云南自主研发图像识别模块接口丰富

随着社会经济的发展，近年来汽车保有量持续上涨，同样的产生的汽车事故也越来越多。夜间行车的事故率要比白天高一半以上，因为夜晚行驶车辆时，光线不足、可视范围减少，会让驾驶人难以做出准确的判断，一旦有突发情况，驾驶人很难及时控制车辆，容易发生事故。针对这一情况，建议使用慧视光电的“慧眼”双光监测设备，可实现白天黑夜24小时监测车辆外界情况，利用红外线技术将黑暗变得如同白昼，使驾驶员在黑夜里看得更远更清楚，可及时识别外来车辆或则路面情况（积水识别、路面裂缝识别等），及时告警提示驾驶人员，提高驾驶安全性。图像识别模块使传统的安防摄像机实现安防摄像机的智能化升级！云南自主研发图像识别模块接口丰富

计算机图像识别技术与人体图像识别原理相同，因此它们的过程也非常相似。图像识别技术的过程分为以下几个步骤。信息获取预处理特征提取和选择分类器设计分类决策信息获取是指用传感器将光、声信息转换为电信息。也就是说，获取学习对象的基本信息，并将其转换为机器能用某种方法识别的信息。预处理主要强调图像的重要特征，为后续识别工作奠定基础，一般包括以下处理方式彩色图像处理-处理彩色图像增强-图像质量增强、细节提取的图像恢复-图像上的模糊和其他灰尘表现和说明的去除-处理数据可视化图像的采集-图像捕获和转换图像的压缩和解压缩-根据需要更改图像大小和分辨率的形态处理-图像对象云南自主研发图像识别模块接口丰富车载视觉智能处理方案提供商—慧视光电。

除了我们日常早出晚归的居住小区外，在商业办公楼也是如此，毕竟做这些研发的企业都聚集在这边，所以应用也较早在这边开始。在智能办公楼宇中，我们可以首先录入每位员工的人脸数据，然后通过人脸识别的图像处理技术，来识别员工是否为本大楼员工，然后就可以通过算法自动进行上下班打卡，当相应人员进入电梯时，又可以根据实现录入的数据自动按工作流程设定并按下电梯，这样就既可以解放进出员工的双手，又可以保护整栋楼宇的安全。

成都慧视光电技术有限公司（简称慧视光电）是一家具有完全自主知识产权的****，其**团队由在图像处理与人工智能领域沉淀了近十年的人员组成，公司致力于成为基于图像的智能方案提供商。慧视光电的技术人员扎根底层算法研究，设计出了不局限于AI芯片选型的异构平台，在AI芯片能够满足算力的同时能够让用户在尽量短的时间内做到硬件的切换，从而加快研发速度不影响项目进度。目前慧视光电以国内智能AI芯片（RK3399、RK3399Pro、RV1126）为主的基础上自主研制的国产化图像检测与跟踪板卡，可广泛应用于机载吊舱、车载辅助、边海防监控、森林防火、电站检测、智能周界等领域。新能源车的自动驾驶可以采用慧视光电的板卡。

通常这种带有高度重复性和智能性的工作只能靠人工检测来完成，我们经常在一些工厂的现代化流水线后面看到数以百计甚至逾千的检测工人来执行这道工序，在给工厂增加巨大的人工成本和管理成本的同时，仍然不能保证100%的检验合格率。机器视觉检测凭借它自动化、客观、非接触和高精度的特点已经完全能代替人工来检测这些单一、重复性的程序。机器视觉检测系统与一般意义上的图像处理系统相比，机器视觉检测强调的是精度和速度，以及工业现场环境下的可靠性。随着经济水平的提高，机器视觉检测越来越受到重视。它可以提高合格产品的生产能力，在生产过程的早期就报废劣质产品，从而减少了浪费节约成本。RV1126搭载AI智能算法，实现双光目标识别与跟踪。重庆双光成像图像识别模块识别

如何实现智能化海上搜救方式？云南自主研发图像识别模块接口丰富

传统的核保和理赔核损方法，都是人工在现场采集标的信息，然后回传到公司，并由专人进行车辆情况的评估。这种方法服务效率低且成本高，而且人工操作不可避免的会有工作失误，保险公司也很难责任追究。在核保环节，主要涉及到车身划痕识别和自然场景下的OCR识别。通过算法模型的建立以及车身图像数据对算法的训练优化，可以实现智能核保，提升效率。至于理赔核损环节，Linkface首先会通过图像识别技术，将后台的标的照片以部位维度进行智能分类，之后使用图像识别技术进行损伤程度的评估，并输出核损报告。云南自主研发图像识别模块接口丰富

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