上海如何打造智慧城市实施难点

智慧城市的应用需要考虑使用者的感受，一旦有人因不能适应智慧城市技术而“被淘汰”，就会出现不同人群之间的“数字鸿沟”，这一点对于许多智慧城市的建设者和参与者来说，都是有着很深的感受。

今年10月份，上海市出租车统一平台“申程出行”推出“一键叫车”功能，其目标是让老年人打车不再难，但是从目前的情况来看，虽然目前每天使用“一键叫车”功能的乘客有几万人次，但老年人比例并没有预想的高。据“申程出行”总经理袁栋梁介绍，为了让更多的老年人使用“一键叫车”功能，他们现在主要做的工作，是通过社区让更多的老年人熟悉这样业务，下一步“申程出行”将开发实名认证功能，方便老年人进行实名登记，使得出租车司机为老年人提供更周到细致的服务成为可能。 当前，智慧城市成为国际城市化发展的热点之一，全球都在紧锣密鼓的布局智慧城市建设。上海如何打造智慧城市实施难点

智慧城市刚开始是由IBM公司提出，他们认为城市是主要由组织（人）、业务、交通、通信、水和能源六个重心系统组成并协同运行的宏观系统。2009年，迪比克市与IBM合作，建立美国较早智慧城市。迪比克市利用物联网技术，在一个有六万居民的社区里将水、电、气、油、交通、公共服务等各种城市公用资源连接起来，监测、分析和整合各种数据，智能化地响应市民的需求，提高服务水平。另外，迪比克市对所有住户和商铺安装数控水电计量器，其中包括低流量传感器技术，防止水电泄漏造成的浪费。同时搭建综合监测平台，及时对数据进行分析、整合和展示，并向个人和企业公布信息，促进城市的节能降耗。天津如何打造智慧城市定义到底什么才是智慧城市？

“人们聚集到城市是为了生活，他们停留在城市是为了生活得更美好。”这是古希腊哲学家亚里士多德的一句名言。而“智慧城市”的开启无疑将这种“更美好”的内涵延伸地更深远……

作为智慧城市的末梢和终端，路灯有网、有点、有杆，是一座城市物联网的比较好接口，也是5G时代超密集组网小基站的较好选址，备受有关部门的高度重视和大力推广。在智慧城市建设浪潮席卷之下，智能路灯在全国遍地开花。

近年来，受智慧城市的推动和普及，我国城市照明的需求快速升级。而城市道路照明作为城市照明的重要组成部分，其也获得了快速增长。据公开数据显示，截止2017年末，国内道路照明灯具数量为3,200万盏，2014-2016年分别以6.5%、6.2%、5%的比例增长，预测2017-2020年，中国道路灯具新增数量会保持5%的年复合率增长。

如今，行程健康码、网上预约挂号、移动支付等方式的出现，极大方便了人们的生活。但对于一些特殊人群，尤其是对于那些不会使用智能手机的老年人来说，这些便利反而变成了一种不便，造成了一道无形的“数字鸿沟”，有媒体就评论称，老年群体或成为数字时代“被遗忘的角落”。

与此同时，这样的困境也被越来越多的人们关注到。10月21至29日，由中国新闻网承办的“2020•指尖城市”网络主题活动走进多个城市，报道各地加快推进智慧城市建设的典型案例。采访过程中，记者记录下了一些城市在实现“智慧化”“数字化”的同时，帮助老年人跨越“数字鸿沟”的努力。 智慧城市系统功能有哪些？

5G是智慧城市发展的新引擎，具备更高速率、更强能力的空中接口技术，能为城市中的人、物、组织提供随时随地的连接能力，实现实时连接、交换，满足城市中不同个体的需求。比如，医院借助5G技术完成跨越3000公里的远程人体手术，成功实现对帕金森病患者的紧急救治。

未来，随着城市人工智能在各行各业普遍应用，无人驾驶、AI医疗、AI车间不断普及，智慧城市的“大脑”将会具备主动思考能力，并变得越来越智能，以高效、节能、环保为主旨的智慧城市将彻底融入我们的生活。

真正的智慧城市应该什么样？天津智慧城市应用场景

智慧城市是由数字城市+物联网+云计算而成。上海如何打造智慧城市实施难点

显而易见，智慧深圳的样板告诉我们，“以人为本”的城市会会更有生命力，并让居民幸福感和归属刚更强。有一种说法叫做“逃离北上广”，的确大城市会给人带来压抑感和孤独感，而“以人为本”的深圳，正在通过不断提升的体验，弱化甚至消除这些感受，让每一位市民都能共享深圳的智慧。 城市不只是钢筋混凝土的森林，更是一个拥有综合智能的生命体。这要求智慧城市，能够感知，能够生长，像一个充满智能的整体，为市民提供有温度的服务。上海如何打造智慧城市实施难点

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