性气体环境中,防爆标志中的防爆型式分为隔爆外壳型“d”、增安型“e”、本质安全型“i”、正压外壳型“p”、油浸型“o”、充砂型“q”、“n”型、浇封型“m”、特殊型等。
隔爆外壳型“d”
隔爆外壳型电气设备的防爆安全性能,主要是靠“隔爆外壳”来保证的。“隔爆外壳”允许进入内部的性气体混合物在外壳内发生燃烧,但是不允许传播出外壳,点燃周围的性气体混合物。
增安型“e”
增安型电气设备的防爆安全性能,主要是对电气设备采取一些结构措施和安全要求,进一步提高它们的安全可靠程度,从而使它不可能成为可燃性气体的点燃源。
本质安全型“i”
本质安全型电气设备的防爆安全性能,主要是用限制电路能量的方法来实现防爆的。在这种电气设备中,即使电路发生短路、开路、绝缘击穿等故障引起的电气放电以及热效应等都不能引起性气体混合物点燃。
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对讲机从使用环境分为防爆和非防爆对讲机两种,但是一般的用户选择防爆对讲机的意义不是很大,如果对于特殊的环境来说就必须使用防爆对讲机了,那么对讲机防爆与非防爆如何区分:防爆对讲机与普通对讲机的外形没有区别,但在使用的材料和物理特性上与普通机型有很大的不同。
防爆认证标志(FM)贴于防爆对讲机的底部或对讲机产品明显的地方,表示该防爆对讲机已经通过防爆认证。防爆标志旁边将标注该对讲机可使用的危险环境等级、必须配套使用的防爆对讲机电池编号、用户手册编号以及适用温度代码,只要严格按照规定范围使用,就可以确保安全。
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对讲机在我们的生活中起到了越来越重要的作用,从技术上来说,没有足够的知识而使用业余段,会给他人造成干扰而不自知。从法律上来说,可能被没收设备和罚款,造成严重后果的(完全可能在你自己还不知道的情况下造成的)可处三年以下有期徒刑。如果同时违反**法,那就更严重了。而且在业余段,如果你没有合法呼号就呼叫,不会有人搭理你,因为有执照的火腿与没执照的通联会被吊销执照。所以说,没有执照不能使用业余段,否则会给自己带来不必要的麻烦。
随着信息化的高速发展,对讲机和后台指挥通信系统已成为当今社会重要的通讯方式之一,各种对讲机生产企业根据专业用户特殊需求而量身定制的数字对讲功能应用也获得广大客户的一致好评。而化工厂、煤矿、石油等易燃易爆的特殊工作地方,为了工作安全,这些工作区域开始使用防爆对讲机。目前防爆对讲机已经广泛应用于中石油、中石化、中海油、及各大化工企业等各个领域,为这些行业客户带来了稳定可靠的***通信体验,在提升团队协作和沟通效率的同时,也帮助企业实现商业价值。 防爆对讲机生产批发,就选上海凌越,让您满意,欢迎您的来电哦!
不是所有的对讲机都可以随便安装、使用的。
所有的无线电台通话都要发射信号占用无线电频率,如同我们平时使用的收音机一样,每个电台都有属于自己的的频率,如果所有的无线通讯电台都可以随便使用那么必然会占用大部分的频率这样会对正常的使用形成无线电干扰。
在我国无线频率是有国家统一管理的。根据我国无线电管理的相关规定,设置、使用无线电台(站)的单位和个人,必须提出书面申请,办理设台(站)审批手续,领取电台执照。
入手对讲机前你要注意这几个方面
取得无线电台的使用执照后,也不是可以随便的使用。一定要在执照允许的范围内使用,不得私自使用未经允许的频段,不得私自改装电台。
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无线对讲机的接收机灵敏度对通讯设备间距的影响到非常大。通常无线对讲机在出厂时,灵敏度已按相关的技术规范和要求调至合适的状态,在找不到专业性仪器设备及专业技术人员的的状态下,干万不要自己调节无线对讲机的接收机灵敏度。针对客户来讲,除去调节好无线对讲机的静噪阙值外,还能够利用改用增益天线的方法来相对增强无线对讲机的接收机灵敏度。比如,针对手持终端的无线天线,拉杠式增益值较多;r/4鞭状次之,弹簧螺旋式较少.台机的户外增益天线在出厂时已清晰标明,通常增益值越高的无线天线,其物理规格也越长,收到弱数据信号的水平也越强.换用无线天线时,应特别注意改用同频率段的无线天线(不一样频率段的无线天线是不要交换运用的).要不然,不仅并不会增强接收机灵敏度,甚至于将会因无线天线不配对而造成非常大驻波,进而毁坏射频功放。
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上海凌越实业有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在上海市等地区的通信产品中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同凌越通信供和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!
大多数国家的消防车都是红色的。因为较为醒目,从很远的地方就能看到它。但据美国纽约交通部门调查,红色的消防车每出现10万车次,肇事32次。而若将消防车涂成更鲜明的黄色的话,每出动10万车次,肇事为14.5次,下降了一半多。因为淡色调会使汽车的轮廓显得大些,有距自己更近的感觉,对交通安全有利。所以他们主张把消防车涂成黄色。但消防部门坚决反对这样做,因为黄色使人情绪安定,会使救火效率下降,而红色更能激发斗志,让人振奋。举高喷射消防车,装备有折叠、伸缩或组合式臂架、转台和灭火喷射装置。嘉定区小型进口消防诚信合作照明消防车,车上主要装备发电、发电机、固定升降照明塔、移动灯具以及通讯器材。为夜间灭火、救援...