铁路对讲机好无疑问就是对讲机制造商根据铁路、铁道部门的实际工作需求而为其量身定做的**对讲设备。发射功率为4-5W,频率范围在440470MHz内可选。铁路对讲机的面壳正面一般有2-4个功能按钮,用于平原、遂道不同环境通讯的选择,车站与机车的切换。由于列车行驶噪声很大,对对讲机的音频输出要求很高,对讲机都通过语音压扩,使得通话音质更加清晰清脆。
警用对讲机是公安系统**设备,警用对讲机的频率范围为350-370MHz、370-390MHz。任何人不得以任何方式窃取、盗用公安系统**对讲机的频率资源。警用对讲机的功能较多,一般外型于键盘型居多。我们在选购无线对讲机时候应注意对讲机的发射频率范围大多为(400-420MHz、450-470MHz)以免引来不必要麻烦。
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性气体环境中,防爆标志中的防爆型式分为隔爆外壳型“d”、增安型“e”、本质安全型“i”、正压外壳型“p”、油浸型“o”、充砂型“q”、“n”型、浇封型“m”、特殊型等。
隔爆外壳型“d”
隔爆外壳型电气设备的防爆安全性能,主要是靠“隔爆外壳”来保证的。“隔爆外壳”允许进入内部的性气体混合物在外壳内发生燃烧,但是不允许传播出外壳,点燃周围的性气体混合物。
增安型“e”
增安型电气设备的防爆安全性能,主要是对电气设备采取一些结构措施和安全要求,进一步提高它们的安全可靠程度,从而使它不可能成为可燃性气体的点燃源。
本质安全型“i”
本质安全型电气设备的防爆安全性能,主要是用限制电路能量的方法来实现防爆的。在这种电气设备中,即使电路发生短路、开路、绝缘击穿等故障引起的电气放电以及热效应等都不能引起性气体混合物点燃。
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如果不想在设备跌落或遭遇恶劣环境后变成一块“板砖”,选择有针对性设计及经过严苛测试的对讲机非常有必要。对讲机的可靠性通常体现在IP防尘防水等级和抗跌落高度上,专业对讲机还要进行严苛的美军标测试。选择防护等级高的防爆对讲机可让工作人员在复杂恶劣的环境下应对自如,没有后顾之忧,也能减少设备的维护和返修成本。
品牌是产品品质和用户口碑的沉淀,只有正规品牌才会严格执行行业标准,关注用户使用价值,为用户提供高标准、***的产品和服务。安全无小事,购买防爆对讲机一定要选择正规品牌。
什么的防爆对讲机,我们从字面意思看,就是适用于一些危险特殊环境的对讲机,防爆对讲机是指可以工作在性气体环境的对讲机。和民用对讲机不同,防爆对讲机并非指自身能抵抗的对讲机,而是指可以在性气体环境下工作的对讲机。我们知道,对讲机是靠电磁波来传递信号的,而电磁波的传递靠的是电场与磁场的不断转换,在这种转换过程中就容易产生电火花。而防爆对讲机由于其线路经过特殊的处理,转换过程中可能产生火花的地方都被屏蔽了。那防爆对讲机适用于哪些环境哪?防爆对讲机适用环境都是潜在危险环境下使用的行业,如石油化工、制药、消防、救援和制造业等气体防爆和粉尘防爆。
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防爆对讲机用户往往需要倒班,应急消防人员甚至需要随时待命,随叫随到,这对设备的待机时长是个不小的考验。所以在选择对讲机的时候要充分考虑其续航时间,避免频繁充电造成效率低下、响应滞后等问题,才能在关键时刻不掉链子。
除了基本的对讲功能,目前市面上的对讲机还有很多其他功能去满足用户的多样化需求,那么功能是不是越多越好呢?也不尽然,但可以肯定的是,功能越多的对讲机价格自然越高。我们只需选择功能配置满足实际需求的即可,比如,需要随时上报位置信息,那么定位模块就是必须配置;很多时候没有办法紧盯屏幕确定操作,那语音播报就大有用处。
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防爆对讲机可以在燃料或化学品的生产、运输和仓储地、化工厂、面粉加工厂等易燃易爆的场所中场所使用。由于其特殊性,防爆对讲机在使用及日常维护时都需要特别注意。防爆对讲机在使用过程中,要保持标签的完整性,不能增贴其它标签。在使用防爆对讲机的过程中,不能在危险环境里更换电池和其他附件,也不能将附件连接器暴露在外面,如果有物理损坏则不允许在性环境中使用,否则易引起或火灾。
另外,为了不让防爆对讲机受到意外的损害,用户在使用时不能私自拆卸和改装,而且应该定期返厂重新检测确定防爆等级,以免因长期使用降低了防爆等级而产生意外。
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上海凌越实业有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在上海市等地区的通信产品中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,凌越通信供携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!
大多数国家的消防车都是红色的。因为较为醒目,从很远的地方就能看到它。但据美国纽约交通部门调查,红色的消防车每出现10万车次,肇事32次。而若将消防车涂成更鲜明的黄色的话,每出动10万车次,肇事为14.5次,下降了一半多。因为淡色调会使汽车的轮廓显得大些,有距自己更近的感觉,对交通安全有利。所以他们主张把消防车涂成黄色。但消防部门坚决反对这样做,因为黄色使人情绪安定,会使救火效率下降,而红色更能激发斗志,让人振奋。举高喷射消防车,装备有折叠、伸缩或组合式臂架、转台和灭火喷射装置。嘉定区小型进口消防诚信合作照明消防车,车上主要装备发电、发电机、固定升降照明塔、移动灯具以及通讯器材。为夜间灭火、救援...