在业余段,有非常严格的通联规范,在考执照的时候会专门培训。在免执照409M,不得擅自更改发射频率、加大发射功率(包括额外加装射频功率放大器),不得擅自外接天线或改用其它发射天线。使用时不得对各种合法无线电业务产生有害干扰,一旦发现有害干扰,应立即停止使用,并采取措施消除干扰后方可继续使用。
使用公众对讲机,其通信质量不受无线电管理机构保护,应承受其它正常工作的无线电业务可能产生的干扰。同时禁止在机场和飞行器上使用,禁止与公众电话网、公众移动通信网及其它电信网互联。
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防爆对讲机是指适用于易燃、易爆、粉尘等恶劣环境下使用的对讲机,并根据不同的防爆认证等级在不同的环境下使用。由于其特殊性,防爆对讲机在使用及日常维护时都需要特别注意。防爆对讲机的维修和普通对讲机的维修也是有很大区别,比如:防爆对讲机维修必须送防爆认证的维修中心维修,防爆对讲机维修更换使用备件必须是防爆对讲机**备件。另外,对防爆对讲机故障鉴定也是要求非常严格,并且所有修复后的防爆对讲机必须达到出厂时的防爆认证等级。
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亚音静噪基本功能主要是用以处理众多无线对讲机客户应用相同工作频率互相干挠的难点,因为无线对讲机占有工作频率并不一直持续的,因而只需分开应用空隙,引入亚音静噪基本功能后,相同工作频率但不一样亚音客户间,大部分也可以达到相安无事。因而近些年来生产制造的V/U段业余机器设备,不论是作为标配还是作为选装,都早已具备了亚音静噪基本功能,但可惜的是,大部分机器设备只适用编号而不兼容编解码,即*有发送亚音而并没有接受亚音基本功能。
虽说手机和对讲机一样,开始都是以通讯工具的形象出现在消费者面前。不过到现在,手机已经不是原来的手机,除了基本的通信功能,手机更具备了应用扩展、摄影、播放器等各种娱乐功能,变成了一种生活工具。
而对讲机却仍然还是原来的对讲机,除了用来通讯,别无它用,专一性特点也使得对讲机在生产应用上的地位难被替代。设想,要是把生产线上员工的对讲机全部替换成功能强大的智能手机,会变成怎样的情况?另外,手机通话只能一对一,而对讲机则支持一对多的通话模式,在人员调度的工作场景中尤其能凸显其优势,很好地解决了分工与决策的问题。
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无线对讲机厂商给定的距离较远通信网络间距,便是在宽阔区域无阻碍前提条件下测量的。这类通讯设备自然环境下电磁波传递的消耗较少,而大城市中的混凝土结构建筑设施对电磁波的吸附是较为严重的。一队标称宽阔区域通讯设备3公里的无线对讲机,在这类的建筑设施内运用通常只有几百米的通信网络间距了。因此在室内运用无线对讲机时要尽可能选取*窗口位置,户外运用则要绕开周边高大建筑设施或植物的阻挡。
平时注意经常检查对讲机的电池电量是否充足,天线连接是否牢固,拉杆天线是否完全拉出等,这些因素都直接影响对讲机的发射功率和接收灵敏度,进而影响通讯距离。另外,不能使用破损、变形的天线。尤其是车载台用户,其天线位置于车顶很容易在行驶中由于颠簸或树木刮蹭而损坏天线,导致通信距离明显缩短。
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在业余段,该功能主要是用于与中继台间的通讯。而在免执照409M,哑音频功能几乎没什么用,如果你的对讲机有该功能,务必把它设置为“0”。不然会出现别人收到你,而你收听不到别人的信号的情况,这对救援来说是非常不利的。该功能原本用于在一个嘈杂的频道中,双方可以约定使用相同的哑音频,这样发射方在讲话时,机器会在无线电波中自动加上一个音频,接受方把有这个约定音频的信号播放出来,而屏蔽没有附加该音频的其它信号。问题是,当你的对讲机没有声音的时候,并不表示这个频道是空闲的,没准别人正在通联,而你由于加了哑音频而听不到,如果你这时发射,就干扰了他人的通讯。所以我们戏称它是一个“自私”的功能。
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大多数国家的消防车都是红色的。因为较为醒目,从很远的地方就能看到它。但据美国纽约交通部门调查,红色的消防车每出现10万车次,肇事32次。而若将消防车涂成更鲜明的黄色的话,每出动10万车次,肇事为14.5次,下降了一半多。因为淡色调会使汽车的轮廓显得大些,有距自己更近的感觉,对交通安全有利。所以他们主张把消防车涂成黄色。但消防部门坚决反对这样做,因为黄色使人情绪安定,会使救火效率下降,而红色更能激发斗志,让人振奋。举高喷射消防车,装备有折叠、伸缩或组合式臂架、转台和灭火喷射装置。嘉定区小型进口消防诚信合作照明消防车,车上主要装备发电、发电机、固定升降照明塔、移动灯具以及通讯器材。为夜间灭火、救援...