韶关自主可控至盛ACM8628

ACM8687是一款高度集成的双通道数字输入音频功率放大器，采用TSSOP-28封装，支持41W立体声（6Ω负载）或82W单通道（3Ω负载）输出，供电电压范围覆盖4.5V至26.4V。其**架构基于新型PWM脉宽调制技术，通过动态调整脉宽宽度实现高效能量转换，在保证音频性能的同时降低静态功耗。芯片内部集成数字信号处理（DSP）模块，包含虚拟低音增强、3D环绕音效、多段动态范围控制（DRC）等算法，支持**左右声道控制及11段参数均衡（EQ）调节，可灵活适配便携音箱、家庭影院、智能电视等场景。ACM8687智能家居设备通过I2C接口实现音效参数的在线升级。韶关自主可控至盛ACM8628

至盛车规级芯片通过AEC-Q100 Grade 1认证，在-40℃至150℃极端温度下稳定运行，**了国产芯片在高温环境下的可靠性难题。其ACM5620车载音频芯片采用双核架构，主控核处理音频解码，安全核监控电压与温度，故障响应时间缩短至10μs，较传统方案提升10倍。在比亚迪汉EV车型中，该芯片使车载音响系统功耗降低45%，同时支持7.1声道环绕声与杜比全景声解码，车内声场均匀度提升20%，为乘客提供影院级听觉体验。据中国汽车芯片产业创新战略联盟数据，2025年国内车载音频芯片市场规模达80亿元，至盛凭借技术突破占据25%份额，打破博世、大陆等国际厂商垄断，推动“中国芯”在汽车领域实现从“可用”到“好用”的跨越。韶关自主可控至盛ACM8628至盛耳机功放内置限流保护，输出功率柔和，防止大电流损伤耳机振膜，适配播放器内置耳放。

ACM5620的输出过载保护采用打嗝模式（Hiccup Mode），当负载电流持续超过限流阈值时，芯片周期性关断与重启，避免因长时间过载导致芯片损坏。例如，在短路测试中，ACM5620可在输出短路时快速限制电流，并在短路移除后自动恢复工作，提升系统安全性。ACM5620的QFN封装引脚定义与同类产品兼容，用户可在设计升级时直接替换芯片，无需修改PCB布局。例如，在从ACM5618升级至ACM5620时，*需调整反馈电阻阻值以匹配更高输出电压需求，其余电路设计可保持不变，缩短产品开发周期。

ACM5620内部集成了6.5mΩ低导通电阻（Rds(on)）的功率开关管与10mΩ的同步整流管，这一设计***降低了导通损耗。传统升压电路**率开关管与整流二极管是主要损耗来源，而ACM5620通过采用同步整流技术，以低阻抗MOS管替代二极管，在重载条件下可将整流损耗降低80%以上。例如，当输入电压为7.2V、输出电压为19V、负载电流为5A时，其效率可达95%，较传统异步升压方案效率提升约10%。这种高效设计使得ACM5620在持续大电流输出场景下，仍能保持较低的温升，延长设备续航时间。车载音响应用至盛芯片后，通过声场扩展技术使前排座椅间声场宽度增加30%。

在户外蓝牙音箱领域，ACM8636支持无电感应用模式，通过优化PWM调制算法，在20W输出时省略输出滤波电感，节省PCB面积30%并降低BOM成本0.8美元。家庭影院场景中，其立体声信道2+1频带DRC可**控制主声道和环绕声道动态范围，实测在《波西米亚狂想曲》演唱会片段中，人声与伴奏的电平波动范围从18dB压缩至10dB，保持音乐层次感。车载音响应用中，芯片内置的FAULT状态检测引脚可实时监控过流、过热、欠压等异常，在特斯拉Model 3音响升级项目中，该功能使系统故障诊断时间从10秒缩短至0.5秒。ACM8687在蓝牙音箱应用中，其虚拟低音算法可补偿小尺寸扬声器的低频缺陷。韶关自主可控至盛ACM8628

ACM8687是一款高度集成的双通道数字输入音频功放，具备41W立体声输出能力。韶关自主可控至盛ACM8628

ACM8636 QFP-48封装采用背部散热片结构，热阻*2℃/W，配合外接散热器可使热阻进一步降至0.5℃/W。在60W连续输出测试中，芯片结温比同类产品低15℃，允许更高功率密度设计。某专业音响厂商基于ACM8636开发的120W（4Ω）功放模块，体积*为传统AB类功放的1/3，重量减轻60%。数字音频同步技术支持I2S总线的异步采样率转换（ASRC），可自动适应不同音频源的时钟频率。在连接手机、电视、蓝光机等多设备时，无需手动切换采样率，避免因时钟不同步导致的爆音或静音。实测显示，在采样率从44.1kHz切换至96kHz时，同步时间小于1ms，人耳无法感知切换过程。韶关自主可控至盛ACM8628