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公交收费机基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • ZZF
  • 型号
  • ZF818F
  • 是否定制
公交收费机企业商机

    公交收费系统基于以上分析,臻智付针对性地提出一款基于,不仅具有IC卡读卡模块,而且兼容二维码识别模块,同时还配套移动端APP和强大的后台管理系统,专用于城市公交的“城市公交移动支付”解决方案。该方案可以很好地解决现有公交运营管理工作和用户体验的一些不便与不足,快速提高管理的质量和效率,同时提升用户消费的便捷性。

       公交收费系统的产品优势;系统采用B/S与C/S混合结构,可实现互联网传输数据;

 可实现用U盘给终端机设置参数和采集数据,不需要发大量的系统功能卡,简化了操作方式;

可实现“现金”、“补贴”、“次数”三种消费模式;可实现转乘优惠、刷卡时间间隔、消费打折、分时段收费等各种功能。

可实现一用户使用多张卡片功能。可实现公司分级功能,同级公司不能互查报表数据。上级公司可以查看数据。 公交刷卡机可以实现微信支付宝扫码支付。湖南支持二次开发公交收费机推荐厂家

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     刷脸乘地铁和高铁已应用在部分城市随着移动支付发展,以往乘坐公交只能用现金投币支付,到现在的NFC公交卡、手机扫码支付,我们乘坐公共交通工具的支付方式变得越来越多元化和方便,但依靠这些额外介质来完成支付,始终也会存在一定的风险,例如忘带现金、公交卡丢失、手机没信号没电等问题。 如果使用刷脸乘车就可以免除这种尴尬,也能减少时间延误的情况。臻智付公交刷脸支付终端,配置双目摄像头,支持人脸识别、刷脸支付、扫码支付、等聚合支付方式,更支持4G、WIFI等多种通讯方式,还可定制支持GPS定位功能,可支持二次开发对接,适应更多样的应用场景。江西通勤班车公交收费机支持交易数据实时传送,利用稳定的网络平台,提高了交易数据的可靠性;

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公交人脸识别刷脸支付终端参数:

系统:安卓7.1系统,支持二次开发SDK对接

定位方式:GPS、北斗(选配)

工作温度:-25℃~65℃

工作温度: -40℃~75℃(需要定制)

储存温度:-45℃~85℃

显示方式:8英寸TFT-LCD

显示屏,1280*800

工作电压:DC 8V-55V

通讯接口:USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二选一

功率损耗:≤ 10W

扩展:身份证实名制验证

二维码识别功能,可以验证纸票或手机票

采用红外、双目人脸识别摄像头,可有效防控图片、视频及面具攻击;

也可以选用3D结构光支持支付宝人脸算法和微信人脸算法的摄像头

针对公交乘车场景特点,采取高速离线人脸比对算法,且具备异步扣款、补扣及对账机制;

符合人机工学的角度为触摸操作带来了便利,也让刷脸扫码操作很自然。

公交收费系统功能介绍

1、设备具备离线脱机工作的能力,满足公交公司交通整体设计要求;

2、设备支持司机考勤记录及车辆管理等功能;

3、收费方式灵活,通过开户人员的类型不同可以进行不同的打折消费;

4、设备应满足存储大容量交易数据的要求,并且保障数据的安全性;

5、系统支持卡片采用实名制,一卡一密,用户卡采用电子钱包格式。系统加密过程采用PSAM卡(预留),秘钥处理采用DES加密算法,安全可靠;

6、能够对用户卡的合法性进行认证,若发现非法卡,语音报警提示,能保障交易安全;

7、显示清晰、明亮,信息简单、明了,对不同的状态不同卡类,不同地段能够显示不同的信息,根据不同客户可选用数码管显示或LCD显示;

8、有学生卡,爱心卡,普通卡等声音提示,不同类型卡的声音提示不同; 手持公交IC卡刷卡机可以配套立式公交刷卡机一起组建智能交通系统。

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公交收费系统概述及功能简介:

  按照ISO14443、ISO7816 标准,以灵活、方便、接口齐全,严格按卡片格式、交易流程、密钥认证(DES),PSAM卡加密并留有完整的接口、二次驱动,底层函数、通信协议而制作的车载终端。

  ▼设备具备离线脱机工作的能力,满足交通整体设计要求。

  ▼设备应满足公共交通(集团)有限公司实际生产运营的要求。

  ▼设备符合单一票制、多票价运营模式要求,可以外接小键盘实现分段收费。

  ▼设备应满足存储大容量交易数据的要求,并且保障数据的安全性。

交易数据采用芯片固化储存方式储存,停电10年数据不丢失。

  ▼系统自动拒绝已挂失的黑名单卡消费。


公交收费已经是智慧交通很重要的一个环节。山西公交刷脸扫码公交收费机

公交扫码测温仪采用进口高精度测温探头,建议在室内温度10度以上,测温精度可达到±0.3度误差。湖南支持二次开发公交收费机推荐厂家

         城市公交的“无人售票”系统经过多年的运作,在管理上已日趋完善,但新的课题又呈现在我们的面前。“零钞不够”,这是实行无人售票以来乘客与公交公司之间*大的矛盾。“无人售票”对车辆的承运速度和业务管理无疑是起很大的促进作用,但是由于“不设找赎”,对身上没有足够零钞的乘客来讲,肯定是增加了经济负担,这正是推行 “无人售票”之后,乘客*大意见之处。“无人售票”需要完善,另外随着经济环境的变化,取消月票,也是势在必行。非接触式IC卡技术的推出为实现城市公交自动收费提供了现代技术的支持。

  本系统每台收费机可脱机独立操作使用,也可联网使用。每台都具有使用权限加密功能,可以完全防止和杜绝非法卡的侵入。 湖南支持二次开发公交收费机推荐厂家

    我公司的技术优势:

※由大学本科毕业生、硕士研究生组成的近30人的产品开发队伍;

※模块化技术,让产品的个性化定制更加容易;

※SQLServer/Oracle+Delphi/C/C#开发平台,拥有很好的兼容性;

※为合作商提供强有力的技术支持、市场攻略、市场调研、促销策划等系列方案;

※为客户提供切实能够提高生产效率、堵塞管理漏洞的比较好解决方案;

※强大的OEM生产、ODM技术合作能力;※我司业务领域包括:城市一卡通及市民卡系统、城乡公交收费管理系统、公交智能调度系统、出租车管理系统、停车场管理系统、车载监控系统、公交企业管理ERP系统、电子站牌系统、实时公交APP、网上充值服务平台等公共交通、智慧城市项目的开发与建设以及相关硬件设备和软件系统的开发、生产与集成。

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