工程车360全景影像系统，是一套通过车载显示屏幕观看工程车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息（鸟瞰图像），了解车辆周边视线盲区，帮助工程车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统，又叫全景泊车影像系统或全景停车影像系统（有别于目前市面上把工程车四周画面在显示屏幕上进行分割显示的“全景”系统）。有的地方也称全车可视系统、全景可视系统、全景泊车系统、360度全车可视系统，它是后视倒车影像系统的升级换代产品，是较新的真正意义上的“全景倒车影像系统”。 精拓电子工程车360全景系统有着完善的全景画面回放。履带吊360拼接算法公司
工程车行车容易，倒车难。倒车不知道难倒了多少新老司机，这句话是经过了多少代新老司机的经历后总结的至理名言。之所以倒车难，原因有二，1、倒车时只通过后视镜无法看清车后情况；2、方向盘不知道打多少？什么时候打？该往左还是往右打。解决了这两个这个问题，倒车难和存在看不到的盲区就迎刃而解。下面来下360度全景影像系统是如何解决：这套系统拥有四路高清超广角摄像头，分别安装在车身前后左右。超大广角，轻松覆盖了车身周围所有场景，做到360度全景无死角无缝，经过控制主机拼接矫正处理，将车身周围场景真实的显示在车载DVD显示屏上。解决了倒车时看不请车后情况的难题。 矿车360度全景影像生产厂家精拓电子工程车360全景系统可以为你的行车安全带来较高的保障。
如何挑选真正的工程车360度全景？想要有更好的安全驾车辅助体验，就必须关注360度全景的每一个细节，比如360度全景的画面是否变形，还包括是否影响原车的驾驶系统、发生交通事故是否可以有效记录等应用，长时间运行是否流畅，以及人机交互操控的多样性等。工程车360度全景究竟是什么，其实指的是依靠一套安装在工程车四周安装4个超宽视角的高清摄像头，通过软件进行无缝拼接的适时图像信息（鸟瞰图像），车主可以通过屏幕了解车辆周边视线盲区，帮助工程车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的和提供驾车辅助，所以又叫360度工程车黑匣子或全景行车辅助影像系统。
为贯彻落实安全生产管理目标，打造对生产作业现场车辆全天候、各个方面安全监管模式，研发应用叉车，作业车辆管理驾驶辅助系统，同时依托工业物联网技术， 以4G网络为信息传输载体，对生产现场所有车辆安装叉车360驾驶辅助Ai算法全盲区预警系统。工程车360系统支持多路行车记录功能，各个方面行车影像记录，为事 故提供多角度有力证据。工程作业车辆智慧管理系统由北斗车载主动安全终端、特种车360驾驶辅助 、 4G/5G网络、监控平台四部分组成。精拓电子工程车360全景系统可根据使用需要切换不同视觉显示。
工程车360度全景记录仪现在已经被普遍的应用。工程车360度全景行车记录仪安装作业：先把机器拿出来，调试好。看前摄像头位置，前摄像头是采用螺丝固定方式的，不用打孔。后摄像头位置，和前摄像头安装工序一样。左摄像头，安装到后视镜下方，用电钻钻孔后固定就可以。右摄像头，同上，调试摄像头的监控的角度，一般来说车体占1/5就好。根据车内显示屏的影像微调摄像头角度，然后看四个角度的影像，可以形成一个全景图。一定要注意摄像的角度，一定要拍摄到的影像清晰和范围大。精拓电子工程车360全景系统可以帮助精拓电子工程车驾驶员更为安全的提供驾车辅助。吊车360度全景影像系统预警
精拓电子工程车360全景系统可以同时显示车身的影像。履带吊360拼接算法公司
工程车360度全景以及ADAS中的图像处理都取得了各自的成绩并逐渐走向融合。360度全景的方案上加上ADAS，如LDWS车道保持警告系统，可以实时的侦测车辆周边的状况，从而避免交通意外的发生，减少生命和财产的损失，驾驶者可以更加享受驾驶的乐趣。360度全景的应用已经在国内外某些车厂成为覆盖高中低端车型的标配，在基于360度全景的系统中，ADAS相关的功能应用正不断的增加和提升。在360度全景展现时，二维图像处理不到位会造成司机理解困难，因此逐渐向3D过渡；而要实现相关的ADAS功能，图像的清晰度很重要。履带吊360拼接算法公司
广州精拓电子科技有限公司目前已成为一家集产品研发、生产、销售相结合的其他型企业。公司成立于2006-05-10，自成立以来一直秉承自我研发与技术引进相结合的科技发展战略。公司主要经营360全景影像，防碰撞预警系统，安全辅助驾驶系统，疲劳驾驶预警系统等，我们始终坚持以可靠的产品质量，良好的服务理念，优惠的服务价格诚信和让利于客户，坚持用自己的服务去打动客户。车侣致力于开拓国内市场，与汽摩及配件行业内企业建立长期稳定的伙伴关系，公司以产品质量及良好的售后服务，获得客户及业内的一致好评。广州精拓电子科技有限公司本着先做人，后做事，诚信为本的态度，立志于为客户提供360全景影像，防碰撞预警系统，安全辅助驾驶系统，疲劳驾驶预警系统行业解决方案，节省客户成本。欢迎新老客户来电咨询。
