四川移动目标识别郑重承诺

不少领域在AI识别跟踪时对相机的帧频要求较高，像高速无人机，需要适配120fps、240fps等相机，一般的视频跟踪板，无法满足这样的要求。为了应对这样的市场需求，我司在Viztra-HS063视频跟踪板的基础上改样升级，将原先的双模拟接口改为双MIPI接口，来适配高帧率的相机。板卡仍采用RK3588s作为主处理器，算力6T。外形仍是40*55mm，单板重量24.5g，整体功耗不高于6W。双路输入时可通过指令进行通道切换，选择处理通道。基于AI算法，可实现对视野内特定类型：人、车、船、飞机（含无人机）等目标的自主检测，返回目标类型、位置和目标大小等相关信息。穿越机用AI模块Viztra-HS063M。四川移动目标识别郑重承诺

无人机电力巡检已是主力军，国家电网数据显示，2024年无人机发现设备缺陷的准确率达92%，较传统人工巡检提升47%。通过无人机搭载不同的检测设备，如高清摄像头、红外热像仪、激光雷达等，实现远距离对电力系统的外部设施进行安全扫描获取数据用于观察分析，确保电力输送的稳定。而无人机吊舱、云台可以集可见光摄像头、红外传感器等设备于一体，实现一机多用，24小时昼夜任何时段都可以无障碍实施巡检工作。这就是无人机巡检的空中之眼——慧视VIZ-125T三轴陀螺稳定三光云台。福建数据目标识别编号无人机拦截反制AI模块Viztra-LE072。

高清与模拟双摄黄金搭配，通过双路协同传输，既依托模拟信号的低延迟特性保障画面实时性，又凭借高清摄像头的高分辨率优势呈现细腻画质，实现“极速传输”与“超清细节”的双重保障。设备内置画中画智能模式，同步叠加全局环境与目标特写；飞手可兼顾整体态势与关键目标精细追踪决策，大幅提升操作精度与感知效率。轻量化集成全模块化架构设计，总重量＜80g，兼容BetaFlight、ArduPilot 等主流开源飞控系统。采用即插即用机制，全程免代码调试，10分钟即可完成无人机加装，精细适配穿越机场景。这一设计有效降低 AI 能力部署成本与门槛，实现轻量化与高效部署的技术融合。

SDI数字接口延迟低、传输质量高、即插即用的特点，使其在图像处理模块领域被大量应用，因此，该接口不*是我司定制化的重要方向，也是我司开发图像处理板的常规货架产品。RV1126作为我司主力开发方向之一，具备2T算力，能够满足基本使用场景，是国产化替代的重要方向。Viztra-LE034系列的货架产品，就是利用RV1126开发而成，基于SDI可见光、CVBS红外输入和SDI输出，能够实时对目标进行自主检测、识别，并自动或人为选择目标进行锁定、跟踪，同时输出目标相对于视野中心的脱靶量信息。产品支持二次开发。目前，其衍生版本有Viztra-LE034C、Viztra-LE034D、Viztra-LE034E等，满足更多领域的不同需求。无人机AI模块Viztra-LE071.

空经济飞速发展的同时也带来了巨大问题，如何在禁飞区域对飞行器进行监测、反制成为行业热点。自2024年1月1日起，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式实施，其中明确规定了禁飞区和管控区，铁路线路就属于禁飞区之一。但是很多公司或者个人往往将法律抛之脑后，据新闻报道，6月30日20时许，峨眉车站派出所接到报警，成昆线沙湾段一处路基突然起火，导致86920次列车紧急制动停车。而造成起火的原因就是黑飞无人机，无人机失控坠落至成昆铁路桥梁上，造成铁路设施损坏，中断铁路行车253分钟。无人机AI模块Viztra-LE072。浙江国产目标识别售价

作用距离受环境、镜头等综合因素影响。四川移动目标识别郑重承诺

海上无人船在水域检测、海防等领域有着重要的应用，是目前海上领域的“实时哨兵”。无人船的应用能够有效解决传统巡逻的效率低、实时性、覆盖面等问题。但是技术的升级同时也存在着风险，不明的海上无人船，也是影响海防安全的重大因素。像我国广阔的南海海域，九段线离陆地遥远，并且需要监测的范围广，面对不同方向、不同时段的无人船入侵，如何有效监测是一个问题。强自身无人船巡逻机制、同时有效监测不明无人船，可以通过AI模块来实现。在己方无人船中加装具备图像识别、目标跟踪的AI模块，既可以实时回传前端影像数据，也可以通过算法对非法无人船进行识别跟踪。四川移动目标识别郑重承诺