一次雷达一次雷达追踪目标是一个无源反射体,如飞机、舰船等,目标物反射电磁波,雷达将其吸收作为回波信号。但是一次雷达要求雷达发射机具有足够大的发射频率,耗电量大;探测距离较近;距离远时回波信号弱,无法满足工作需求,因此在此基础上发展出了二次雷达。风廓线雷达(如图1)是利用大气湍流对电磁波的散射作用对大气风场进行探测的,是应用微波遥感探测原理实现自动化大气探测的先进设备。风廓线雷达属于一次雷达,主要对晴空大气进行探测,因此又称“晴空雷达”。风廓线雷达具有一次雷达的弊端,但是其可以同时探测多种气象资料,如回波功率、径向速度等,而且所提供的资料都具有很高的时间和空间分辨率,并且精度很高,以廓线的形式给出,更直观也更方便地应用于数值预报模式中与光学测风仪器相比,毫米波雷达不受天气条件的限制,可以在雨、雾等恶劣天气下正常工作。张家港附近毫米波测风雷达设计

主要用来探测云顶、云底的高度。如空中出现多层云时,还能测出各层的高度。由于云粒子比降水粒子小,测云雷达的工作波长较短。测云雷达只能探测云比较少的高层云和中层云。对于含水量较大的低层云,如积雨云、冰雹等,测云雷达的波束难以穿透,只能用测雨雷达探测。计算公式目标距离的测定:由电磁波的传播速度(近似v=c)和探测脉冲与回波信号之间的时间间隔Δt来确定。r=c Δt /2通常,时间间隔以μs为单位,故上式可写成:r=0.15Δt(km)或r=150Δt (m)吴江区耐用毫米波测风雷达优势功耗与成本:功耗低于50W,成本较传统激光雷达降低40%,支持大规模部署。

用雷达定位技术测定高空风的方法,分为一次雷达测风和二次雷达测风两种。前者跟踪气球下面的反射靶定位,后者跟踪探空仪的发射回答器定位。但是两者测定的都是目标的仰角、方位角和斜距。通过这三个参数,目标的空间位置即可确定,因而可以**计算出高空风 [1]。雷达对高空风的测量,需要气象气球的配合。通过释放气象气球,追踪其空中运行轨迹,可以计算出高空风的风向、风速。雷达的定位是根据仰角、方位角和斜距,相对于经纬仪通过仰角、方位角和高度对气球定位的方法,雷达测风要简单得多。雷达天线发射出电磁波,电磁波在空中传播,遇到障碍物被反射回来,后被雷达天线接收。因为电磁波在空中的传播速度是一定的,乘以雷达发射和接收电磁波的时间差,则可计算出雷达至目标物的斜距。再借助雷达自身的测角系统,测定雷达与目标物之间的仰角和方位角,即可计算出风速和风向。
雷达测风是通过雷达追踪携带反射靶或应答器的探空气球,测定仰角、方位角和斜距以推导高空风场数据的大气探测技术,主要分为一次雷达测风和二次雷达测风两类。前者利用目标反射信号定位,后者通过无线电**模式提升测距效率,其探测数据可改善数值天气预报模式精度 [1] [4] [7]。风廓线雷达作为一次雷达变种,利用大气湍流散射实现晴空探测,可获取时间和空间分辨率达“分钟级、百米级”的风速、风向及垂直气流数据 [2] [5-6]。现代技术发展出激光测风雷达,采用多普勒相干探测原理解析气溶胶运动频移信号,测量精度达风速<0.6米/秒、风向<7°,并可通过扫描机构构建时空模型合成三维风场 [3] [8-9]。毫米波测风雷达利用湍流反射毫米波实现10-300米风场精细化测量 [10]。漂浮式激光雷达进一步扩展了海上风能资源测量应用,具备自定义测量层和浮标平台稳定性设计 [11]。功能扩展:除风速风向外,可输出回波功率信息,辅助叶片前缘侵蚀监测。

它不像红外热成像系统容易受环境变化的影响, 允许采用更为简单的自主目标跟踪算法, 因而更适合于自主精确制导。先进的半导体激光二极管泵浦固体激光器技术是小型化、低价格激光雷达的保证。 [1]目前适合于激光雷达的二极管泵浦固体激光器的波长大多在1μm 和2 ~ 3μm 范围内, 主要有Nd :YAG 、Nd :YLF 和Nd :YVO4 , 它们有较好的大气传输特性。掺Tm 和Ho 的激光器也得到了发展, 波长分别为2.0μm 和2.1μm 。另外随着二极管泵浦固体技术的发展, 建造高光束质量、高平均功率的MOPA结构的方法变得相对简单, 有利于满足高性能激光雷达的应用要求前期勘测:替代传统测风塔,降低30%勘测成本,缩短20%周期。常熟特种毫米波测风雷达质量
应用价值:通过前馈控制优化风机偏航角度,提升发电效率5%-8%。张家港附近毫米波测风雷达设计
体积和质量小于未改进系统(从原来的4441kg (2014lb) 4107m3(115f t3)缩小到617kg(280lb)893m3(25f t3)。表1 是LADAR 系统的主要参数。该系统的主要研究目的是在飞行中测量风的剖面图, 即距离分辨的三维实时风速, 以提高空投精度。“空投弹道风研究计划”主要是研究一种技术以改进货物或人从32 .808km(10000f t)高度空投精度。重点是发展第三代激光雷达系统, 即二极管泵浦固体激光雷达系统。虽然激光雷达系统可以在多种条件下工作, 但是目前的技术还不能满足空军的多种应用需求。除了飞行验证和现象观察研究外, “空军弹道风研究计划”一直致力于开发新技术以发挥固体激光雷达更大的潜力。因此它们的研究重点是:研究新的固体激光材料和结构;设计出更加有效的激光腔;研究新的泵浦二极管波长等。随后的发展重点是研究小型化10W的人眼安全的固体激光雷达系统, 以期在所有飞机上部署。张家港附近毫米波测风雷达设计
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美国卡曼航天公司研制成功的机载水下成像激光雷达,比较大特点是可对水下目标成像。由于成像激光雷达的每个激光脉冲覆盖面积大,因此其搜索效率远远高于非成像激光雷达。另外,成像激光雷达可以显示水下目标的形状等特征,更加便于识别目标,这已是成像激光雷达的一大优势。激光雷达在低空飞行直升机障碍物规避、化学/生物战剂探测和水下目标探测等方面已进入实用阶段,其它***应用研究亦日趋成熟。直升机在进行低空巡逻飞行时,极易与地面小山或建筑物相撞。为此,研制能规避地面障碍物的直升机机载雷达是人们梦寐以求的愿望。这种雷达已在美国、德国和法国获得了成功。它通过发射微波信号并接收从大气中散射回来的信号,来分析风的特**...