车因专业改氙气大灯后而引发的自燃事件。一般业余改灯店都不曾出现过这样的事件，更何况是专业改灯店，其实好多改装车辆改装是车主私自增大卤素灯泡功率，为了避免保险丝熔断增大保险丝安培值，自燃的原因都是擅自盲目改变原车电路功率导致的。这个顾虑有点类似于“坐飞机的时候，飞机会不会在飞行中自燃呀?”很大程度上是媒体以及4S店在责任中渲染的一种误导宣传。灯改了3-5年左右，感觉没有以前那么亮,有什么措施?灯光只要开始使用，都会有衰减情况。主要是灯泡，透镜灯碗。正如手机电脑，新机到手的时候，觉得速度前列，用个十天半月就觉得像蜗牛。正因为存在衰减，所以有很多原车带透镜和氙气的车，比如宝马，比如奥迪，比如奔驰，用过3、5年，也需要重新改装,定时升级灯光保障驾驶安全非常重要,手机还不停“迭代”，何况关乎生命的“汽车大灯照明”。汽车改装之《大灯改装基本知识与问题的多面总结》，坚持看完您会有收获！高青更换改灯电话
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