公交收费机为我公司自主研发的新一代基于人脸识别技术的公交人脸扫码刷卡测温车载机，型号为ZF818。可形成测试体温和乘车路线双监测的立体监控体系，实现对公共交通乘坐人员轨迹追踪并且实现智能收费，为城市公共卫生安全防控提供有效的数据协助和查询。该产品采用8寸显示屏，外观时尚，模具精细，线条流畅优美，展现各种优势。
车载刷脸验票机适用于校车考勤，企业班车，网约公交、BRT、有轨电车、轮渡等交通支付场合，可同时支持二维码扫码、IC卡刷卡（可扩展身份证识别）、人脸识别支付等三种支付方式;支持红多点测温，拥有双目摄像头视觉模组，有效助力抗击疫情防控。 巴士管理中心存储系统内所有数据，并进行相应的处理、统计、分析，同时进行系统数据清算。安徽支持二次开发公交收费机推荐
智能车载扫码验票系统是针对公交客运，机场巴士，网约班车，景区观光车，工厂、公共场所等用排队等车，排队买票的现象，研发出的刷脸扫码收费系统。采用智能刷脸扫码验票管理系统，日常生活都用消费这可以提前预约车辆，提前订票，完成付款，按需消费，自动结算；收费上合理、后勤服务省时、管理科学、减少人员成本；车载扫码验票系统使合理消费与个人的利益结合,提高了乘客者对智慧交通的意识，使得机场、公交客运、车站公共场所等排队现象得到了有效解决。同时可以培养乘客人群的科技追求意识，无论对单位还是对社会都具有重要的意义,实现社会效益。车载扫码验票系统具有计费准确、控制灵活、使用方便的特点。达到“预约乘车、合理消费、智能管理”, 提升了管理效率与档次，实现管理科学化、现代化。上海公交刷脸扫码公交收费机推荐公交刷脸支付收费系统是智慧城市建设的重要组成部分。
公交刷脸收费机的使用流程如下：市民首先需要下载邦客惠APP，下载后通过微信或支付宝给APP充值，只要APP里面有余额，市民就可以刷卡或扫码乘车。
公交刷脸收费机功能介绍1、设备具备离线脱机工作的能力，满足交通整体设计要求；
2、设备支持司机考勤记录及车辆管理等功能；
3、收费方式灵活，通过开户人员的类型不同可以进行不同的打折消费；
4、设备应满足存储大容量交易数据的要求，并且保障数据的安全性；
5、系统支持卡片采用实名制，一卡一密，用户卡采用电子钱包格式。系统加密过程采用PSAM卡（预留），秘钥处理采用DES加密算法，安全可靠；6、能够对用户卡的合法性进行认证，若发现非法卡，语音报警提示，能保障交易安全；
7、显示清晰、明亮，信息简单、明了，对不同的状态不同卡类，不同地段能够显示不同的信息，根据不同客户可选用数码管显示或LCD显示；
8、有明显的声音提示，不同类型卡的声音提示不同；
9、对黑名单的管理和存储，至少有5000000条黑名单数量；
10：可以支持城乡分段收费，根据乘客乘坐站点收费。
公交收费机的主要功能：车载机支持普通卡、学生卡、爱心卡，老人卡、职工卡、司机卡等数十种类型的公交IC卡，
支持电子钱包、月票等多种方式消费，钱包消费可按不同卡类设置不同的优惠票价；
乘客消费时有各种语音提示、文字显示及灯光提示（包括正常非正常刷卡的灯光语音提示、扣款额及余额显示、非正常刷卡时会报“刷卡不成功，请重新刷卡”语音提示、黑名单卡警告处理等；
公交刷卡机主要功能:☆采用Mifare系列卡感应式读写方式；
符合行业标准一环保、卫生；
☆刷卡机具有很强抗干扰性能，密封防尘、防水、防震高性能；
☆宽电压输入DC8V~48V、专用稳压电源12V输出；
☆内置脱机储存10万条详细记录，保存有效时间可达10年；
☆黑名单卡拒绝消费并报警提示管理。保障报失卡内金额安全；
☆支持二维码扫码支付；☆支持刷脸支付。 企业通过公交系统数据规划，减少公交车空载率， 通过微信扫码验票数据进行分析和规划线路，实现合理调度。
城市公交的“无人售票”系统经过多年的运作，在管理上已日趋完善，但新的课题又呈现在我们的面前。“零钞不够”，这是实行无人售票以来乘客与公交公司之间*大的矛盾。“无人售票”对车辆的承运速度和业务管理无疑是起很大的促进作用，但是由于“不设找赎”，对身上没有足够零钞的乘客来讲，肯定是增加了经济负担，这正是推行 “无人售票”之后，乘客*大意见之处。“无人售票”需要完善，另外随着经济环境的变化，取消月票，也是势在必行。非接触式IC卡技术的推出为实现城市公交自动收费提供了现代技术的支持。
本系统每台收费机可脱机独立操作使用，也可联网使用。每台都具有使用权限加密功能，可以完全防止和杜绝非法卡的侵入。 公交门框式测温仪配置一个测温探头（探头高度1.5米）可定制高度。广东支持二次开发公交收费机哪家专业
流程为：乘客上车扫码验票，公交刷卡机采集识别支付码通过4G网络发到后台服务器等待后台扣费成功返回信号。安徽支持二次开发公交收费机推荐
放眼线下场景，公共交通出行称得上是移动支付的后面一片蓝海。在2017年，交通支付可谓是移动支付大战的焦点。一方面，公交场景流量极其庞大，频率高，额度小，是适合移动支付生长的天然沃土。根据交通运输部数据，每天约有，全国公共交通年完成客运量超过900亿人次。另一方面，由于我国公交管理体制等多方面的原因，公交场景地域化特征明显，移动支付渗透率低下，仍以传统的公交卡和现金支付为主，因此绝大部分公交场景都还没有被移动支付所渗透。所以公交扫码支付得到了公交公司和市民的喜爱。传统公交行业存在的痛点主要体现在以下几个方面：（1）市民日常出行较少带现金零钱和公交卡；（2）交通卡充值不便，特别是高峰时段充值服务窗口人流量大，市民需要较长的排队等候；（3）假钱、残币、逃票等造成公交公司经济损失问题；（4）现金归集、现金押运和现金清点等成本问题；（5）市民等车难问题，不清楚公交预计到站时间；公交服务水平问题（市民乘车的舒适性、乘务员服务态度）。 安徽支持二次开发公交收费机推荐
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