企业商机
水冷基本参数
  • 品牌
  • 苏州正和铝业有限公司
  • 型号
  • v1
  • 加工定制
水冷企业商机

对冷板的重量有严格要求,这来自于动力锂离子电池系统对能量密度的追求,严重拉低系统能量密度的冷却系统,是客户和设计者都根本无法接受的。液冷系统利用液体流动换热系数较大的特性,依靠液体流动转移高热量,是目前有效的散热方式之一,可消散几百瓦到上千瓦的热量。该厂家标准管路液冷板通过放置冷却液管,直接与被冷却设备底板接触,可以在设备和冷却液之间减少热交换介面的数量,从而维持热阻,提高性能。该厂家是根据液冷板的工艺类型对液冷板类型做划分,重要有:真空钎焊式水冷板(AluminumVacuumbrazingColdplate)、搅拌摩擦焊式水冷板(FSWColdplate)、埋管式水冷板(ExposedTubeColdplate)和深孔钻/腔体式水冷板(Aluminum/CopperPlateLongHoleDrilled)等几种液体冷却方式。他们各自的优缺点。哪家水冷的质量比较高?湖南动力电池水冷报价

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此种方式,看似解决了动力电池的冷却问题,但又导致一个很严重的问题,由于串联冷却水路较长,流经前后电池模块的冷却水温不一样,从而导致前后模块的冷却效果不同。时而久之,将严重影响到电池模块的使用性能和循环寿命。发明内容为了至少解决上述问题之一,本发明提出了一种电池均匀水冷系统,该系统包括循环水泵,散热器,分水器,集水器和N(N为大于1的整数)个一级水冷型电池模块,其中,所述循环水泵与散热器相连,为系统提供水循环动力;所述散热器与分水器相连;所述N个一级水冷型电池模块以并联方式与分水器和集水器相连;所述集水器与循环水泵相连,上述所有部件通过水管连接,构成一个完整的水循环系统。该系统通过一级水冷型电池模块之间的水路并联结构,实现所有一级水冷型电池模块的均匀冷却。防潮水冷定做正和铝业致力于提供水冷,有需求可以来电咨询!

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根据本发明的一个实施例,该系统的分水器上设有可视流量计,集水器上设有流量调节旋钮,两者配合使用可以精确控制流经各个一级水冷型电池模块的冷却水流量。根据本发明的一个实施例,该系统的N个一级水冷型电池模块在冷却水路上通过并联方式组装成M(M为大于1的整数)个电池箱,所述M个电池箱在冷却水路上再以并联方式与分水器和集水器相连。根据本发明的一个实施例,该系统的每个电池箱内也使用分水器和集水器与箱内各个一级水冷型电池模块在水路上以并联方式连接。根据本发明的一个实施例,该系统的每个电池箱内的各个一级水冷型电池模块的冷却管路的总长均相同,以保证水流量基本相同。

另外,就是电池隔膜的作用,主要是在狭小空间内将电池正负级板分隔开来,防止两极接触造成短路,却能保证电解液中的离子在正负极之间自由通过。因此隔膜就成了保证锂离子电池安全稳定工作的材料。电解液是为了隔绝燃烧来源,隔膜是为了提高耐热温度,而散热充分则是降低电池温度,避免积热过多引发电池热失控。如果说电池温度急剧升高到300℃,即使隔膜不融化收缩,电解液自身、电解液与正负极也会发生强烈化学反应,释放气体,形成内部高压发生事故,所以采用适合的散热方式至关重要。不过相比电动大巴、电动物流车等要在高温烧烤下马不停蹄地工作,个人电动汽车用户还是幸运的。面对如此高温天气,不论是电动汽车还是传统汽车,出于安全考虑,用户们还是应尽量减少户外工作,不要让爱车长时间暴晒,对于电动汽车还要避免过充过放,尽量选用慢充充电方式。水冷的使用时要注意什么?

型材+焊接在型材的基础上加工而成的液冷散热器,此类散热器形状较多,有较多的种类,有板式,有通道式,有组合式的,大致的制作原理是在型材的基础上进行加工及焊接,将型材与接头管路组合成整体的液冷散热器。利用挤压工艺将冷板流道直接成型,再通过机加方式打通循环,通常采用摩擦焊接、钎焊焊接等焊接工艺进行密封,此工艺生产效率高,成本低;不适用于散热密度过大的应用,不适合表面太多螺丝孔而限制水道走向或降低可靠性的应用条件。重要应用于:动力锂离子电池水冷散热加热装置、分水盒以及标准功率模块一体化散热产品。如何选择一家好的水冷公司。上海水冷销售电话

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高低温除了影响锂离子电池寿命,危害电池安全性,除此以外,锂离子电池内部及电池系 统电池之间的温差也是影响动力电池系统寿命的关键因素。要实现以上目标,就需要良好的动力电池热管理技术来实现系统目标。众所周知,动力电池系统常用的热管理系统主要有自然冷却,风冷,液冷,冷媒直冷。其中,自然冷却主要靠电池系统箱体将热量传递到周围空气,电池系统的温差良好,效率差;风冷主要靠抽取乘员舱的强对流空气带走电池产生的热量,电池系统温差一般,效率较自然冷却有所提高,但是不能满足电池系统IP67/IP6K9K的设计需求;液冷主要靠强对流冷却液带走电池产生的热量,电池系统温差良好,冷却效率有大幅度提高;冷媒直冷主要靠空调工质的相变把电池产生的热量带走,对于高能量电池包来讲,温差很难控制,但是效率。由此可见, 现阶段电池系统热管理可靠,效的方式是液冷。湖南动力电池水冷报价

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