360度全车影像的组成:一般来说全景影像共有前后左右4个摄像头,分别在车头,车位,以及两边反光镜下各一个。分别用来采集车头,车侧盲区,车尾情况的图像。图像需要传送到处理芯片以及图像处理单元进行处理,因为这些摄像头为了保证视野够大,都使用鱼眼广角摄像头,拍摄下来的图像都是有些扭曲的,需要进行几何修正。然后通过软件处理图象中的相同点,将特定角度影像的重叠区域准确融合在一体,呈现360度俯视全景。全景摄像头是一项汽车安全配置。四周的摄像头同时采集车辆四周的影像,将图像传送至图像处理单元,经过一系列图像处理后,较终形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上,直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况。停车后,360°全景监控系统时时刻刻监控汽车的安全。长安CS55360全景记录系统
汽车360全景技术介绍:360度全景独有的虚拟PTZ技术,使得可以在回放图像时,体验Zoom In/Out以及旋转等操作,可完全取代传统高速球机中电机驱动的云台控制系统。有了虚拟PTZ的技术基础,一方面实现虚拟现实将更为容易;另一方面,将减少机械电机部件,更大程度上减少设备功耗和发热,减少器件摩擦损耗,延长设备和系统的使用寿命。采用360度全景摄像头,狭小空间的视频监控系统就有了一套全新的方案,可解决视距、视角、安装、成本控制等多种问题。21款智跑360全景记录系统360全景影像具有3D/2D还原真实影像,科技尽在掌握。
360度全景倒车影像,是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合,超宽视角,无缝拼接的适时图像信息(鸟瞰图像),了解车辆周边视线盲区,帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统,又叫全景泊车影像系统或全景停车影像系统(有别于目前市面上把汽车四周画面在显示屏幕上进行分割显示的“全景”系统)。同时配备的前后超声波倒车雷达辅助倒车,更是驾驶员的第三只眼睛,让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物并准确了解障碍物的相对方位与距离,避免了倒车时因驾驶员看不到车后和左右两边的情况而发生刮碰与车祸,并可以通过画面的指示调整入库、倒库的角度,帮助驾驶员安全轻松停泊车辆。比同样是刚兴起的自动泊车系统来说,更加实用,是目前市场上较好的泊车利器。
加装360度全景影像的好处有哪些?1、车辆在行驶过程中难免会出现一些视线盲区和擦碰,技术稍微差点就很难避免擦碰,特别是车头车尾盲区、后视镜盲区,这些盲区会导致车主在开车时行车安全出现问题,而360度全景影像前后有4个个广角摄像头,还能进行视角切换,很好的消除了视线盲区,都为我们行驶或者倒车的过程中提供了便利。2、加装360度全景影像之后,还可以预判行车辅助路线,通过这些辅助路线让驾驶员能够更好地知道车辆的行驶轨迹,这样就能很好的判断车距。3、360度全景影像有个录像保存功能,驾驶员可以在出现碰撞或者刮蹭的同时知道事情的真相。360全景主板应用于汽车中,帮助车主消除车左右前后侧盲区。
360度全景倒车影像,打破了只有极少数豪华车才能拥有这种辅助倒车影像系统的市场局面。只要车辆带有ESP就可以安装。360度全景倒车影像在汽车周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头,对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图,然后在中控台的屏幕上显示,可彻底消灭车辆周围的视觉盲点,避免意外事件发生。360度全景影像是倒车影像。它是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合,超宽视角,无缝拼接的适时图像信息,了解车辆周边视线盲区。帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统,又叫全景泊车影像系统或全景停车影像系统。360全景倒车影像配备前后超声波倒车雷达辅助倒车。宝马X4360全景影像系统
360度全景倒车影像有无缝拼接的适时图像信息。长安CS55360全景记录系统
360度全景倒车影像一般是在汽车周围安装4个广角摄像头(能覆盖车辆周边所有视场范围),可以对实时采集到的多路视频影像进行处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图,然后在车载的屏幕上进行显示,可有效消灭车辆行驶时周围的视觉盲区,能让驾驶员实时在车内监控车外周边360度视频画面的情况,避免意外事件发生。同时,系统配备的前后超声波倒车雷达辅助倒车,更是驾驶员的好帮手,可以让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物,并准确了解障碍物的实际方位与距离,避免了倒车时因驾驶员视线不好的情况而发生刮碰与车祸,并可以通过画面的显示调整车辆入库、倒库的角度,帮助驾驶员安全轻松停泊车辆。长安CS55360全景记录系统
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