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螺栓过紧─长久变形汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧.若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生长久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸长久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。风扇皮带太紧─轴承负荷大有的司机认为提高风扇皮带的紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加。同时也会使水泵轴弯曲。电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。比较好的方法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。南京现代汽车美容服务平台

冷却水温度太低─磨损发动机天气炎热的时候，有的司机为了防止发动机温度过高，一味要求冷却水温度尽可能的低；有的司机为了达到降温的目的，干脆把节温器拆去，这些做法都是不对的。汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。试验表明，汽车行驶时冷却水温度为40-50℃时，发动机磨损增加60%-80%，功率降低25%，油耗增多8%-10%。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在80-90℃之间。苏州实惠汽车美容服务特质蓄电池的***充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。

水箱“开锅”速加水─气缸开裂有的司机一看见水箱出现“开锅”现象，就担心发动机温度再升高，立即熄火加水。这种做法是错误的，它极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。如果碰见水箱“开锅”，一般正确的方法是：立即停车，让发动机保持速度。待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。此时如果冷却水数量不足时，应缓缓添加，以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。长期不用车或短途用车─机件受损有的人虽然成为了有车族，但平时“不舍得”开车，只有放假时才开车出去玩，其实这样的用车方式是很伤车的。

所以，洗车打蜡比较好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则比较好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。洗车像洗澡─害空调遇上天气气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。圆圈方式打蜡─效果差很多人给车身打蜡都习惯地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上***一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。天气炎热的时候，有的司机为了防止发动机温度过高，一味要求冷却水温度尽可能的低。

***，就是不要再太阳底下刷洗车辆，以免车漆遭到冷热变化而产生裂缝。第二，要定期检查车漆表面。如发现裂痕或磕碰伤，要及时处理，以免日后风吹日晒的使车漆表面产生更大的损伤。如果是小的刮蹭或磕伤，一般的处理办法是用水砂纸打磨表面，再用专业的描漆笔涂抹，或是原车出厂赠送的辅助漆涂抹即可。如果都没有，可用白色的牙膏均匀涂抹也有好的效果，尤其是白色车漆。第三，不要使用车衣避热。使用车衣，会使得车漆表面与车衣内部产生摩擦，尤其是在微风的时候，这样会在不经意中磨损车漆表面。有的司机为了达到降温的目的，干脆把节温器拆去，这些做法都是不对的。上海多久汽车美容服务修养

有的人虽然成为了有车族，但平时“不舍得”开车，只有放假时才开车出去玩，其实这样的用车方式是很伤车的。南京现代汽车美容服务平台

蓄电池的***充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大1小时左右即可安装使用。车内设备随意加─影响行车安全私人轿车是车主移动的家，追求乘用舒适和豪华无可厚非，但一些车主自己动手在车内加装各种设备，这种改装，如果处理不妥当，对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响，易留下后遗证或影响行车安全。南京现代汽车美容服务平台

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