正压外壳型“p”
正压外壳型电气设备的防爆安全性能,是靠对电气设备内充入具有一定压力的保护性气体,使它内部可能产生火花、电弧、和危险温度的电气元器件处于保护性气体之中,这样,这些元器件就不会发生点燃爆炸性气体混合物的危险。
油浸型“o”
油浸型电气设备的防爆安全性能,是将电气设备内带电元器件浸入保护油中,避免这些元器件曝露在可燃性气体中来实现的。
充砂型“q”
充砂型电气设备的防爆安全性能,是将电气设备的电气元器件固定在设备外壳内的适当位置,并且用填充材料将这些元器件完全掩埋起来,防止它们点燃外部的可燃性气体空气混合物中来实现的。
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无线天线高宽比的增多针对增大通讯设备间距是十分高效的。在没有增多信号强度的前提条件下,收、发信无线天线每多一倍,同样的也能够使通讯设备间距增大至原本的1.4倍范围,既经济、又环保。通常在主城区户外通讯设备间距在3~5公里的手持终端,假如将当中一只无线对讲机连接上架在5楼顶的室外天线,则可与相隔20公里的另一只户外运用的无线对讲机维持通联。所以,为了有效增强对讲机的距离,我们要尽可能的架高无线天线,才能提高对讲机的通话质量。
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对讲机在我们的生活中起到了越来越重要的作用,从技术上来说,没有足够的知识而使用业余段,会给他人造成干扰而不自知。从法律上来说,可能被没收设备和罚款,造成严重后果的(完全可能在你自己还不知道的情况下造成的)可处三年以下有期徒刑。如果同时违反国家安全法,那就更严重了。而且在业余段,如果你没有合法呼号就呼叫,不会有人搭理你,因为有执照的火腿与没执照的通联会被吊销执照。所以说,没有执照不能使用业余段,否则会给自己带来不必要的麻烦。
一般通讯距离在2-3公里以内的可以视为短距离通讯,对于个人用户,可以选购民用对讲机。对于单位用户,通过申请可以选购小功率对讲机,如果为了保证通讯效果,可以选择专业常规对讲机。需要在城市范围内通讯,通讯距离在3-10公里内,可以考虑购买专业对讲机。如果再远一些,应该采用基地台与手持对讲机通讯,或者车载台与车载台通讯基地台我们可以使用输出功率比较大的车载对讲机。如果用户需要更远的距离或者更好的通讯质量,在自己没有组网的情况下,可以考虑使用集群对讲机。集群对讲机因为有无线电网络支持,所以通讯距离比较远,有效距离达到1530KM这种对讲机由于需要网络支持,所以一旦脱网,就像移动电话脱网一样,就算通话双方面对面也无法叫通。
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防爆对讲机是至关重要的安全生产无线通讯工具,它可以安全的工作在爆炸性气体或粉尘环境中。众所周知,对讲机是靠电磁波来传递信号的,而电磁波的传递靠的是电场与磁场的不断转换,由于对讲机属于高功率发射的通讯设备,在这种电磁转换过程中,如果电路设计不当,就容易产生电火花,从而产生爆炸的危险。防爆对讲机从本质安全的思路出发,通过改进对讲机的电路设计,电池方案以及机身材质抗静电性等,防止了各种情况下电火花的产生,从而在保留无线通讯能力的前提下,实现了极高的防爆安全性,可以广泛应用于各种易燃易爆场合。
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“n”型
“n”型防爆型式的保护方法十分庞杂,分类很细,这里不再赘述其各种类型的“防爆原理”。“n”型电气设备总体是保证设备在正常运行工况和规定的异常情况下运行时不应该产生操作火花、电弧或危险温度,即使产生了火花、电弧或危险温度,在自身的保护措施作用下也不能够点燃它周围的爆炸性气体环境。
浇封型“m”
浇封型电气设备的防爆安全性能,是使用浇封化合物将被保护的电气元器件浇封起来,阻止这些元器件与周围的可燃性气体接触,从而避免它点燃周围的爆炸性气体环境。
特殊型
特殊型电气设备没有一个采取安全措施和安全要求的固定模式,在这种情况下,设计人员就会根据燃烧与爆炸的充分必要条件,提出一些必要的安全措施和安全要求,对这样的“特殊”结构进行设计、制造,使它不能够成为可燃性气体的点燃源。
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上海凌越实业有限公司发展规模团队不断壮大,现有一支专业技术团队,各种专业设备齐全。专业的团队大多数员工都有多年工作经验,熟悉行业专业知识技能,致力于发展摩托罗拉、海能达、建伍、好易通、威泰克斯、艾可慕、科立讯..........的品牌。公司以用心服务为重点价值,希望通过我们的专业水平和不懈努力,将公司所提供的服务包括:摩托罗拉、海能达、建伍、好易通、威泰克斯、艾可慕、科立讯等无线对讲机和车载台的销售和品牌推广;提供防爆对讲机及防爆无线对讲机信号覆盖;提供800兆和350兆集群对讲机及其集群系统的设计安装;提供各种海事对讲机、各种业余对讲机、各种航空对讲机及各种专用接收机;提供品牌对讲机的专业维修和无线对讲机信号覆盖等皇冠网通讯系统的维护;提供对讲机租赁服务;等等!等业务进行到底。凌越通信始终以质量为发展,把顾客的满意作为公司发展的动力,致力于为顾客带来高品质的摩托罗拉对讲机,摩托罗拉无线对讲系统,海能达对讲机,海能达无线对讲系统。
大多数国家的消防车都是红色的。因为较为醒目,从很远的地方就能看到它。但据美国纽约交通部门调查,红色的消防车每出现10万车次,肇事32次。而若将消防车涂成更鲜明的黄色的话,每出动10万车次,肇事为14.5次,下降了一半多。因为淡色调会使汽车的轮廓显得大些,有距自己更近的感觉,对交通安全有利。所以他们主张把消防车涂成黄色。但消防部门坚决反对这样做,因为黄色使人情绪安定,会使救火效率下降,而红色更能激发斗志,让人振奋。举高喷射消防车,装备有折叠、伸缩或组合式臂架、转台和灭火喷射装置。嘉定区小型进口消防诚信合作照明消防车,车上主要装备发电、发电机、固定升降照明塔、移动灯具以及通讯器材。为夜间灭火、救援...