基本版（Essential Line） 基本版主要针对简单三维扫描任务，比如逆向工程或者快速成型的三维扫描。对于希望体验 GOM ***或刚涉足三维扫描的使用者来说，基本版是比较好的选择。本套装包括 ATOS Core 测量头、GOM Scan 应用软件、影像处理电脑以及其他配件。GOM Scan 软件直观易用。配合 ATOS Core 测量头使用 （2M 或 5M 测量头），获取***的三维多边形网格，并可输出为 STL 格式的档。其手动式作业系统使用的支架包括有立柱式、三脚架式和台式三种。如有需要，您可以随时由基本版升级到专业版。激光扫描仪的技术较早出现，通常我们一提到三维扫描服务大多数人的认知就是激光扫描。昆山优良三维扫描服务上门服务
关于三维扫描服务，是通过高速激光扫描测量的方法，大面积、高分辨率地快速获取物体表面各个点的坐标、反射率、颜色等信息，将实物的立体信息转换为计算机可处理的数字信号，由这些大量、密集的点信息可快速复建出1:1的真彩色三维模型，为复建出被测目标的三维模型提供了方便快捷的手段。利用三维激光扫描技术对建筑空间进行扫描测绘，通过将捕获的数据形成图像，可了解建筑的整体情况，将采集到的坐标、颜色等数据信息，通过BIM技术，建立三维模型。
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机载三维扫描服务系统是一种集激光扫描仪、全球定位系统(GPS)和惯性导航系统(INS)以及高分辨率数码相机等技术于一身的光机电一体化集成系统，用于获得激光点云数据并生成精确的数字高程模型（DEM）、DSM（数字表面模型），同时获取物体DOM（数字正射影像）信息，通过对激光点云数据的处理，DSM、DOM可得到真实的三维场景图。它将三维激光扫描仪和航空数码摄像机装载在飞机上,利用激光测距原理和航空摄影测量原理,快速获取地球表面坐标数据和影像数据。
ATOS Triple Scan – 创新的三维光学扫描技术 ATOS Triple Scan 测量系统采用的是GOM 公司专门研发的测量和投影技术。 ATOS Triple Scan 利用这项新技术，极大提高了测量光面的扫描精度及质素，并提高了测量复杂元件的资料完整性，比如获得更完整的深凹或精细边缘的涡轮叶片等测量资料，有效减少单次扫描数量，使操作更简便。 蓝光技术 ATOS Triple Scan 同样应用蓝光技术。使用蓝光条纹，有利于避免受外界光线条件的影响，测量更精细。三维扫描服务需要哪些仪器？
三维扫描是实现数字化设计的一种方法。三维扫描服务能够替代传统的手工测量以及2D制图与2D转3D的环节，通过扫描仪和软件获取三维数据，然后导入专业的3D软件中进行设计。在定制化康复矫正器具以及运动防护用品的数字化制造中，往往需要在产品设计阶段配合使用三维扫描技术。通过三维扫描服务实现更加优化的产品设计，提高产品的舒适度和安全性。根据3D科学谷的市场观察，三维扫描服务和3D打印技术已成为运动防护用品制造领域的新兴定制化服务解决方案。三维扫描服务有几种方式？昆山优良三维扫描服务上门服务
三维扫描服务属于高科技技术产品，因此其价格也比较偏高。昆山优良三维扫描服务上门服务
在汽车驾驶过程中，起步、换挡、减速、刹车，很多新手司机都曾经因为离合器的操作不得要领，而搞得手忙脚乱过。离合器安装在发动机与变速器之间，担负着传力、减振和防止系统过载等十分重要的作用。驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速器暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。近年来，随着汽车技术的进步和行驶速度的提高，对离合器制造厂家的技术水平和产品质量也提出了更高的要求。而效率决定产能。在当今激烈的市场竞争中，要想脱颖而出，从获取订单开始，就必须高效应对。企业的常规做法是采用传统测量方式，如用卡尺、千分尺、三坐标、轮廓仪、影像仪等设备，对离合器整体及拆卸的单个零件分别进行测量，然后根据测量数据做出三维模型，向客户展示。这个过程大致需要一周甚至更长的时间，可谓耗时费力。而现在采用中三维扫描服务，高效扫描离合器总成上零部件，获取精细三维数据，直接导入UG软件里进行立体装配，输出图视频，向客户进行直观演示。从扫描到输出运动图，整个过程只需半天时间。
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