明途汽车改灯加装氙气灯**有说服力的就是它的亮度了，它是卤素灯亮度的2-3倍，虽然氙气灯的发光电弧与卤素灯的钨丝长度直径一样，但发光效率和亮度提高了近3倍。我们常用的卤素灯炮的标准瓦数是55瓦，有的还用100瓦，淄博改车灯但是氙气灯的功率才35瓦，现在的车主们在不断的装饰自己的爱车，比如像倒车影像，GPS等等一些需要电的电器。而把汽车大灯节省下的电正好能用在这方面.这样看来氙气灯省电的好处是车主们所需要的。再有就是它的使用寿命了，卤素灯的缺点是消耗钨丝，灯泡的寿命难以长久，大约寿命在250小时左右。氙气大灯又称**度放电灯，是无灯丝高压放电，由于不用灯丝，没有了传统灯易脆断的缺点，氙气灯比普通卤素灯的寿命提高了近10倍，大约可以使用达2000-3000小时。氙气灯比较大的魅力就是它的安全性了，这是因为HID灯带来的多重光束和强度会比简单的远、近光设置更有效，能大幅提高车前方的照明，照亮路边的标志，这些对行车的安全的重要性是毋庸置疑的。发生时，安定器内的检测电路能迅速把高压电切断，以保护人员安全；高绝缘性的电线以及防电磁干扰的设计使你高枕无忧。激光大灯改装，超远距离照明，夜间行车安全无忧！日照汽车改装改灯市价
加装增亮器 一对增亮器加大灯增亮线。把原车55W灯泡增压大100W的亮度。 优点：制造成本低、穿透力强，使用寿命长。 缺点：会对整个线路产生高负荷，对大灯内部银碗会产生烤坏、变形、发生问题，目前已经淘汰。 换装进口卤素灯泡 在同样耗电、功率相同的情况下，提高50%以上的亮度，而这一切就只需要更换灯泡就可以完成。但据部分车主反映，在换装了进口灯泡后，效果并没有像广告吹嘘的那么特别明显。所以对大灯改装要求不高的车主，可以根据投入预算，决定是否采取这种升级方式。另外，换了进口灯泡后，亮度确实会比从前有小幅提升，而且灯光的颜色也可以有超白光、超蓝光、超黄光的选择，如果您夜间的眼神儿很好，而又不准备为车灯升级大花一笔的话，这应该是不错的选择。 优点：费用较低、亮度提升，灯光颜色可选 缺点：改装效果不明显。 济宁换改灯价格尾灯总成升级，增强车辆辨识度，石桥明途为您提供安全与美观并重的服务。
对于很多难改的冷胶灯车型开灯及封灯工艺都游刃有余，当然专业的封胶设备及封胶材料处理更加不会动不动就漏水。改灯后，是否引起自燃?这是很多很多车主**担心的问题，那么我们用十来年职业经验负责任地告诉你：目前在全国还真没有一例汽车因专业改氙气大灯后而引发的自燃事件。一般业余改灯店都不曾出现过这样的事件，更何况是专业改灯店，其实好多改装车辆改装是车主私自增大卤素灯泡功率，为了避免保险丝熔断增大保险丝安培值，自燃的原因都是擅自盲目改变原车电路功率导致的。这个顾虑有点类似于“坐飞机的时候，飞机会不会在飞行中自燃呀?”很大程度上是媒体以及4S店在责任中渲染的一种误导宣传。灯改了3-5年左右，感觉没有以前那么亮,有什么措施?灯光只要开始使用，都会有衰减情况。主要是灯泡，透镜灯碗。正如手机电脑，新机到手的时候，觉得速度前列，用个十天半月就觉得像蜗牛。正因为存在衰减，所以有很多原车带透镜和氙气的车，比如宝马，比如奥迪，比如奔驰，用过3、5年，也需要重新改装,定时升级灯光保障驾驶安全非常重要,手机还不停“迭代”，何况关乎生命的“汽车大灯照明”。汽车改装之《大灯改装基本知识与问题的多面总结》，坚持看完您会有收获！
想必有非常多的车友都有车灯不亮的困扰，在了解的汽车改灯后，听到做多的劝告就是一定要加装双光透镜啊！为什么汽车改灯要加双光透镜？什么是双光透镜？精艺精小课堂跟大家整的明明白白。这两个问题我们先看后者，什么是双光透镜？双光透镜就是有两种光的透镜，这两种光分别是近光和远光，也可以形象的称之为低光和高光。他们只相互对应的，低光就是照射比较低的比较近的，我们常常城市为近光，但国外的很多会用lowbeam来表示，其实意思是一样。高光那就是照射比较高的，然后照射比较远的，叫做远光。我们常常称之为远光，国外很多用highbeam表示。那么双光透镜长什么样子呢？其实双光透镜和单光透镜从外观上是看不出区别的，甚至一点区别都没有，只是双光透镜如上图，在透镜里面多了一个遮光片的装置，靠电磁阀来控制一张一合的。多了一个这个装置就可以吧单光透镜变为双光透镜。当电磁阀工作时遮光片张开，此时就是全光了，也叫远光。当电磁阀闭合时，遮光片闭合，此时只有半光，那就是近光了。so，双光透镜还是很好理解的对吧。那么第二个问题。为什么汽车改灯要加装双光透镜？其实改灯只要加装透镜就可以，至于是不是双光的并不重要。但是海面上的透镜都是为了搭配灯泡。激光大灯技术，超远距离照明，夜间行车更安全、更安心！
展开全部很多车主对于更换升级大灯后，是不是能通过汽车年检存在疑问。那我就普及一下年检中对汽车大灯的要求是什么？一、灯光照射角度合理，不炫目车灯是为了照路而生的，不是照人，年检时如果发现近光照射角度出现问题，或是有散光那么会判为不合格。二、灯光亮度年检中对于近光灯要求是低于1050流明，远光灯是不低于1450流明，没有上限要求。一般改氙气灯或是led灯，都能远超这个要求。三、色温年检的检测机器只能检测到6000k以下的色温，所以改装的灯光色温不能超过6000k。对于改灯大家还有很顾虑认为是没有必要的，原车灯光也还可以。其实不然，在13每周质量报告中，对汽车灯光进行了安全检测，发现市场上许多原厂配套的灯光都是不合格。**表明，这种光分布不合理，该亮的区域不亮，不该亮的区域又有光，会发出炫光影响对面正常行车的车辆，容易造成交通的车灯。所以，改灯的目的是为了提升行驶的安全性，但应该如何改才合理呢。一、一定要配套更换原车没有透镜的，如果只是更换为高亮灯泡，那么这个就是裸氙，严重影响到对向车辆和行人。原车有透镜的比裸改好些，如果只是单独更换灯泡，效果并不能达到比较好。氙气灯改装服务，石桥明途确保每一盏灯都符合安全标准。德州汽车改灯哪家好
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价格比氙气灯略贵，主要有国产件和进口件之分，悬殊较大。如果你真正的了解，你会发现它是贵的物有所值的，一是它解决了近光刺眼、照射宽度不足、不够亮的问题，二是它把大灯的作用发挥到了，改装以后会由原来的2个远光变为4个远光，亮度提高260%以上，实现了一个氙气灯两用的目的，这是改装大灯一步到位的比较好效果，不花冤枉钱!三、注意！！！对氙气大灯效用的误解，极容易理解错误的一个问题从我的工作生涯中，粗略的统计了一下，有超过半数以上的车友认为或潜意识里认为，看起来越亮、越刺眼的氙气灯效果肯定越好！很有车友问我，是不是装8000K10000K的灯泡就很亮？下面，我再详细讲解一下色温(K数)和亮度的关系：K数越高亮度就越高，其实这是一个错误的理解，4300K是一个分界线，是光谱能产生比较大亮度的K数，越往下，光的颜色就越黄，到达3000K就成为大家所认识的“黄金眼”，越往上，光的颜色就越蓝，甚至发紫。变成一个“颜色灯泡”亮度不足。这是物理光谱学定律：色温与亮度成反比。大灯改装件主要有双光透镜、氙气灯泡和安定器，有进口和国产之分；进口件多为汽车生产配套产品。日照汽车改装改灯市价
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