湖南视频目标识别开发

空经济飞速发展的同时也带来了巨大问题，如何在禁飞区域对飞行器进行监测、反制成为行业热点。自2024年1月1日起，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式实施，其中明确规定了禁飞区和管控区，铁路线路就属于禁飞区之一。但是很多公司或者个人往往将法律抛之脑后，据新闻报道，6月30日20时许，峨眉车站派出所接到报警，成昆线沙湾段一处路基突然起火，导致86920次列车紧急制动停车。而造成起火的原因就是黑飞无人机，无人机失控坠落至成昆铁路桥梁上，造成铁路设施损坏，中断铁路行车253分钟。穿越机用AI模块Viztra-HS063M。湖南视频目标识别开发

渔政、海事部门对禁渔期偷捕、越界作业的监管，海域辽阔、执法力量有限，急需全天候的自动识别手段。特殊行业对关键部件有国产化与自主可控的硬性要求，市面上不少方案在数据安全与供货稳定性上存在隐忧。解决之道，是在既有摄像头的基础上定制AI图像处理方案，植入面向特定目标的识别算法。以慧视光电的Viztra-HE030为例，采用瑞芯微RK3588旗舰平台，八核64位CPU、内置NPU提供6.0TOPS算力，跟踪帧率高达120Hz，可稳定跟踪2×2像素的质心目标，跟踪精度≤1像素，工作温度-40℃～+65℃，支持3G-SDI与CVBS输入输出并输出网络视频流，其识别帧率可达25Hz、识别目标低至10×10像素，能够对人、车、飞行器、异常物等进行精细分类与报警。针对全国产化需求，可提供从芯片到整机的自主可控方案，从源头降低数据安全风险、保障供货稳定。工作温度覆盖-40℃～+65℃的严苛区间，无论高原、极寒还是高温作业现场，都能稳定可靠地运行。对于有全国产化诉求的用户，慧视光电能提供经实战检验的自主可控路径，让安全与性能兼得。贵州低压线目标识别解决方案用于无人机识别的AI模块。

作为一种低功耗、低误码率、低串扰和低辐射的差分信号技术，LVDS以其固有的低电压、低功耗和有利于高速传输等特点，越来越成为宽带高速系统设计的优先接口标准。而DVP作为一种并行数字视频接口，接口简单、带宽较低，可以有效控制成本。结合这两个接口的特点，慧视光电利用RK3588作为主处理器开发了Viztra-HE047图像处理板。板卡支持一路DVP+一路LDVS作为视频输入，其中前者为红外，后者为可见光视频输入，双路输入时可通过指令进行通道切换，选择处理通道。基于AI 算法，可实现对视野内特定类型：人、车、船、飞机（含无人机）等目标的自主检测，返回目标类型、位置和目标大小等相关信息。

高速公路节假日车流激增，路面结冰、事故拥堵等隐患频发，如何用更聪明的手段守护出行安全，考验着交管部门的智慧。传统手段要么靠人盯屏、要么靠经验判断，不只人力成本高，还容易因疲劳和盲区造成漏检误判。解决之道，是在既有摄像头的基础上定制AI图像处理方案，植入面向特定目标的识别算法。以慧视光电的Viztra-LE034为例，采用RV1126平台，60mm×45mm、裸板只有28.2g，支持3G-SDI与CVBS输入输出，功耗低于4W，2Tops算力即可完成常规目标识别与跟踪，性价比突出，其识别帧率可达25Hz、识别目标低至10×10像素，能够对人、车、飞行器、异常物等进行精细分类与报警。板卡支持Cameralink、SDI、LVDS、CVBS、MIPI、DVP、USB、PCIE、HDMI等多种接口定制，能快速适配既有相机链路。针对全国产化需求，可提供从芯片到整机的自主可控方案，从源头降低数据安全风险、保障供货稳定。把专业的事交给专业的团队，慧视光电愿做您项目中那块"稳定的图像处理板"。目标识别的精度是多少？

城市高空的违法建设、违章悬挂与户外广告乱象，传统人工巡查覆盖面有限，智能化巡查让城市管理更加精细。传统手段要么靠人盯屏、要么靠经验判断，不只人力成本高，还容易因疲劳和盲区造成漏检误判。解决之道，是在既有摄像头的基础上定制AI图像处理方案，植入面向特定目标的识别算法。以慧视光电的Viztra-HS063为例，采用RK3588S平台，55mm×40mm只26g，支持MIPI与双CVBS输入、网络视频流输出，6Tops算力、识别目标10×10像素，轻巧机身便于集成到微型吊舱，其识别帧率可达25Hz、识别目标低至10×10像素，能够对人、车、飞行器、异常物等进行精细分类与报警。低至数十克、卡片级的轻巧机身，几乎不增加载荷负担，却带来质的智能化跃升。网络视频流输出让前端画面可同步回传指挥端，实现"前端智能+后端可视"的双重保障。对于有全国产化诉求的用户，慧视光电能提供经实战检验的自主可控路径，让安全与性能兼得。Viztra-LE072无人机AI模块可以搭配大小视场的镜头。广东视频目标识别定制

穿越机用AI模块Viztra-LE072。湖南视频目标识别开发

有了检测识别无人机的能力，要想实现反制，还需要对己方无人机进行低延迟精细的控制，通过相关串口协议，可以建立飞控和AI模块的联系，延迟越低，反制的成功率就会越高。为了应对这样的需求，我司将一套自研的低延迟控制系统植入AI模块中，能够实现在500K带宽环境下控制多路无人机远程作业的能力，并且整个延迟能够控制在50ms左右（不含数据链），低带宽低延迟既能够让无人机飞的更远，也能够让己方无人机灵动性远超黑飞无人机，为反制创造有利条件。湖南视频目标识别开发