我市将加快充电桩布点建设，市民在半小时内便可顺利找到充电站点供电局供图日前，东莞供电局2017年“电网开放日”揭秘之旅系列活动正式启动，本次系列活动的主题为“电创新科技开启新生活”，200余名市民将有机会在5条精选线路上“探秘”电网业务各领域，开启一系列创新科技的电力之旅。本次活动也是全国节能宣传周的重磅活动之一。首场活动倡导低碳出行据悉，较早专场活动结合今年全国节能宣传周的主题“节能有我，绿色共享”，邀请了10个市民家庭体验电动汽车的试驾乐趣，了解充电桩的快捷与便利。当天上午10点，10位爸爸驾驶电动汽车从松山湖出发，通过试驾电动汽车，深入了解新能源电动汽车，体验了节能减排的低碳生活。试驾结束后，爸爸们还参观了充电桩，并用“粤易充”手机APP为电动汽车充电，同时了解全市的充电设施建设的情况和未来几年的发展趋势。将增建充电桩330个据了解，近年来，东莞供电局积极响应并积极推广国家新能源汽车产业发展工作，重点在城市公共服务、城际快速充电网络、供电系统内部开展充电基础设施建设，率先建成广东省较早城际快充站。数据显示。医院附近的充电桩缓解了就医车辆的充电难题。福建智能充电桩要多少钱
大家知道，充电桩是给电动汽车”加油”的充电设施，学名叫“非车载充电机”。充电桩又分为交流充电桩和直流充电桩，那么交流桩和直流桩又有什么不同呢?一、什么是充电桩充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。图1路边的充电桩充电桩目前分为交流充电桩和直流充电桩。交流桩输出单相/三相交流电通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电，功率一般较小(有7kw、22kw、40kw等功率)，充电速度一般较慢，故一般安装在小区停车场等地。图2交流充电示意图直流充电桩(或称非车载充电机)则是直接输出直流电给车载电池进行充电，功率较大(有60kw、120kw、200kw甚至更高)，充电速度较快，故一般安装在高速公路旁的充电站。图3直流充电示意图那么从桩的外观怎么判断一个桩是直流桩还是交流桩呢?一般来说，直流充电桩体型比较粗犷(由于内部有一定数量的AC-DC电源模块，功率越高，模块数量越多，桩体越大)，交流充电桩比较娇小。福建智能充电桩要多少钱社区活动中心旁设有充电桩，方便居民日常使用。
如充电***上按键失灵或误触发等），应在50ms内将输出电流降至5A或以下；图7车辆插头内部常闭开关S断开在充电过程中，非车载充电机控制装置通过对检测点1的电压进行检测，如果判断车辆接口由完全连接变为断开（如车辆意外移动、充电***线缆被意外扰动等），则控制非车载充电机停止充电，应在100ms内断开K1、K2、K3、K4。图8车辆接口断开第三类病症：电动汽车引起的充电异常中止情况。图9电动汽车异常在充电过程中，如果车辆出现不能继续充电的故障（如BMS系统误报电池实时状态、车辆控制装置误关断充电回路接触器等），则向非车载充电机发送“车辆中止充电报文”，并在300ms（由车辆根据故障严重程度决定）内断开K5和K6。图10车辆出现不能继续充电的故障。
该局已完成长安镇体育公园、南城社会责任展示基地、万江公交车站、松山湖管委会园区停车场等16个充电设施项目，建成充电桩122个。16个站点覆盖了城际快速、公共充电站、公交充电站、大型住宅小区以及商业综合体等领域，形成覆盖东莞主要地区的“一小时充电圈”。据透露，接下来该局将加快充电桩布点建设，分步骤、分梯队、分层次在城市公共服务领域、城际快速充电网络、供电系统内部等“三大领域”加大投资力度，增建充电桩330个。届时，市民在半小时内便可顺利找到充电站点，有效缓解“里程焦虑”。此外，该局将推动更便捷居民的充电桩报装业务，为居民住宅小区充电基础设施接入电网提供便利条件，依托远程服务渠道开通为客户提供“易报装”上门服务，客户只需使用微信即可通过绿色通道办理，有效简化了流程以及办理手续，为我市新能源汽车产业发展提供助力。大型工厂内安装充电桩，服务员工通勤车辆。
广东质检院电器附件检测室高级工程师曹庆权给一个充电桩的刷卡、按钮部位旁的金属部件通电流，但仪表显示电流调不上去，说明它根本就没有接地。经过检测，绝缘异常状态下，7批次不符合国标的样品中有5批次不能报警或断电，这意味着一旦充电桩绝缘保护异常时，使用者对出现的危险无从知晓，这无疑是一个巨大的安全隐患。辩证施治管理标准亟待出台“从哪里跌倒，就要从哪里爬起来。”有关**对记者表示，充电桩安全出了问题，企业必须站出来解决，当然，国家也亟待出台关于充电桩的统一的强制性管理标准。一方面能督促厂家把好质量关，严格检查充电桩产品，防止存在问题的产品投入市场，督促充电桩后期维护和保养，从而提升安全指数。另一方面，及时排查目前已投放在市场中的不合格充电桩产品，加大不合格企业的惩治力度。首先，应尽快修订和完善充电桩的相关标准，促进行业规范发展；其次，各级监管部门要做好常态化的监督管理，发现问题，解决问题，形成对心存侥幸、投机取巧、粗制滥造企业的震慑力。业内人士表示，电动汽车充电桩的优劣关乎消费者生命财产安全，更关乎社会公共安全。新能源汽车作为国家重点发展的战略性新兴产业。未来充电桩将更加智能、高效，覆盖更广。福建智能充电桩要多少钱
充电桩的维护工作至关重要，要定期检查。福建智能充电桩要多少钱
安悦充电投放各类充电桩38641个，其中公共充电桩12671个，公共充电桩每天平均充电时长。按照该时长计算，安悦充电的使用率为10%左右，这与行业平均水平基本一致。此前国家能源局统计的数据，充电桩利用率普遍不足15%，而行业普遍认为，充电桩使用率达到30%以上才可能盈利。今年2月22日，特来电母公司特锐德发布公告称滴滴出行间接控股公司与特来电成立合资公司。**大的网约车平台与**大的充电运营商联手，这给行业营造出一种山雨欲来风满楼的氛围。滴滴出行副总裁杨峻曾在采访中表示，滴滴布局充电桩业务的想法在于整合现有充电运营商平台，通过桩联网，能够增加桩用户的黏性，提高电桩的利用率。整合全国充电运营商资源，盘活市场，滴滴的设施也曾被多家充电运营商提到过，然而一致以来没有哪一家运充电桩营商平台有如此大的聚合力促使这一目标实现。相比接入同一充电桩运营商平台，滴滴的诱惑力在于其平台上几十万的新能源汽车，接入滴滴平台毫无疑问将有利于用户导流，进而提高充电桩使用率。而令充电桩运营商感到为难的是，天下没有**的午餐，等到用户对在滴滴平台找桩充电形成习惯后，滴滴会对充电运营商开出什么样的条件目前还不得而知。福建智能充电桩要多少钱
