正压外壳型“p”
正压外壳型电气设备的防爆安全性能,是靠对电气设备内充入具有一定压力的保护性气体,使它内部可能产生火花、电弧、和危险温度的电气元器件处于保护性气体之中,这样,这些元器件就不会发生点燃性气体混合物的危险。
油浸型“o”
油浸型电气设备的防爆安全性能,是将电气设备内带电元器件浸入保护油中,避免这些元器件曝露在可燃性气体中来实现的。
充砂型“q”
充砂型电气设备的防爆安全性能,是将电气设备的电气元器件固定在设备外壳内的适当位置,并且用填充材料将这些元器件完全掩埋起来,防止它们点燃外部的可燃性气体空气混合物中来实现的。
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在业余段,该功能主要是用于与中继台间的通讯。而在免执照409M,哑音频功能几乎没什么用,如果你的对讲机有该功能,务必把它设置为“0”。不然会出现别人收到你,而你收听不到别人的信号的情况,这对救援来说是非常不利的。该功能原本用于在一个嘈杂的频道中,双方可以约定使用相同的哑音频,这样发射方在讲话时,机器会在无线电波中自动加上一个音频,接受方把有这个约定音频的信号播放出来,而屏蔽没有附加该音频的其它信号。问题是,当你的对讲机没有声音的时候,并不表示这个频道是空闲的,没准别人正在通联,而你由于加了哑音频而听不到,如果你这时发射,就干扰了他人的通讯。所以我们戏称它是一个“自私”的功能。
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“n”型
“n”型防爆型式的保护方法十分庞杂,分类很细,这里不再赘述其各种类型的“防爆原理”。“n”型电气设备总体是保证设备在正常运行工况和规定的异常情况下运行时不应该产生操作火花、电弧或危险温度,即使产生了火花、电弧或危险温度,在自身的保护措施作用下也不能够点燃它周围的性气体环境。
浇封型“m”
浇封型电气设备的防爆安全性能,是使用浇封化合物将被保护的电气元器件浇封起来,阻止这些元器件与周围的可燃性气体接触,从而避免它点燃周围的性气体环境。
特殊型
特殊型电气设备没有一个采取安全措施和安全要求的固定模式,在这种情况下,设计人员就会根据燃烧与的充分必要条件,提出一些必要的安全措施和安全要求,对这样的“特殊”结构进行设计、制造,使它不能够成为可燃性气体的点燃源。
防爆对讲机是至关重要的安全生产无线通讯工具,它可以安全的工作在性气体或粉尘环境中。众所周知,对讲机是靠电磁波来传递信号的,而电磁波的传递靠的是电场与磁场的不断转换,由于对讲机属于高功率发射的通讯设备,在这种电磁转换过程中,如果电路设计不当,就容易产生电火花,从而产生的危险。防爆对讲机从本质安全的思路出发,通过改进对讲机的电路设计,电池方案以及机身材质抗静电性等,防止了各种情况下电火花的产生,从而在保留无线通讯能力的前提下,实现了极高的防爆安全性,可以广泛应用于各种易燃易爆场合。
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一般通讯距离在2-3公里以内的可以视为短距离通讯,对于个人用户,可以选购民用对讲机。对于单位用户,通过申请可以选购小功率对讲机,如果为了保证通讯效果,可以选择专业常规对讲机。需要在城市范围内通讯,通讯距离在3-10公里内,可以考虑购买专业对讲机。如果再远一些,应该采用基地台与手持对讲机通讯,或者车载台与车载台通讯基地台我们可以使用输出功率比较大的车载对讲机。如果用户需要更远的距离或者更好的通讯质量,在自己没有组网的情况下,可以考虑使用集群对讲机。集群对讲机因为有无线电网络支持,所以通讯距离比较远,有效距离达到1530KM这种对讲机由于需要网络支持,所以一旦脱网,就像移动电话脱网一样,就算通话双方面对面也无法叫通。
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在业余段,有非常严格的通联规范,在考执照的时候会专门培训。在免执照409M,不得擅自更改发射频率、加大发射功率(包括额外加装射频功率放大器),不得擅自外接天线或改用其它发射天线。使用时不得对各种合法无线电业务产生有害干扰,一旦发现有害干扰,应立即停止使用,并采取措施消除干扰后方可继续使用。
使用公众对讲机,其通信质量不受无线电管理机构保护,应承受其它正常工作的无线电业务可能产生的干扰。同时禁止在机场和飞行器上使用,禁止与公众电话网、公众移动通信网及其它电信网互联。
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上海凌越实业有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在上海市等地区的通信产品中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同凌越通信供和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!
大多数国家的消防车都是红色的。因为较为醒目,从很远的地方就能看到它。但据美国纽约交通部门调查,红色的消防车每出现10万车次,肇事32次。而若将消防车涂成更鲜明的黄色的话,每出动10万车次,肇事为14.5次,下降了一半多。因为淡色调会使汽车的轮廓显得大些,有距自己更近的感觉,对交通安全有利。所以他们主张把消防车涂成黄色。但消防部门坚决反对这样做,因为黄色使人情绪安定,会使救火效率下降,而红色更能激发斗志,让人振奋。举高喷射消防车,装备有折叠、伸缩或组合式臂架、转台和灭火喷射装置。嘉定区小型进口消防诚信合作照明消防车,车上主要装备发电、发电机、固定升降照明塔、移动灯具以及通讯器材。为夜间灭火、救援...