一体化InSAR解决方案

隧道高风险区段支持多点融合布控，实现立体式变形感知。根据《广东省公路隧道结构监测技术指南》要求，隧道高风险区段如浅埋段、断层带及隧道出口等区域，应优先实施高密度监测。星地遥感针对隧道特有结构和环境，推出“北斗+视觉+地基雷达”三类传感器融合方案。北斗系统主要监测衬砌整体沉降与位移，视觉系统布设于拱顶、墙脚位置，实时识别裂缝演变与结构形变；地基MIMO雷达系统覆盖隧道口外部边坡与洞身段地表，监控面状滑移及潜在崩塌风险。在佛山某城市隧道工程中，该融合系统有效捕捉了衬砌顶部沉降与拱腰水平位移协同变化的趋势，平台自动叠加三种监测数据，输出沉降趋势图和预警等级，辅助运维部门在发现异常前制定加固与限流措施，是高等级隧道“结构+围岩”双重感知体系的典型实践。高分辨率形变监测，为各行业提供科学决策支持。一体化InSAR解决方案

InSAR技术助力地铁沿线结构形变感知。城市轨道交通沿线常穿越老城区、软土区或历史采空区，其周边地层稳定性直接影响结构安全。InSAR技术可持续获取沿线地表沉降变化数据，精度可达毫米级，尤其适合用于站点之间、盾构始发段及地面高层建筑密集区域的监测。在南京某地铁项目中，平台识别到某站点邻近路段沉降趋势明显，判断为管线交叉施工引发地层扰动。通过该预警，建设方及时调整施工工序并加密监测点位，成功控制了沉降进展，为城市地下工程的连续安全运行提供保障。水工建筑InSAR公司无需现场，即可判断基础是否稳定。

InSAR提升山区道路塌方段应急前置部署能力。受极端降雨影响，山区道路塌方风险逐年增大。InSAR的批量分析与热点识别能力，可用于汛前识别道路沿线潜在滑塌段，提前部署传感器或预置应急队伍。在重庆、贵州等地，“InSAR+应急预案库”模式已逐步形成，通过季度滚动分析，动态更新高风险点清单。在一次汛期过程中，某道路提前识别的潜滑段确实在暴雨后出现山体松动，因已布设监控和应急物资，3小时内完成处置并恢复通行，验证了InSAR在“前移预警”的重要价值。

传统的地面变形监测手段如全站仪、水准仪等，受制于通视条件和布设成本，难以在山地水库、长距离堤防和偏远边坡实现有效覆盖。星地遥感的RapidSAR InSAR监测系统通过引入卫星雷达遥感手段，打破了传统监测的空间限制，支持对上千平方公里区域开展高密度、周期性监测。该系统特别适合水库群、河道堤防、移民区等线性或面状水利设施，结合星地遥感自研的角反射器布设策略，实现了“低运维、高分辨、全覆盖”的监测目标。平台支持多期影像比对与趋势建模，可输出变形速率图、累计位移图、监测专题图等成果，为水利部门识别下陷、滑移、隆起等形变隐患提供准确依据，已在南水北调、深圳湾海堤等多个典型项目中展现出极高实用价值。从地下水过采到构造运动，全域掌握，全程评估。

不同水利工程在规模、风险等级、环境条件等方面存在不同的差异，监测系统必须具备良好的灵活性与扩展能力。星地遥感平台采用模块化架构设计，产品如RapidSAR系统、XDYG-18北斗接收机、XDYG-EC视觉位移系统等均支持单点部署或多点组网协同，平台侧则开放API接口，兼容第三方传感器与外部系统接入。管理单位可根据监测等级或风险变化灵活增减设备，并通过远程配置实现跨区域、多项目的统一调度管理。在深圳龙岗、厦门集美、广西百色等地，相关水利管理单位通过“统一平台+分布式布设”的方式，快速在不同水库、大坝、河道等场景中部署星地遥感解决方案，大幅缩短项目实施周期，形成了“快建设、易管理、可复制”的智慧水利建设路径。用毫米级准确，预判厘米级风险。高支护InSAR监管平台

InSAR技术监测输电线路塔基沉降，保障电力输送安全。一体化InSAR解决方案

水土保持工程与小流域治理动态监测。我国西部山区、黄土高原等地区水土流失严重，治理任务重且持续周期长。传统水土保持工程主要通过修筑梯田、淤地坝、拦沙沟等措施降低径流强度与地表侵蚀，但长期稳定性与生态反馈效果难以量化评估。InSAR技术可以对整个小流域范围进行周期性形变检测，监测土体压实、边坡稳定性与工程结构安全状态，识别治理区是否出现滑移、沉陷等问题。在甘肃陇南、陕西延安等流域治理试点区，InSAR已与水利厅平台对接，实现了对“人工+自然”耦合系统的动态监管，有助于水利部门从“治标”转向“治本”，从“工程完工”转向“成效追踪”。一体化InSAR解决方案