江苏在线智能交通系统标准

总而言之，智能交通监控系统可以直观地监控交通肇事逃逸案件的全过程。协助办案民警直观了解交通事故发生过程，及时掌握逃逸车辆车型、颜色、碰撞损坏部位，为客观查证案发当时情况，追究事故责任提供直接的依据。（一）合理规划，科学布点。建设智能交通监控系统必须要科学规划，将交通科技设施逐步延伸至交通事故逃逸案多发的主要道路，形成的监控网络。（二）更新技术，提高实效。在信息时代里，警察所用的侦察手段已经都成了公开的秘密，肇事逃逸者反侦察能力越来越强，而监控设备所抓拍的数据信息据有无可争辩的性，只有在事实面前交通肇事逃逸者才无可狡辩，要及时更新技术资源，增加监控点数量、提高监控录象想素，才能提高办理案件的效率和准确率。基础设施短缺与其利用的低效率并存；江苏在线智能交通系统标准

3、先进的公共交通系统(APTS)APTS的主要目的是采用各种智能技术促进公共运输业的发展，使公交系统实现安全便捷、经济、运量大的目标。如通过个人计算机、闭路电视等向公众就出行方式和事件、路线及车次选择等提供咨询，在公交车站通过显示器向候车者提供车辆的实时运行信息。在公交车辆管理中心，可以根据车辆的实时状态合理安排发车、收车等计划，提高工作效率和服务质量。4、先进的车辆控制系统(AVCS)AVCS的目的是开发帮助驾驶员实行本车辆控制的各种技术，从而使汽车行驶安全、高效。AVCS包括对驾驶员的警告和帮助，障碍物避免等自动驾驶技术。江苏在线智能交通系统标准终端由主机、外设两部分构成，配合车辆上的LED等相关设备，实现其功能。

进化计算：进化计算是模拟生物进化理论而发展起来的一种通用的问题求解的方法。因为它来源于自然界的生物进化，所以它具有自然界生物所共有的极强的适应性特点，这使得它能够解决那些难以用传统方法来解决的复杂问题。它采用了多点并行搜索的方式，通过选择、交叉和变异等进化操作，反复叠代，在个体的适应度值的指导下，使得每代进化的结果都优于上一代，如此逐代进化，直至产生全局解或全局近优解。其中代表性的就是遗传算法，它是基于自然界的生物遗传进化机理而演化出来的一种自适应优化算法。 粒度计算：早在1990 年，我国着名学者张钹和张铃就进行了关于粒度问题的讨论，并指出“人类智能的一个公认的特点，就是人们能从极不相同的粒度（granulari2ty） 上观察和分析同一问题。

数据仓库出现在20 世纪80 年代中期，它是一个面向主题的、集成的、非易失的、时变的数据，数据仓库的目标是把来源不同的、结构相异的数据经加工后在数据仓库中存储、提取和维护，它支持的、大量的复杂数据的分析处理和高层次的决策支持。数据仓库使用户拥有任意提取数据的自由，而不干扰业务数据库的正常运行。 数据挖掘是从大量的、不完全的、有噪声的、模糊的及随机的实际应用数据中， 挖掘出隐含的、未知的、对决策有潜在价值的知识和规则的过程。一般分为描述型数据挖掘和预测型数据挖掘两种。描述型数据挖掘包括数据总结、聚类及关联分析等，预测型数据挖掘包括分类、回归及时间序列分析等。其目的是通过对数据的统计、分析、综合、归纳和推理， 揭示事件间的相互关系，预测未来的发展趋势，为企业的决策者提供决策依据。在公交车辆管理中心，可以根据车辆的实时状态合理安排发车、收车等计划，提高工作效率和服务质量。

2000年由科技部主办，全国ITS协调指导小组办公室协办的第四届亚太地区智能交通（ITS）年会在北京举行。2000年2月29日，科技部会同国家计委、经贸委、公安部、交通部、铁道部，建设部、信息产业部等部委相关性部门的充分协商和酝酿的基础上，建立了发展中国ITS的协调领导机构——全国智能交通系统(ITS)协调指导小组及办公室，并成立了ITS咨询委员会。2002年4月科技部正式批复“十五”国家科技攻关“智能交通系统关键技术开发和示范工程”重大项目正式实施，北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、中山、济南、青岛、杭州十个城市作为首批智能交通应用示范工程的试点城市。终端内置语音功放和LED、LCD显示驱动模块，可实现语音报站、LCD屏和车内外LED屏显示报站。江苏在线智能交通系统标准

四、旅行信息系统　是专为外出旅行人员及时提供各种交通信息的系统。江苏在线智能交通系统标准

目前的中国ITS体系框架（第二版）的基本情况如下：用户服务包括9 个服务领域、47 项服务、179项子服务；逻辑框架包括10个功能领域、57 项功能、101项子功能、406个过程、161 张数据流图；物理框架包括 10个系统、38个子系统、150个系统模块、51张物理框架流图；应用系统包括58 个应用系统。指辅助驾驶员驾驶汽车或替代驾驶员自动驾驶汽车的系统。该系统通过安装在汽车前部和旁侧的雷达或红外探测仪，可以准确地判断车与障碍物之间的距离，遇紧急情况，车载电脑能及时发出警报或自动刹车避让，并根据路况自己调节行车速度，人称“智能汽车”。美国已有3000多家公司从事高智能汽车的研制，已推出自动恒速控制器、红外智能导驶仪等高科技产品。江苏在线智能交通系统标准

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