风电安全基本参数
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  • 江苏全创电子,江苏全创科技
  • 型号
  • 海上风电安全监管平台
风电安全企业商机

    AIS岸台应符合《通用船舶自动识别系统性能标准》、《在VHF海上移动频率上使用时分多址的通用船舶自动识别系统的技术特性》、《通用船舶自动识别系统运行及性能要求、测试方法要求及测试结果》、《通用船舶自动识别系统船用操作指南》等ITU-RM.1371系列国际标准(规定)的要求。

    AIS基站采用TSA-1000型AIS基站采用标准2U结构机箱,可接收各种船舶AIS信号,且可以发射消息,并且可以把各种数据及故障报警自动通过网络(WLAN/4G等)发往监控平台,也可接收平台指令。可以扩展配置2台基站互为备份,自动切换主备模式,确保基站稳定运行。产品性能符合IEC62320-1和ITU.M-1371-4标准的有关规定 构建人员动态安全管理体系,通过设置门禁系统实时查看每天进入施工现场的人员情况。安徽水上风电安全监管平台解决方案

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    雷达同时探测多个目标(系统可跟踪、显示目标数:≥1000批次),系统接收周边船只AIS信号,并与AIS信号智能融合,多源融合后可控制CCTV系统实现单个目标自动跟踪,对风电场周边目标实现监控,在雷达信号覆盖范围内可设置海缆保护区域,凡进入区域的船只一律自动跟踪拍摄录像,可通过人工方式在时间发现电缆拖网、抛锚的目标,识别其特征、舷号,事前发出警告,事后保存证据。

    系统还可以设定数据保存时间,可追溯回放某一条船或者某个区域在一定时间内所有船只(可达1个月或更长)的运行轨迹。 云南风电安全监管平台清单报价可进行设备展示、设备添加、设备参数、设备质检进行管理,还可以对生产数据、控制界面等进行管理。

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    系统功能介绍

    日常呼叫调度

    此方案通过架设VHF基站,信号覆盖整个海上风电管辖区域,可以通过预设的频道,船台随时可以呼叫基站,调度中心可以呼叫船台,实现日常的VHF通讯。值班人员在调度客户端上通过VHF通讯频道(一般为CH16国际遇险与呼叫频道)对该船只进行喊话驱离并告知调至工作频道,进行广播和更进一步沟通。

    操作座席可同时听取VHF频道的语音。操作座席在日常调度中用于船舶间航行避让通信及重要信息的发布,音频输出都可配置到指定的扬声器上。信道监控在VHF话音操作软件上,可实时监控每个基站当前的工作频道的工作状态,包括信道场强、发射功率、驻波比、信道号、静噪值等。可根据实际需要进行工作频道的切换,并同步显示在工作信道一栏上。

    座席呼叫

    操作终端座席话音发送需要通过PTT按键作为话音使能,座席PTT的触发源可以是维护软件的软PTT也可以是外部设备(带PTT麦克风或耳麦)提供的硬件PTT电平。

    远程调频

    可以在VHF管理调度平台中实现对VHF收发信机远程在线改频、频道切换等操作。

    在VHF管理调度平台界面手动输入频点进行改频,也可以在VHF管理调度平台中通过下拉频道选择框切换预先写入的频道。

    1、构建海上可视化监控体系,通过全海域可视化监控时刻关注风电场内外的船舶通航情况,以及时发现通航风险并作相应的应急处理。通过海上微波视频传输系统,指挥中心能够实时查看施工船舶内的视频图像,了解施工作业现场的情况。

     2、构建海上气象预警体系,通过在风电场内布设水文气象监测系统,实时监测风电场海域的天气状况。

     3、构建多部门协调监管体系,系统可提供标准化的接口与海事监管部门、渔政部门、应急部门、能源部门之间的数据交换和共享,可提供安全监管结果数据和过程记录原始数据,满足海事等监管部门对海上风电从建设、施工、运营、维护全过程安全监管和证据保存需求。 发生事故往往也伴随着恶劣的气象条件,发生事故时,面临交通不便、通信不畅、救援难度大。

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    系统可接入的气象数据包括温度、降水、风力风向、气压、能见度和台风等。系统通过接口从气象部门获取气象数据并实时更新显示在电子海图上,并能够根据风电场区域的气象情况给出是否适合出勤指导意见。通过对海域风场的水文气象支持系统,精细的对风场海域的场海域的风速、海浪、风向、浪高、浪高方向、流向、流速、潮位、浪涌、能见度、温度、湿度、降水量因素的预测。

    可通过手机应用及时掌握风场天气情况,辅助作业决策、调度。24小时连续作业窗口分析,分析每个月连续24小时作业窗口的时间点。通过手机推送、系统图形化展示,让相关人员能够及时,快速,直观的掌握风场气象的动态。精细的气象预报,辅助作业窗口期、辅助作业做计划,比较大效率的利用时间,降低施工成本。对预测恶劣天气情况,提前预判,做好人员应急避险、撤离,比较大限度减少人员伤亡。 系统实现了CCTV摄像头与AIS/雷达跟踪目标的联动。河北海上风电安全监管平台报价

施工海域内施工船舶的锚泊无序作业是影响海域管线和建筑物安全的潜在危险源.安徽水上风电安全监管平台解决方案

子系统名称主要作用

    船舶自动识别子系统:(AIS)获取船名、船号、船型、船长等静态信息,还可以获取船舶的位置、航向、航速等动态信息。

    雷达在线监测子系统:自动获取目标方位、距离、航向、航速、CPA、TCPA等信息,进行航行碰撞告警,与AIS信息叠加对于未开AIS设备进行告警。

    甚高频(VHF)通讯子系统:对来往船舶进行通讯发送广播、告警信息等。

    视频监控(CCTV)子系统:通过雷达、AIS捕获的船舶信息,进行视频联动,实现对特定目标的实时追踪;具备船舶学习功能,视频自动巡航状态下发现船舶,自动跟踪船舶,记录船舶行为。 安徽水上风电安全监管平台解决方案

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