在业余段,有非常严格的通联规范,在考执照的时候会专门培训。在免执照409M,不得擅自更改发射频率、加大发射功率(包括额外加装射频功率放大器),不得擅自外接天线或改用其它发射天线。使用时不得对各种合法无线电业务产生有害干扰,一旦发现有害干扰,应立即停止使用,并采取措施消除干扰后方可继续使用。
使用公众对讲机,其通信质量不受无线电管理机构保护,应承受其它正常工作的无线电业务可能产生的干扰。同时禁止在机场和飞行器上使用,禁止与公众电话网、公众移动通信网及其它电信网互联。
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防爆对讲机使用安全须知
1、不要在危险环境中更换电池和其他附件。拆装时产生的接触电火花会引起或火灾。即使是经过防爆检测机构认证的产品,在危险大气中使用时,也不可将附件连接器暴露在外。不需要使用附件连接器时,应当用防尘罩严密遮蔽。
2、防爆对讲机使用二年后应及时返厂重新检测确定防爆等级,以免因长期使用降低了防爆等级而产生意外。
3、不要以任何方式自行拆卸经过防爆检测机构认证的产品。改装对讲机会改变对讲机硬件的原有设计结构。只有产品的原制造商才可以在经过防爆检测机构认证的生产场地内进行改装。未经授权的改装将导致该产品防爆认证失效。
4、整机充电时,应将电源开关关闭,不可在充电时同时进行通话发射操作,以免烧毁元件或电池意外。
5、不可将电池“+”“-”两极短路连接。
6、在使用时,不要用手去拿天线,不可弯折天线。
7、防爆标志铭牌标注该对讲机可使用的危险环境等级、必须配套使用的对应的电池部件。只有严格按照规定范围使用,才能确保安全。防爆标志必须在产品从制造厂启运前经检验后贴加,禁止在其他地点“升级”为防爆产品并贴加防爆标志。
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正压外壳型“p”
正压外壳型电气设备的防爆安全性能,是靠对电气设备内充入具有一定压力的保护性气体,使它内部可能产生火花、电弧、和危险温度的电气元器件处于保护性气体之中,这样,这些元器件就不会发生点燃性气体混合物的危险。
油浸型“o”
油浸型电气设备的防爆安全性能,是将电气设备内带电元器件浸入保护油中,避免这些元器件曝露在可燃性气体中来实现的。
充砂型“q”
充砂型电气设备的防爆安全性能,是将电气设备的电气元器件固定在设备外壳内的适当位置,并且用填充材料将这些元器件完全掩埋起来,防止它们点燃外部的可燃性气体空气混合物中来实现的。
防爆对讲机是指适用于易燃、易爆、粉尘等恶劣环境下使用的对讲机,并根据不同的防爆认证等级在不同的环境下使用。由于其特殊性,防爆对讲机在使用及日常维护时都需要特别注意。防爆对讲机的维修和普通对讲机的维修也是有很大区别,比如:防爆对讲机维修必须送防爆认证的维修中心维修,防爆对讲机维修更换使用备件必须是防爆对讲机**备件。另外,对防爆对讲机故障鉴定也是要求非常严格,并且所有修复后的防爆对讲机必须达到出厂时的防爆认证等级。
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性气体环境中,防爆标志中的防爆型式分为隔爆外壳型“d”、增安型“e”、本质安全型“i”、正压外壳型“p”、油浸型“o”、充砂型“q”、“n”型、浇封型“m”、特殊型等。
隔爆外壳型“d”
隔爆外壳型电气设备的防爆安全性能,主要是靠“隔爆外壳”来保证的。“隔爆外壳”允许进入内部的性气体混合物在外壳内发生燃烧,但是不允许传播出外壳,点燃周围的性气体混合物。
增安型“e”
增安型电气设备的防爆安全性能,主要是对电气设备采取一些结构措施和安全要求,进一步提高它们的安全可靠程度,从而使它不可能成为可燃性气体的点燃源。
本质安全型“i”
本质安全型电气设备的防爆安全性能,主要是用限制电路能量的方法来实现防爆的。在这种电气设备中,即使电路发生短路、开路、绝缘击穿等故障引起的电气放电以及热效应等都不能引起性气体混合物点燃。
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防爆对讲机是至关重要的安全生产无线通讯工具,它可以安全的工作在性气体或粉尘环境中。众所周知,对讲机是靠电磁波来传递信号的,而电磁波的传递靠的是电场与磁场的不断转换,由于对讲机属于高功率发射的通讯设备,在这种电磁转换过程中,如果电路设计不当,就容易产生电火花,从而产生的危险。防爆对讲机从本质安全的思路出发,通过改进对讲机的电路设计,电池方案以及机身材质抗静电性等,防止了各种情况下电火花的产生,从而在保留无线通讯能力的前提下,实现了极高的防爆安全性,可以广泛应用于各种易燃易爆场合。
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上海凌越实业有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在上海市等地区的通信产品中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同凌越通信供和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!
大多数国家的消防车都是红色的。因为较为醒目,从很远的地方就能看到它。但据美国纽约交通部门调查,红色的消防车每出现10万车次,肇事32次。而若将消防车涂成更鲜明的黄色的话,每出动10万车次,肇事为14.5次,下降了一半多。因为淡色调会使汽车的轮廓显得大些,有距自己更近的感觉,对交通安全有利。所以他们主张把消防车涂成黄色。但消防部门坚决反对这样做,因为黄色使人情绪安定,会使救火效率下降,而红色更能激发斗志,让人振奋。举高喷射消防车,装备有折叠、伸缩或组合式臂架、转台和灭火喷射装置。嘉定区小型进口消防诚信合作照明消防车,车上主要装备发电、发电机、固定升降照明塔、移动灯具以及通讯器材。为夜间灭火、救援...