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公交刷脸支付基本参数
  • 品牌
  • ZZF
  • 型号
  • ZF818F
  • 产地
  • 深圳
  • 可售卖地
  • 国内外均可销售
  • 是否定制
  • 配送方式
  • 快递
公交刷脸支付企业商机

      臻智付科技服务智慧交通领域已经有十几年的行业经验,与多家知名企业合作,比如与腾讯企业,支付宝,腾讯,中国移动,中国银联,恒大,百度。。等企业提供智能车载终端设备,这些合作企业从我司初期研发的Linux的机器开始合作,到近期上市的安卓广告机的深度合作,产品应用在智能消费,消费电子等场所,最近我司自助研发生产公交刷脸支付扫码终端再一次得到了客户的认可,我们提供的商业落地方案多见成效。未来臻智付将继续携手更多的合作伙伴打造基于人工智能,智慧交通领域的生态系统。我司将加大研发投入,积极学习,提高关键技术,遵循行业标准,加大技术成果转化。公交刷卡解决大众支付,扫码支付解决快捷支付,刷脸支付提供时尚快捷支付,靠颜值出行。上海人脸识别系统平台

公交刷脸支付

 今年很多城市开始尝试试点公交刷脸支付乘车,据山东某巴士集团的工作人员介绍,试点的刷脸支付不仅快,同时也兼顾安全性,一人一脸,前端和后端等多种算法精细识别,保障乘客支付安全。乘客在人脸采集的APP上完成人脸采集后,下次乘车即可通过刷脸支付完成乘车付费,如果需要再次“公交刷脸乘车”时,需要间隔10分钟才能再次识别,以防止同一乘客被多次识别扣费的情况。本项目是管理部门实施便民、惠民的一项民生工程。坚持科技创新,打造科技公交,建设现代化、高科技、高效率的公交运行网络。河南智慧公交刷脸支付如何开通公交刷脸测温仪可检测超温后现场输出语音报警,提醒驾驶员加以处理。

上海人脸识别系统平台,公交刷脸支付

公交刷脸支付机器的价格因品牌、型号、功能和配置等因素而异。一般来说,刷脸支付机器的价格在几百元到上万元不等。以下是一些价格参考:①民用型:一些简单的刷脸支付机器,价格通常在几百元左右,主要用于民用级场景。②车规型:一些质量佳刷脸支付机器,可能具备更强大的处理能力、更高的识别准确性和更多的安全保障措施,主要用在车载等特殊场景。需要注意的是,刷脸支付机器的价格不仅包括设备本身的成本,还包括安装、维护和更新等方面的费用。此外,还需要考虑到系统集成、软件开发和与第三方支付平台的对接等成本。在选择刷脸支付机器时,除了价格,还需要综合考虑其性能、功能、安全性和可靠性等因素,以确保选择到适合自己需求的机器,并在长期使用中带来经济效益。

     臻智付提供的人脸识别设备与景区的票务系统进行数据对接,其主要功能为:景区入口采用刷纸质票/刷IC卡+人脸的应用模式,进景区必须刷票或者刷IC卡并进行人脸比对(顾客进景区自动进行人脸采集),出景区不做识别。刷票/刷IC卡时,人脸识别首先从后台检索该票或年卡对应的人脸信息以确定是否是有效刷票或刷卡;若为顾客刷票或刷卡,人脸设备直接调用检票接口,检票接口返回门票或年卡信息,如果票无效,人脸设备进行界面及语音提示。若为有效票,闸机伴侣自动将票或卡的信息、人员信息和人脸绑定并上传至后台,同时触发闸机开闸;若是二次刷票或刷卡,闸机伴侣将实时人脸与从后台检索到的人脸进行比对。比对一致则调用检票接口进行检票,若为有效票,触发闸机开闸;如果人脸比对失败,人脸设备进行界面及语音提示。

产品及系统:人脸识别终端设备

应用效果:

●防止一票多用

●票+人绑定,确保信息的准确性

●游客智能验票,提高验票效率,减少人员工作量

●提升客运站以及景区现代化、智慧化和科技化水平 公交刷脸测温仪在测定温度后,体温正常的乘客,车载机会播报“体温正常”。

上海人脸识别系统平台,公交刷脸支付

选择公交刷脸支付系统需要注意些什么?①调查该公司究竟是否具备软件开发能力现在上很多公司都说自己是自主研发,其实大部分没有自己的技术研发能力,都是属于二次销售。这点一定要看清楚,要不后期售后服务是麻烦事,反馈一个问题,需要层层上报。周期比较场,甚至根本不会根据你的要求去做定制化开发和简单的修改。②公交刷脸硬件可以选支持二次开发的对于自己有软件开发能力的公司,可以选择公交刷脸支付终端即可,通过自己写APP完全配套爱自己的软件平台非常完美的组合一套系统,单独运营也行。公交测温仪式我司自助研发产品,我公司先后获得专利和知识产权100多项。测温电子客票公交刷脸支付系统推荐

公交车实现红外线测温功能确保整车人员安全。上海人脸识别系统平台

随着国内城镇化进程的加快,城市规模在不断的扩大,基础建设水平也在快速提高,市民在城市间的通勤需求也在提高。随着科技的变革,交通、通信等产业呈现出深度融合、创新发展的趋势。与此同时,伴随着人脸支付,二维码支付的快速普及,在生活支付购物等方面得到了更加便捷的支付体验。在公共交通场景下使用人脸识别公交支付终端也成为了一种主流趋势。常规公交车、快速公共汽车系统(BRT)是目前使用很广的公共交通工具,具有载客量大,对路面交通条件要求不高,可到达的区域多等优势成为大部分市民出行的选择。公共交通场景下使用人脸识别公交支付终端已经成为一种发展趋势,传统乘坐公交车乘车支付需要携带公交卡或者零钱支付,在早晚高峰客流比较集中影响乘客上车效率,在人脸识别公交支付终端的加持下,乘车无需携带公交卡或者零钱,人上车刷脸便可支付,在早晚高峰客流钟能够有效的提高上车效率,提高乘客乘车体验。上海人脸识别系统平台

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