在钢铁公司的“钢铁丛林”中,需要经常来回调度大型钢卷,这些重达千吨的物体,需要行车工精细操作行车进行运输。这些行车工往往都是坐在10几米高空的操作室内,通过高清摄像头和操作杆,有序调度钢卷到卡车上。这个过程中,由于操作员距离地面较高,肉眼效果极差,单凭肉眼和经验难以保障调度安全,摄像头的清晰度就至关...
要想精细实现这些功能,无人机需要多种传感器、设备的共同作用。其中完成数据采集分析,精细识别火焰则需要图像处理板。图像处理板能够在算法的赋能下,智能化识别火焰,搜集火场数据,高速回传便于分析,也能辅助无人机进行投弹、喷水灭火等工作。在这方面我们国产化高性能的AI图像处理板是不落后于国外的,像成都慧视开发的RK3588系列图像处理板Viztra-HE030,采用国产瑞芯微RK3588芯片,旗舰机的性能输出6.0TOPS的算力,能够满足多种复杂场景使用。只需要根据无人机吊舱的接口类型,深度定制相同类型的接口,就能够实现快速对接应用。目前,成都慧视共拥有HDMI、SDI、LVDS、CVBS、USB、Cameralink、MIPI等多种接口的开发经验,适配市面上绝大多数的相机不成问题。各类飞行器识别的模块定制。天津可靠目标识别远程协助
HDMI可以实现很大的兼容。Type A HDMI可向后兼容于现今多数显示器与显卡所使用的Single-linkDVI-D或DVI-I接口(但不支持DVI-A),这表示采用DVI-D接口的信号来源可以透过转换线驱动HDMI显示屏,但是此种转换方案并不支持音频发送与遥控机能。此外如无HDCP认证的DVI显示屏也将不能收看从HDMI所输出带有HDCP加密保护的视频数据(所有HDMI显示屏皆支持HDCP,但大多数DVI接口的显示器不支持HDCP),Type B HDMI接头也将向后兼容于Dual-link DVI接口。河南流畅目标识别无人车避障选择什么样的识别模块?
消费级别的安防摄像头广泛应用于商店、小区、家庭等场景,提供24小时的安全监控,通过监控录像,为纠纷、侵入等行为提供证据。当AI加入后,AI能够赋予监控摄像头更多的功能。例如,商店的监控摄像头集成AI模块后,可以具备智能分析,自动统计商店访客数量、区域停靠时间等,为管理者优化运营提供数据。而社区家庭的智能安防摄像头,则能够实时监控私有、目标区域,一旦有外人、物的侵入,AI监控就可以通过内置的报警系统,发出警报。例如小区电梯,AI监控可以实时对进入的电瓶车进行识别报警。
无人机技术的蓬勃发展加上大力发展低空经济的政策,传统的铁路巡检正在迎来快速蜕变。以前需要巡检工人带着仪器、安全绳一步一个脚印走出来,整过过程还会有安全风险,而如今利用无人机+人工智能+图像处理器,就能够实现从传统的“人力巡检”转变为“智慧巡检”。特别是在我国广大的中西部地区,山川河流,纵横交错,复杂的地形给巡检工作造成了不小的影响。首先,传统的人巡模式,想要走遍所有区域,花费的时间更多,其次,整个周期下来,成本难以估量。如何精确的识别弱小目标?
在Viztra-HE030系列图像处理板的定制当中,曾遇到一客户对带宽有严格要求,需要我们对整体进入图像处理板的视频码率进行限制。但是在实际操作中,客户发现我们rtsp输出的视频流的码率超过了他们的带宽限制,这就导致视频花屏,经过技术的多方排查发现,整体带宽并没有超出限制,花屏的主要原因是每帧视频发送的瞬时带宽超过了客户的限制。于是经过技术协商,慧视软件工程师通过对live555网络推流库的改写,将视频帧的发送拆分成多个包间隔发送,保证整体发送时间在帧间隔之内,以此实现数据的平滑发送。从而快速解决了客户的痛点。可见光AI识别模块定制。湖南高效目标识别自主可控
无人机反制无人机的AI图像处理模块怎么选?天津可靠目标识别远程协助
无人机在AI图像处理板赋能下,既不影响铁路正常运行,也不耽搁巡检人员的其他工作。无人机可以按照既定的飞行路线自主巡飞,对铁路沿线的山石、围挡等进行快速的图像采集,并通过算法在AI图像处理板上就进行自动分析,实现巡检前端化,不再需要将数据回传控制段,再由人工进行分析。以前可能需要半天完成的任务,现在只需要半小时即可完成,整个效率又进一步提升。此外,无人机的优势还体现在极端天气以及灾害发生后,无人机可以在各种天气条件下进行24小时全天候、快速高效的巡查,一定程度上可以保护巡检人员的人身安全。像成都慧视开发的高性能RK3588AI图像处理板Viztra-HE030,就可以赋能无人机完成上述工作,这块板卡能够输出比较高6.0TOPS的算力,能够在山峦崎岖的环境中实现精细的识别检测,成都慧视可以定制SDI、CVBS、DVP、LVDS、cameralink等接口以及金属外壳和散热器。此外,作为国产高性能芯片,如果想要实现全国产化,我司也是有丰富的经验可以帮助进行整个过程的方案筛选。天津可靠目标识别远程协助
在钢铁公司的“钢铁丛林”中,需要经常来回调度大型钢卷,这些重达千吨的物体,需要行车工精细操作行车进行运输。这些行车工往往都是坐在10几米高空的操作室内,通过高清摄像头和操作杆,有序调度钢卷到卡车上。这个过程中,由于操作员距离地面较高,肉眼效果极差,单凭肉眼和经验难以保障调度安全,摄像头的清晰度就至关...
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