“n”型
“n”型防爆型式的保护方法十分庞杂,分类很细,这里不再赘述其各种类型的“防爆原理”。“n”型电气设备总体是保证设备在正常运行工况和规定的异常情况下运行时不应该产生操作火花、电弧或危险温度,即使产生了火花、电弧或危险温度,在自身的保护措施作用下也不能够点燃它周围的性气体环境。
浇封型“m”
浇封型电气设备的防爆安全性能,是使用浇封化合物将被保护的电气元器件浇封起来,阻止这些元器件与周围的可燃性气体接触,从而避免它点燃周围的性气体环境。
特殊型
特殊型电气设备没有一个采取安全措施和安全要求的固定模式,在这种情况下,设计人员就会根据燃烧与的充分必要条件,提出一些必要的安全措施和安全要求,对这样的“特殊”结构进行设计、制造,使它不能够成为可燃性气体的点燃源。
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防爆对讲机的常见问题:
查验自身选购的防爆对讲机的防护等级是不是合乎自身必须,查验充电电池是不是有安全风险,查验外壳接口处是不是损坏形变,是否有详细的密闭性。
应用防爆对讲机时,假如手机有物理学性的毁坏,切勿在可燃性自然环境中应用,不然会造成发生及其火灾事故。
手机上储放方法,不必储放在潮湿和溫度高的自然环境里,长期储放对对讲机会出现一定的危害。
无线对讲机外接设备机器设备应用时,务必遵循防爆合格证的规定与标准实际操作应用。
无线对讲机应用工作温度的规定是-20℃~+40℃,大气压力的规定在80Kpa~110Kpa。铭记标准。
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性气体环境中,防爆标志中的防爆型式分为隔爆外壳型“d”、增安型“e”、本质安全型“i”、正压外壳型“p”、油浸型“o”、充砂型“q”、“n”型、浇封型“m”、特殊型等。
隔爆外壳型“d”
隔爆外壳型电气设备的防爆安全性能,主要是靠“隔爆外壳”来保证的。“隔爆外壳”允许进入内部的性气体混合物在外壳内发生燃烧,但是不允许传播出外壳,点燃周围的性气体混合物。
增安型“e”
增安型电气设备的防爆安全性能,主要是对电气设备采取一些结构措施和安全要求,进一步提高它们的安全可靠程度,从而使它不可能成为可燃性气体的点燃源。
本质安全型“i”
本质安全型电气设备的防爆安全性能,主要是用限制电路能量的方法来实现防爆的。在这种电气设备中,即使电路发生短路、开路、绝缘击穿等故障引起的电气放电以及热效应等都不能引起性气体混合物点燃。
对讲机从使用环境分为防爆和非防爆对讲机两种,但是一般的用户选择防爆对讲机的意义不是很大,如果对于特殊的环境来说就必须使用防爆对讲机了,那么对讲机防爆与非防爆如何区分:防爆对讲机与普通对讲机的外形没有区别,但在使用的材料和物理特性上与普通机型有很大的不同。
防爆认证标志(FM)贴于防爆对讲机的底部或对讲机产品明显的地方,表示该防爆对讲机已经通过防爆认证。防爆标志旁边将标注该对讲机可使用的危险环境等级、必须配套使用的防爆对讲机电池编号、用户手册编号以及适用温度代码,只要严格按照规定范围使用,就可以确保安全。
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防爆对讲机可以在燃料或化学品的生产、运输和仓储地、化工厂、面粉加工厂等易燃易爆的场所中场所使用。由于其特殊性,防爆对讲机在使用及日常维护时都需要特别注意。防爆对讲机在使用过程中,要保持标签的完整性,不能增贴其它标签。在使用防爆对讲机的过程中,不能在危险环境里更换电池和其他附件,也不能将附件连接器暴露在外面,如果有物理损坏则不允许在性环境中使用,否则易引起或火灾。
另外,为了不让防爆对讲机受到意外的损害,用户在使用时不能私自拆卸和改装,而且应该定期返厂重新检测确定防爆等级,以免因长期使用降低了防爆等级而产生意外。
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为保证静噪基本功能的稳定性,这类低工作频率的亚音数据信号选用的是完完全全正弦波,而且对频差规定很严苛,一般而言为±0.5Hz,发送时与发言音频信号混和在一块被送进调配电源电路,它对高频率载波通信的调频频偏约为±0.4kHz-O.8kHz,远低于发言语音工作频率±5kHz的调频频偏。收到时调制解调电源电路会复原出发送端亚音数据信号,根据与该设备设定的收到亚音相比较,从而操纵静噪的电源开关。商业服务广播电台一般而言会在数字音频处理电源电路前,运用专业电源电路滤去掉这类亚音频率,但业余学习机器设备并不进行过滤,因此有时候我们都可以听见这类低频工作频率,还被许多人错认作窜人的开关电源交流噪音。
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上海凌越实业有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在上海市等地区的通信产品中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,凌越通信供携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!
大多数国家的消防车都是红色的。因为较为醒目,从很远的地方就能看到它。但据美国纽约交通部门调查,红色的消防车每出现10万车次,肇事32次。而若将消防车涂成更鲜明的黄色的话,每出动10万车次,肇事为14.5次,下降了一半多。因为淡色调会使汽车的轮廓显得大些,有距自己更近的感觉,对交通安全有利。所以他们主张把消防车涂成黄色。但消防部门坚决反对这样做,因为黄色使人情绪安定,会使救火效率下降,而红色更能激发斗志,让人振奋。举高喷射消防车,装备有折叠、伸缩或组合式臂架、转台和灭火喷射装置。嘉定区小型进口消防诚信合作照明消防车,车上主要装备发电、发电机、固定升降照明塔、移动灯具以及通讯器材。为夜间灭火、救援...