广东国产至盛ACM

ACM8636采用复合PWM调制相位同步技术，使开关频率误差控制在±0.5%以内，配合扩频调制将EMI峰值降低14dB。在车载音响测试中，该芯片通过CISPR 25 Class 5标准，辐射干扰值比传统D类功放低8dBμV。智能边缘速率控制技术将MOSFET开关瞬态的di/dt降低60%，在24V供电时，电源纹波从150mV降至50mV，有效减少对AM/FM收音机的干扰。某汽车电子厂商实测显示，采用ACM8636的后排娱乐系统，在收听88MHz电台时信噪比提升9dB，彻底消除传统功放常见的“沙沙”声。至盛研发团队深耕数模混合电路，持续迭代功放算法，新一代产品失真与底噪指标持续优化升级。广东国产至盛ACM

ACM8687多设备通信地址I2S接口支持4个器件通信地址，允许多个ACM8687芯片通过同一总线协同工作，适用于多声道音频系统（如2.1、5.1声道）。高精度音频处理信噪比（SNR）：达114dB（A加权），底噪≤37μV，确保音频信号的纯净度。总谐波失真（THD+N）：≤0.03%（1W, 1kHz, PVDD=12V），输出音频失真极低，音质细腻。效率：在6Ω负载、PVDD=20V、2×28W输出时效率达91.7%，降低功耗并减少发热。动态范围控制（DRC）内置新型3段DRC算法，结合**技术（如PEAK检测），解决传统DRC在信号突变时的失真问题，实现平滑的多段音效控制。支持小音量低音增强和大音量高频优化，提升不同音量下的听觉体验。惠州国产至盛ACM3128A至盛耳机功放内置限流保护，输出功率柔和，防止大电流损伤耳机振膜，适配播放器内置耳放。

ACM5620的输入电压范围（2.7V-20V）与输出电压范围（4.5V-21V）覆盖了从单节锂电池到多节锂电池串联的完整应用场景。其输入电压下限低至2.7V，可兼容深度放电的锂电池（比较低截止电压通常为2.5V），避免因电池电压过低导致设备关机；而输出电压上限高达21V，则可满足高压负载需求，如为12V汽车音响系统供电或驱动高功率LED灯珠。例如，在快充移动电源中，ACM5620可将3节锂电池串联的11.1V输入升压至20V，为笔记本电脑提供快速充电支持，同时通过内部过压保护电路（22.8V阈值）防止输出电压过高损坏设备。

ACM8687的驱动支持主流操作系统：Linux：提供ALSA驱动，兼容Ubuntu、Debian等发行版；Android：通过HAL层实现音频路由，支持Android 10及以上版本；Windows：提供WDM驱动，适配Windows 10/11；RTOS：支持FreeRTOS、RT-Thread等实时操作系统，延迟<10ms。芯片支持多种音频格式：I2S：标准I2S、左对齐、右对齐模式；TDM：支持2-8声道，时钟频率比较高24.576MHz；PDM：支持数字麦克风输入，采样率1-3.072MHz；S/PDIF：通过外部编码芯片支持同轴/光纤输出。采样率覆盖32kHz、44.1kHz、48kHz、88.2kHz、96kHz、176.4kHz和192kHz，满足高清音频需求。ACM8687电梯系统利用其防啸叫算法，提升广播音质.

相较于同类升压芯片（如ACM5618或IU5706），ACM5620在效率、输出电流能力与保护功能上具备***优势。ACM5618虽同样采用全集成设计，但其输出电流能力*支持3A，而ACM5620可支持20A峰值电流，更适合大功率应用；IU5706虽输出功率更高（300W），但其输入电压范围（4.5V-24V）与输出电压范围（比较高36V）更偏向高压大功率场景，而ACM5620的宽输入电压范围（2.7V-20V）更贴合锂电池应用需求。此外，ACM5620的完整保护机制与可编程功能使其在安全性与灵活性上更胜一筹。至盛低音炮功放内置低频增强算法，优化 20Hz 低频下潜，低音饱满干净无浑浊拖尾杂音。湖北工业至盛ACM3108

车载音响应用至盛芯片后，通过声场扩展技术使前排座椅间声场宽度增加30%。广东国产至盛ACM

ACM8687是一款高度集成的双通道数字输入音频功率放大器，采用TSSOP-28封装，支持41W立体声（6Ω负载）或82W单通道（3Ω负载）输出，供电电压范围覆盖4.5V至26.4V。其**架构基于新型PWM脉宽调制技术，通过动态调整脉宽宽度实现高效能量转换，在保证音频性能的同时降低静态功耗。芯片内部集成数字信号处理（DSP）模块，包含虚拟低音增强、3D环绕音效、多段动态范围控制（DRC）等算法，支持**左右声道控制及11段参数均衡（EQ）调节，可灵活适配便携音箱、家庭影院、智能电视等场景。广东国产至盛ACM