防爆对讲机和非防爆对讲机在构造上有什么不同,防爆对讲机都附有FM/ATEX认证标签,用以表明该产品已经过该协会的认证,可用于特定的危险气体中。同时,该标签还会清楚标明危险级别/分支机构/集团以及必须使用的电池的配件号。由于在对讲机拆装时产生的接触电火花会引起或火灾,因而,用户在防爆机型的使用过程中,不能在危险环境里更换电池和其他附件。即使是经过防爆检测机构认证的产品,在危险大气中使用时,也不能将附件连接器暴露在外面。如果用户不需要使用附件连接器,则应当用防尘罩严密遮蔽。
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伴随着都市化发展趋势过程持续加速,石油化工、媒矿等领域要求也快速扩张,促使愈来愈多的人触碰到防爆对讲机。防爆对讲机和一般无线对讲机不一样,因为防爆对讲机的应用自然环境独特,因此对商品自身的加工工艺规范、应用标准这些都是有高些的规定,稍有不善非常容易酿出重大事故。在应用防爆对讲机时有什么必须留意点,什么问题要更加当心?
防爆合格证书等同于防爆对讲机的“身份证件”,每一个型号规格的防爆对讲机都务必具有防爆型职业资格认证才可以交付使用,不然会存有比较严重的安全风险。而不一样**品牌、不一样型号规格的防爆对讲机商品,其运用领域、安全防护种类也各有不同,购买时干万不可以搞混。
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虽说手机和对讲机一样,开始都是以通讯工具的形象出现在消费者面前。不过到现在,手机已经不是原来的手机,除了基本的通信功能,手机更具备了应用扩展、摄影、播放器等各种娱乐功能,变成了一种生活工具。
而对讲机却仍然还是原来的对讲机,除了用来通讯,别无它用,专一性特点也使得对讲机在生产应用上的地位难被替代。设想,要是把生产线上员工的对讲机全部替换成功能强大的智能手机,会变成怎样的情况?另外,手机通话只能一对一,而对讲机则支持一对多的通话模式,在人员调度的工作场景中尤其能凸显其优势,很好地解决了分工与决策的问题。
基本上任何的无线对讲机都是有高,低或高,中,低三挡信号强度可调节。针对手持终端来讲,信号强度通常可在0.5~5W间选取;车载台可在10W~40W间选取。假如运用低功率通讯设备有非常明显噪声而影响到通信网络时,则改用较高信号强度,就可以增强通讯设备品质和增多相对的通讯设备间距。理论上信号强度增强1倍,通讯设备间距大概可增大至原间距的1.4倍。但假如信号强度无目的性的任意增加也会造成耗电量增多,电磁波辐射及电磁干扰增多等不良影响。
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防爆对讲机使用安全须知
1、不要在危险环境中更换电池和其他附件。拆装时产生的接触电火花会引起或火灾。即使是经过防爆检测机构认证的产品,在危险大气中使用时,也不可将附件连接器暴露在外。不需要使用附件连接器时,应当用防尘罩严密遮蔽。
2、防爆对讲机使用二年后应及时返厂重新检测确定防爆等级,以免因长期使用降低了防爆等级而产生意外。
3、不要以任何方式自行拆卸经过防爆检测机构认证的产品。改装对讲机会改变对讲机硬件的原有设计结构。只有产品的原制造商才可以在经过防爆检测机构认证的生产场地内进行改装。未经授权的改装将导致该产品防爆认证失效。
4、整机充电时,应将电源开关关闭,不可在充电时同时进行通话发射操作,以免烧毁元件或电池意外。
5、不可将电池“+”“-”两极短路连接。
6、在使用时,不要用手去拿天线,不可弯折天线。
7、防爆标志铭牌标注该对讲机可使用的危险环境等级、必须配套使用的对应的电池部件。只有严格按照规定范围使用,才能确保安全。防爆标志必须在产品从制造厂启运前经检验后贴加,禁止在其他地点“升级”为防爆产品并贴加防爆标志。
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目前市面上的防爆对讲机品牌和型号都很丰富,但性能参差不齐,功能五花八门,价格更是千差万别,那么,我们应该从防爆性能、音质音量、通信距离、待机时长、功能配置、防护等级入手去选择一款合适的防爆对讲机。
在充斥着可燃性气体或粉尘的环境中,防爆工作不容半点闪失。对讲机的防爆性能是生产活动能否正常进行的前提,是保障人员安全的首要任务、也是很重要的一道城墙,因此,对讲机必须获得防爆认证,且防爆性能可满足现场需求。另外,一定要检查一下产品的生产日期以及是否有3C标志——根据市场监管总局要求,凡是2020年10月1后生产的防爆对讲机必须获得3C认证才能出厂销售和在经营服务场所使用。
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上海凌越实业有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在上海市等地区的通信产品中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同凌越通信供和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!
大多数国家的消防车都是红色的。因为较为醒目,从很远的地方就能看到它。但据美国纽约交通部门调查,红色的消防车每出现10万车次,肇事32次。而若将消防车涂成更鲜明的黄色的话,每出动10万车次,肇事为14.5次,下降了一半多。因为淡色调会使汽车的轮廓显得大些,有距自己更近的感觉,对交通安全有利。所以他们主张把消防车涂成黄色。但消防部门坚决反对这样做,因为黄色使人情绪安定,会使救火效率下降,而红色更能激发斗志,让人振奋。举高喷射消防车,装备有折叠、伸缩或组合式臂架、转台和灭火喷射装置。嘉定区小型进口消防诚信合作照明消防车,车上主要装备发电、发电机、固定升降照明塔、移动灯具以及通讯器材。为夜间灭火、救援...