防爆对讲机和非防爆对讲机在构造上有什么不同,防爆对讲机都附有FM/ATEX认证标签,用以表明该产品已经过该协会的认证,可用于特定的危险气体中。同时,该标签还会清楚标明危险级别/分支机构/集团以及必须使用的电池的配件号。由于在对讲机拆装时产生的接触电火花会引起或火灾,因而,用户在防爆机型的使用过程中,不能在危险环境里更换电池和其他附件。即使是经过防爆检测机构认证的产品,在危险大气中使用时,也不能将附件连接器暴露在外面。如果用户不需要使用附件连接器,则应当用防尘罩严密遮蔽。
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车载对讲机的工作电压为12.5V,现在的汽车电压分为12V与24V,当车载对讲机要在电压为24V的汽车上工作时,需要在汽车与对讲机之间安装一台变压器。车载对讲机的发射功率为25-50W,功率较大,信号发射较远。车载对讲机只能固定在一个地方,使用起来不像手持对讲机那样方便。车载对讲机一般在车队中使用。
中转台、基地台的具体功能就是将接收到的无线信号通过内部处理以更大的功率将其发射出去,这样就达到了无线通讯距离的拉扩。说简单一些中转台、基地台就是一台无线通讯信号发大器。随着您公司业务的发展和增长,双向通信的需求也在扩大。使用中转台、基地台,可以增强您的通信能力。而通过我们功能强大的调度台和转发台,可以促进系统资源的协调,并拓宽对讲机的通信范围。
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防爆标志:
“EX”,在选用防爆对讲机时,只要选择适合自己使用环境的,在使用环境中能够安全地起到防爆作用的即可。目前市场上的防爆对讲机从类型上,主要分两种:“n”型电气设备和本质安全型“i”,尤以本安型居多。
“n”型电气设备正常运行时,即指设备在电气和机械上符合设计规范并在制造厂规定的范围内使用,不可能产生火花、电弧和危险温度。
本质安全型防爆型式是在设备内部的所有电路都是由在标准规定条件(包括正常工作和规定的故障条件)下,产生的任何电火花或任何热效应均不能点燃规定的性气体环境的本质安全电路。
一般,燃料或化学品的生产、运输和仓储地,化工厂,油轮货仓,空气中含有大量细微沙粒、粉尘的场所,面粉加工厂,亚麻加工厂,机械加工车间和煤炭加工场所等是防爆手机的主要用武之地。
防爆对讲机可以在燃料或化学品的生产、运输和仓储地、化工厂、面粉加工厂等易燃易爆的场所中场所使用。由于其特殊性,防爆对讲机在使用及日常维护时都需要特别注意。防爆对讲机在使用过程中,要保持标签的完整性,不能增贴其它标签。在使用防爆对讲机的过程中,不能在危险环境里更换电池和其他附件,也不能将附件连接器暴露在外面,如果有物理损坏则不允许在性环境中使用,否则易引起或火灾。
另外,为了不让防爆对讲机受到意外的损害,用户在使用时不能私自拆卸和改装,而且应该定期返厂重新检测确定防爆等级,以免因长期使用降低了防爆等级而产生意外。
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正压外壳型“p”
正压外壳型电气设备的防爆安全性能,是靠对电气设备内充入具有一定压力的保护性气体,使它内部可能产生火花、电弧、和危险温度的电气元器件处于保护性气体之中,这样,这些元器件就不会发生点燃性气体混合物的危险。
油浸型“o”
油浸型电气设备的防爆安全性能,是将电气设备内带电元器件浸入保护油中,避免这些元器件曝露在可燃性气体中来实现的。
充砂型“q”
充砂型电气设备的防爆安全性能,是将电气设备的电气元器件固定在设备外壳内的适当位置,并且用填充材料将这些元器件完全掩埋起来,防止它们点燃外部的可燃性气体空气混合物中来实现的。
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防爆对讲机是为危险环境中作业人员专门设计的交流工具,它的性能和内部结构与人们常见的普通对讲机相比,既有相似之处又有不同点,防爆对讲机对比普通对讲机有哪些突出优点呢?虽然在工作和生活中用到的对讲机的功能主要是进行区域范围内交流,但是普通对讲机在使用环境上有局限性,而防爆对讲机的内部零件都做了防爆处理,可以在很多危险场景中使用,从而解决特殊环境中工作人员互相交流的问题。另外,防爆对讲机多在恶劣的环境中使用,所以也会具有相应的防护性能,如防水、防尘、防震等,来保证防爆对讲机在这类环境中不受侵害。
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上海凌越实业有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在上海市等地区的通信产品中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,凌越通信供携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!
大多数国家的消防车都是红色的。因为较为醒目,从很远的地方就能看到它。但据美国纽约交通部门调查,红色的消防车每出现10万车次,肇事32次。而若将消防车涂成更鲜明的黄色的话,每出动10万车次,肇事为14.5次,下降了一半多。因为淡色调会使汽车的轮廓显得大些,有距自己更近的感觉,对交通安全有利。所以他们主张把消防车涂成黄色。但消防部门坚决反对这样做,因为黄色使人情绪安定,会使救火效率下降,而红色更能激发斗志,让人振奋。举高喷射消防车,装备有折叠、伸缩或组合式臂架、转台和灭火喷射装置。嘉定区小型进口消防诚信合作照明消防车,车上主要装备发电、发电机、固定升降照明塔、移动灯具以及通讯器材。为夜间灭火、救援...