在汽车制造业的广阔舞台上，激光切割技术犹如一股强劲的驱动力，深刻变革着传统制造方式。从精细雕琢的车身覆盖件，到发动机内部精密零件的打造，再到稳固底盘结构件的完美成型，激光切割以其独特的精度与效率，为汽车制造行业插上了翅膀。它不仅加速了生产流程，提升了产品质量，更是推动了汽车轻量化设计的浪潮，助力汽车行业向更加环保、节能的方向迈进。翱翔于天际的航空航天领域，对材料加工技术的要求近乎苛刻。激光切割技术凭借其优良的精度和稳定性，成为了这一领域不可或缺的工具。从复杂多变的飞机零部件，到承受极端工况的发动机叶片，再到对精度要求极高的航天器结构件，激光切割技术都能游刃有余地完成，为航空航天产品的安全性和可靠性筑起了坚实的防线。激光切割热影响区小，保证材料性能稳定。黑龙江激光切割公司
如果相邻的零件轮廓是直线，且角度相同，则可以合为一条直线，只切割一次。此即共边切割。显而易见，共边切割减少了切割长度，可提高加工效率。共边切割并不要求零件的外形是矩形。天蓝色线条为公共边，共边切割，不节省切割的时间，而且减少穿孔的次数，因此，效益非常明显。假如每天因共边切割节省1.5小时，每年约节省500小时，每小时综合成本按100元计，则相当于一年额外创造了5万元效益。共边切割需要仰赖于智能化的自动编程软件。青海镜片激光切割公司高速运转的激光切割设备，在短时间内即可完成大量切割任务，助力企业产能提升。
在当今科技飞速进步的浪潮中，激光切割技术犹如一颗璀璨的新星，闪耀在先进制造技术的璀璨星空中，正引ling着工业生产领域经历一场前所未有的变革。这项技术凭借其独特的高精确度、明显的效率提升、极高的灵活性以及独特的非接触式作业模式，正逐步重塑多个关键行业的生产格局。从浩瀚无垠的航空航天领域，到精密复杂的汽车制造行业，再到日新月异的电子电器产业，乃至关乎人类健康的医疗器械制造，以及构建现代都市基石的建筑材料业，激光切割技术均展现出了其独特的适应性和强大的应用潜力。它不仅极大地提升了产品质量与生产效率，还促进了生产成本的优化与资源利用的更大化，为这些行业的可持续发展开辟了广阔的道路。
氮气（N2）作为辅助气体时，会在熔化金属液体周围形成保护氛围，防止材料被氧化，从而保证切断面品质。但同时由于氮气没有氧化能力无法增强热量传递，就不会像氧气那样帮助提高切割能力。另外由于氮气作为辅助气体时，氮气消耗量很大，造成切割成本比使用其他气体时有所升高；压缩空气（CompressedAir）作为辅助气体切割时，氮气约占78%，氧气约占21%，由于氧气的存在使得切割断面必然要发生氧化反应，但同时由于大量氮气的存在，氧气带来的氧化反应又不足以增强热量传递，切割能力不会提高，因此可以将空气切割效果理解为介乎于氮气切割和氧气切割之间，而好处是空气切割的成本非常低，所有成本就是空压机为提供空气而造成的电力消耗。激光切割技术灵活，可切割复杂形状零件。
早在上世纪70年代，激光就被应用于切割加工。进入本世纪以来，伴随着第三代激光技术光纤激光器的兴起和普及，激光切割被广泛应用于钣金、塑料、玻璃、陶瓷、半导体等材料加工。2010年以后，国内激光企业大力发展大功率光纤激光切割机，由于其独特的加工优势，加工成本大幅下降，目前特别是在钣金加工行业中已取代传统加工方式。而使用压缩空气作为辅助气体因为其成本比较低，已经被广泛应用在激光行业中。那么我们来了解一下其中的工作原理。激光切割过程中产生的热影响区极小，有效保障了切割后材料的物理性能稳定。云南亚克力板激光切割价格
高功率激光切割设备的出现，使得厚板切割的速度与质量都得到了明显的改善。黑龙江激光切割公司
自万瓦激光实现终端应用以来，就凭借更强的加工能力、更高的加工效率而吸引众多用户的目光。随着万瓦激光应用在时间的打磨下逐渐成熟，用户的好奇与期待也逐渐变成认可和订单。从创鑫激光公布的数据来看，截至目前创鑫激光已有超过300台万瓦激光器在各类钣金切割加工前线承担生产任务，累计订单超过400台，其中20kW订单超过50台。万瓦激光的应用在效率、质量和成本三方面都颠覆了传统加工（甚至是中低功率激光加工）的能力，极大地推动了制造业转型升级的进程，进一步提升我国制造业的竞争力，并推动了激光设备领域行业向超高功率快速发展。曾剑锋认为：“万瓦级激光器的诞生很好地解决了效率和质量之间的矛盾。激光行业经历几次恶性竞争，全行业毛利率普遍下滑，终端用户急需更高效率、更低成本、更高质量的设备工具。随着12kW、15kW逐步普及，20kW走进终端，将进一步提升轨道交通、重型机械、房地产钢结构等制造行业的生产能力。”黑龙江激光切割公司
