人脸识别公交收费机生产商

    公交刷脸收费机的使用流程如下：市民首先需要下载邦客惠APP，下载后通过微信或支付宝给APP充值，只要APP里面有余额，市民就可以刷卡或扫码乘车。

公交刷脸收费机功能介绍1、设备具备离线脱机工作的能力，满足交通整体设计要求；

2、设备支持司机考勤记录及车辆管理等功能；

3、收费方式灵活，通过开户人员的类型不同可以进行不同的打折消费；

4、设备应满足存储大容量交易数据的要求，并且保障数据的安全性；

5、系统支持卡片采用实名制，一卡一密，用户卡采用电子钱包格式。系统加密过程采用PSAM卡（预留），秘钥处理采用DES加密算法，安全可靠；6、能够对用户卡的合法性进行认证，若发现非法卡，语音报警提示，能保障交易安全；

7、显示清晰、明亮，信息简单、明了，对不同的状态不同卡类，不同地段能够显示不同的信息，根据不同客户可选用数码管显示或LCD显示；

8、有明显的声音提示，不同类型卡的声音提示不同；

9、对黑名单的管理和存储，至少有5000000条黑名单数量；

10：可以支持城乡分段收费，根据乘客乘坐站点收费。 车载刷脸扫码机终端扫描支付POS机是基于安卓的车载终端，人机界面人性化、合理化。人脸识别公交收费机生产商

        据悉，“刷脸扫码支付”车载机安装在前门司机位置的旁边，呈长方形，侧面上方有两个摄像孔和补光灯。市面只需要注册开通了“智慧出行APP的乘客上车时，车上的车载机瞬间识别乘客的人脸照片，然后发出“支付成功”的声音。“刷脸乘车太方便了，比扫二维码都快，以后不用拿出手机就可以乘公交车了。”坐智能巴士安装有刷脸设备公交车的市民许先生说。 

    据技术人员介绍，公交人脸识别的设备装配了带有红外双目的摄像头，用户提前在乘车APP上传面部数据，面部数据存储在系统数据库。乘车时，车载终端会自动将采集的乘客人脸与数据库进行比对、效验，相似度达到一定准确率即可完成支付，对于错误的识别也会有响应的语音提示。“刷脸扫码”乘公交车不仅方便，此举还能方便客运企业实现客流流向大数据分析、班车及驾驶员管理、乘车实名制、公共安全管理等。 客运班车公交收费机价格是多少公交刷卡机可以通过4G无线智能传输数据到后台软件。

公交收费系统硬件设备本系统硬件设备包含公交刷脸扫码刷卡机、IC卡读写机和公交云平台管理系统。

（1）公交刷卡机主要用于用户刷卡或扫码扣费、消费记录的存储和上传，显示乘客的支付相关信息。

（2）IC卡读写机连接在充值点电脑上，用于发行用户卡片，卡片充值等。

（3）扫码充值机为用户提供微信扫码充值公交卡功能。

公交收费系统产品参数

外形尺寸：138*192*28mm

显示： 中英文1280x640液晶显示

语音：  可提示消费金额，请刷卡，余额不足

读卡距离：感应卡<5cm

打卡速度：<0.1秒

通信接口：RS232/485

外接电源：DC12V/500MA

存储容量：100000条刷卡记录，数据保持10年以上

工作环境：温度－35~70℃

交易方式：根据不同类型的卡进行消费，如爱心卡，优惠卡，学生卡、优惠卡等折扣率有所不同。也可选用分段收费，也可选用一票制。

    放眼线下场景，公共交通出行称得上是移动支付的后面一片蓝海。在2017年，交通支付可谓是移动支付大战的焦点。一方面，公交场景流量极其庞大，频率高，额度小，是适合移动支付生长的天然沃土。根据交通运输部数据，每天约有，全国公共交通年完成客运量超过900亿人次。另一方面，由于我国公交管理体制等多方面的原因，公交场景地域化特征明显，移动支付渗透率低下，仍以传统的公交卡和现金支付为主，因此绝大部分公交场景都还没有被移动支付所渗透。所以公交扫码支付得到了公交公司和市民的喜爱。传统公交行业存在的痛点主要体现在以下几个方面：（1）市民日常出行较少带现金零钱和公交卡；（2）交通卡充值不便，特别是高峰时段充值服务窗口人流量大，市民需要较长的排队等候；（3）假钱、残币、逃票等造成公交公司经济损失问题；（4）现金归集、现金押运和现金清点等成本问题；（5）市民等车难问题，不清楚公交预计到站时间；公交服务水平问题（市民乘车的舒适性、乘务员服务态度）。 公交收费机，利用4G传输技术，使刷卡扫码数据实时上传，不丢数据，不错数据，做到了快捷准确便利的目标。

公交刷脸收费机技术参数：

  （1）外形尺寸：

  （2）通信接口：USB RS232 ;

  （3）外接电源：DC12V/500MA ;

  （4）存储容量：100000记录 ;

  （5）工作环境：-25℃ ～ 60℃;湿度：10% ～ 90%;

  （6）工作频率：13.56MHz ;

  （7）卡操作距离：50MM ;

  （8）卡读写时间：小于0.3秒;

  （9）通讯方式：RS485/RS232，波特率19200bps ;

  （10）供电电压：AC220V,50HZ。带后备电池;

  （11）发卡容量:500万张;

  （12）黑名单容量：500万张;

  （13）支持一卡通并网。

值得一提的是,刷脸支付机具并非只有刷脸支付功能，还有扫码功能,在顾客不用刷脸支付时,这相当是一个扫码机具，可以提升机具的实用性。

系统组成：整个系统由公交收费管理系统、硬件设备、APP（公交出行APP-邦客惠）组成

支持交易数据实时传送，利用稳定的网络平台，提高了交易数据的可靠性；人脸识别公交收费机生产商

         城市公交的“无人售票”系统经过多年的运作，在管理上已日趋完善，但新的课题又呈现在我们的面前。“零钞不够”，这是实行无人售票以来乘客与公交公司之间*大的矛盾。“无人售票”对车辆的承运速度和业务管理无疑是起很大的促进作用，但是由于“不设找赎”，对身上没有足够零钞的乘客来讲，肯定是增加了经济负担，这正是推行 “无人售票”之后，乘客*大意见之处。“无人售票”需要完善，另外随着经济环境的变化，取消月票，也是势在必行。非接触式IC卡技术的推出为实现城市公交自动收费提供了现代技术的支持。

  本系统每台收费机可脱机独立操作使用，也可联网使用。每台都具有使用权限加密功能，可以完全防止和杜绝非法卡的侵入。 人脸识别公交收费机生产商

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