湖南如何看待智慧城市应用场景

当然，智慧城市对大屏的运用岂能止步于智慧政务。在十年来汽车数量以几何倍数增长之后，城市交通系统不堪重负，智慧交通的建设也随之提上日程。而在智慧交通的显示需求中，除了监控体系之外，LED大屏也在行人闯红灯人脸识别系统的运用中占据一席之地。此外，智慧教育或将成为LED大屏的下一个重点运用领域。在AR、VR技术的日益推广之下，其在教育领域的体验式教学模式已备受期待，随着LED显示屏与AR、VR结合技术逐渐成熟，未来LED大屏未尝不可用于智慧教育领域。而智慧社区、智慧医疗等领域的信息化管理、公示等需求也将使得LED大屏的应用更宽广。为什么我们需要智慧城市？湖南如何看待智慧城市应用场景

没有数据的自由流通，智慧城市就无法生长。

各方认为，当前，迫切需要以智慧城市建设为契机形成以服务为导向的数据结构和应用体系。推动数据有序公开、有效流动，供社会各部门共享，降低社会信息成本，做大行政改变和数字化的红利。

有**建议，国家层面应加快健全完善数据流通应用相关的法律法规。立法保障数据资源权益、个人信息（隐私）保护等，以推动数据流通和市场化应用，真正发挥数据要素对社会治理和经济发展的作用。

部分基层干部表示，国家层面需完善制度，将相应数据管理权限按需下放基层。加快推动垂直管理信息系统数据资源的属地返还，尤其是支撑地方城市数字化治理所需数据返还。 上海图解智慧城市智慧城市数据建设已进入新阶段：从数据海量汇聚正在向数据有效联接转变。

即便智慧城市发展迅速但还未到达成熟期，在智慧城市建设方面、城市治理和城市管理之中还缺乏战略思考与创新思维。在今年的人工智能大会中，相关负责人也曾提出如今智慧城市建设过程中管理人更加重视建设而轻视运营机制，使得智慧城市项目虽建立起来，但是无法实现长效发展。因为没有成熟的运营模式，从而导致智慧城市的发展还存在一定的缺点。

我们始终认为智慧城市是民众一同努力的“大项目”。在实行过程中，技术需要走在管理前面、建设需要走在运营前面。同时，在接下来的时间里还应该加强各项筹划和设计，从而使得城市运营与智能系统之间进行完美对接，为智慧城市建设提供良好的动力。

      作为现代城市发展的一种新模式，智慧城市的实质，是利用先进的信息技术，实现城市管理运行的智能化。当前，智慧城市建设风靡全球，在中国亦是“百花齐放”。去年，德勤发布的《超级智能城市》管理咨询报告显示，目前全球已启动或在建的智慧城市有1000多个。从在建数量来看，中国以500个城市居于shou位，占全球数量的一半，成为全球智慧城市建设的比较大试验场。当然，智慧城市建设不是竞技比赛，而是城市的一种自我进化。早在2010年，深圳就提出要抓住城市竞争力要害，打造智慧城市。由此，智慧城市成为深圳的整体发展战略，作为经济转型、产业升级、城市提升的新引擎。什么是新型智慧城市？

      在中心城市，人们已经渐渐开始享受智慧城市带来的变化。智慧生活让一台手机轻按几下就能购物、订餐得到各种生活必需品。智慧政务助力公务治理更高效，让老百姓办事更快捷，有些城市已经能够用电脑“秒”办一些原本需要等很长时间的业务。智慧教育让学生在家足不出户也能听到名校老师的课。智慧医疗让以前看病需要排队挂号的场面正在消失。智慧交通让我们的交通更有序，解决交通事故更及时更准确。环境监测系统能让污染物无处遁形。智慧城市的体现是借助于互联网工具来实现。江苏新型的智慧城市关键技术

智慧城市是城市智能化、运营可持续化的先进模式，是未来城市发展的必然趋势。湖南如何看待智慧城市应用场景

在1990年，一场主题为“智慧城市、全球网络”的国际议会在旧金山举行，这是智慧城市思想较早被提出。2020年，恰是智慧城市理念诞生的整整30年。

在这30年间，智慧城市经历无数新兴技术的应用，如信息化时代的数字城市，互联网时代的无线城市等等，虽然以智慧城市为建设目标的城市有很多，但绝大多数的城市，仍然只有智慧城市的“外壳”，而缺乏智慧城市的“灵魂”。

城市规划的目的是解决居住、工作、游憩与交通四大功能活动的正常进行。可见，城市作为市民美好生活的场所，智慧城市的建设也应该从满足市民幸福感、获得感、安全感的角度为出发点。 换言之，智慧城市不能只强调技术在应用中的表现，真正感受到智慧的应该是城市中的居民，做到以人为本的智慧城市，才是拥有灵魂的智慧城市。 湖南如何看待智慧城市应用场景

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