隧道高风险区段支持多点融合布控,实现立体式变形感知。根据《广东省公路隧道结构监测技术指南》要求,隧道高风险区段如浅埋段、断层带及隧道出口等区域,应优先实施高密度监测。星地遥感针对隧道特有结构和环境,推出“北斗+视觉+地基雷达”三类传感器融合方案。北斗系统主要监测衬砌整体沉降与位移,视觉系统布设于拱顶、墙脚位置,实时识别裂缝演变与结构形变;地基MIMO雷达系统覆盖隧道口外部边坡与洞身段地表,监控面状滑移及潜在崩塌风险。在佛山某城市隧道工程中,该融合系统有效捕捉了衬砌顶部沉降与拱腰水平位移协同变化的趋势,平台自动叠加三种监测数据,输出沉降趋势图和预警等级,辅助运维部门在发现异常前制定加固与限流措施,是高等级隧道“结构+围岩”双重感知体系的典型实践。尾矿坝坝坡位移监测,快速发现坝体侧向位移防止溃坝。一体化机器视觉位移监测仪展示
既有隧道结构保护监测:在城市改扩建工程中,新建深基坑可能与已运营的地铁隧道邻近。如果施工扰动导致隧道结构变形移位,将危及行车安全。通常既有隧道会布设位移计、收敛计等传感器进行监测,但这些点位有限且需要维护。无人机视觉监测能够作为有益补充,提供隧道结构整体的变形数据。利用运营间隙,小型无人机搭载测距相机进入隧道,在轨道两侧沿隧道走向飞行,获取隧道内壁和轨道的影像数据,建立隧道断面的基准模型。此后每隔数日重复巡航拍摄,系统比对新旧模型,可检测出隧道衬砌出现的毫米级位移或变形,以及钢轨轨距的细微变化。由于无人机可以自主避障并稳定控制姿态,监测过程对隧道正常运营不产生干扰。所有数据通过无线链路实时传送至地面监控中心,维保人员可随时掌握隧道状态。当监测显示隧道某区域变形超过阈值时,可立即通知地铁运营方减速或停运,并要求施工方暂停作业、采取降水减震等措施。这种技术手段为既有隧道提供了更有效的保护,确保新建工程不影响既有轨道交通的运营安全。天空地一体化机器视觉位移监测仪质量光伏阵列区植被变化影响基座稳定,可通过影像辅助分析环境干扰因子。
软弱地基高层建筑沉降监测:在软弱土地基上的高层建筑常面临不均匀沉降的风险。如果某一角沉降过大,会导致建筑结构开裂甚至倾斜倾覆。传统做法是在建筑四周布置沉降观测点,用水准仪定期测量基础沉降量。然而这种点状监测难以及时反映整栋建筑的沉降态势。借助无人机视觉位移监测技术,可对高层建筑进行更完整的沉降监控。无人机围绕建筑缓慢盘旋,拍摄建筑物底部和立面的特征点影像,通过三维重建计算建筑相对于不动基准点的沉降量和倾斜角度。毫米级精度的观测使得哪怕基础只下沉几毫米也能被觉察 。监测数据通过云平台传送给结构工程师,实现对建筑沉降的长期跟踪。若发现某侧沉降趋势明显,管理单位可及时采取地基加固、调整荷载分布等补救措施,防止不均匀沉降进一步发展危及结构安全。同时,这些高精度数据也为后续类似地基条件建筑的设计改进提供了宝贵经验依据。
非扰动式文物变形监测:对脆弱珍贵的文物而言,监测本身也需要谨慎,传统在文物上安装传感器、贴附靶标的方法可能对文物表面造成二次损害。无人机视觉位移监测完全无需直接接触文物本体,即可获得高精度的变形数据,因而成为文物保护领域的理想选择 。例如,在监测古建筑墙体裂缝时,无人机从远处拍摄高清图像,通过图像处理判读裂缝宽度变化,无需在古墙上镶钉任何测量标尺。对于石窟壁画的监测,传统方法可能需要贴片或打孔安装仪器,而无人机方案只需在洞外操作飞行器获取影像即可完成分析。由于没有物理接触,监测活动对文物本身没有任何扰动,也不影响景观和游客参观。与此同时,误差补偿算法和图像校正技术的应用保证了非接触测量的精度可靠达标。综上,非扰动式的无人机监测很大程度地平衡了文物原真性保护与变形监测需求,让监测手段隐身于无形,却发挥实实在在的预警作用。云平台汇总各文保点监测数据,实现多遗址统一监管。
古墓封土沉降监测:许多古墓葬的封土堆在经历多年以后会发生下沉开裂,这往往意味着墓室结构可能受损甚至有坍塌风险。以往考古人员定期观测封土表面的沉降标和裂缝扩展情况,但人工测量无法掌握大型封土堆的变化。无人机视觉监测可对古墓封土进行整体的形变监测而不破坏地表。无人机沿封土堆表面飞行扫描,生成封土的数字高程模型,精度可达到厘米乃至毫米级。将多期模型比对,系统能绘制出封土沉降等值线,量化沉降中心和范围,并监测土体表面的新裂缝出现情况。这样,哪怕封土某处只下沉几毫米、或隆起裂开一条窄缝,系统都能及时发现。监测数据通过云平台发送给考古和文保专业人员团队,方便远程评估墓葬结构安全。如果发现封土沉降速率异常加快或裂缝扩展,管理部门将迅速采取行动,例如在封土周边构筑支护、改善排水,或限制游客进入范围,以防止墓室坍塌和文物损毁 。矿井井口及周边位移监测,保障矿道出入口长期稳定。水库机器视觉位移监测仪怎么收费
危险边坡非接触监测,无人机巡检免除人员靠近风险。一体化机器视觉位移监测仪展示
系统平台兼容性强,支持对接广东省级监测管理系统。根据广东省交通运输厅对结构监测数据“上传共享、分级应用”的管理要求,各类监测系统须满足接口开放、数据格式统一、平台互联互通等能力。星地遥感平台具备完整的数据标准转换模块,支持JT/T、XML、MODBUS、MQTT等多种协议,已对接广东省边坡监测平台、省桥梁数据中心与部分市级交通运维平台,数据上传稳定、传输加密安全。平台通过开放API接口,允许第三方单位接入已有项目数据或共享外部分析模型,实现“系统级互通、业务级协同、场景级融合”。在广东东部沿海多个边坡监测集群中,星地遥感设备实现与省级平台的双向数据交换,支持主管单位对多地项目进行统一监管与分析,解决了传统监测“信息孤岛”的难题,推动智慧交通基础设施体系实现“云联省控”。一体化机器视觉位移监测仪展示
水利工程通常分布在地形复杂、气候多变的区域,尤其在南方山区、沿海台风高发区等环境中,监测设备必须具备极强的环境适应能力。星地遥感推出的多款设备如XDYG-18北斗接收机、XDYG-EC视觉位移系统和XDYG-Radar MIMO雷达系统,均采用工业级防护设计,具备IP67或IP68等级的防水防尘性能,并可在-40℃至+70℃的宽温区间稳定运行。内置电池系统与太阳能板结合,可实现长期续航与应急供电。部分设备还集成了自加热模块,确保在霜冻、低温雨雪等条件下仍能启动与通信。在广东、贵州、四川等地的大坝监测项目中,即便在连续暴雨和断电情况下,星地遥感设备仍能持续上传数据,为水利调度部门提供了可靠、不中...