基桩静载荷测试方式原理:静载测试仪:是指按桩的使用功能,分别在桩顶逐级施加轴向压力、轴向上拔力或在桩基承台底面标高一致处施加水平力,观测桩的相应检测点随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移,根据荷载与位移的关系(即Q~S曲线)判定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。载试验目的:试桩静载——为确定承载力设计值提供依据。加载值桩侧及桩端的岩土阻力达到极限状态;当桩的承载力由桩身强度控制时,可按设计要求的加载量进行加载。工程桩静载——为检测工程桩承载力是否达到设计要求。通过现场试验的方法,检测地基基础在预估(设计)荷载作用下达到破坏状态前或者出现不适于继续承载的变形时所对应的极限荷载。包括水泥、混凝土、砂浆、外掺料、集料、墙体材料、金属材料、土工、水泥土等检测。平阴区建筑物防雷检测费用
高速公路防雷检测注意事项:收费装置——在网线位置以及网卡端口处的外壳,都需要安装型号为RJ45的避雷器,并进行接地处理,用来控制与阻断雷击电流,保障机电设备的正常运作。通信装置——在传输设备机柜上,至少要备好两个接地口,1条为工作线,1条为保护电路的地线。在交流配电系统运行过程中,设立单独的、安全的交流环境,并切断保护接地,如果无法执行此操作,也可以与接线表的防雷底座配合使用。电源线路——安装避雷器时遵循就近原则,采用接地操作法,可以起到更好的避雷效果。处理电源线路的防雷时,将变压器与大地进行接地操作处理,在其外壳上安装避雷器,较好选择氧化锌材料的避雷器。总之,机电设备在绝缘处理上存在一定弱势,电压承受能力相对较差,在雷雨天气存在更高的事故发生率。为了更好地保障高速公路过往车辆运行的安全性、畅通性、平稳性,必须加强机电设备防雷技术的应用,有效地做好防雷措施,加强机电设备的绝缘处理,才能从根本上达到防雷效果。寿光市建筑防雷检测服务防雷材料的检查:对使用的防雷材料进行检查,确认其质量符合国家标准和相关规定。
厂房防雷检测的检测项目:1、楼外检测点4个。2、低压配电柜检测:配电柜外壳、零排、地排;防雷器波形、通流量、引入线截面积、接地线截面积,防雷器启动电压4个、漏电流4个,接地电阻。共16个点。3、钢立柱抽查3-4个点;用电设备抽查3-4个点;插座保护地抽查3-4个点;分配电箱零排、地排;穿线管抽查3-4个;金属门窗4、暖气管道N个、自来水管道、消防管道、金属爬梯N个5、屋面彩钢瓦、钢屋架、避雷带N点总计:每个厂房约40-50个检测点。
这些自然的和人为的损坏,给防雷装置造成了巨大的隐患,一旦遭受雷击,后果不堪设想。四、防雷元器件为易损件,容易失效建筑物内部防雷措施主要是针对各种电子、电气设备防感应雷而采用的避雷装置,由于其使用的材质主要是氧化锌压敏电阻元件及其它电子元器件。这些避雷器件在遭受一次或多次反复感应雷击后,其性能明显降低或劣化衰减,所以也必须要进行定期检查,通过检测发现问题,以便及时维修或更换。而从本单位每年的年检(抽查)数据来看,防雷装置检测合格率也只有八成左右。综上,按照《建筑物防雷装置检测技术规范》的要求,石油、化工等易燃易爆场所、金融机构、企事业单位计算机系统和学校等人口密集的公共场所,每年要进行两次防雷装置检测,确保防雷装置的安全有效运行,未雨绸缪,防患未然。水泥及其它胶凝材料检测。
防雷验收检测内容介绍:一、防雷装置实行定期检测制度。防雷装置检测每年一次,对易燃易爆等危险场所的防雷装置每半年检测一次。各行政、事业、企业单位要积极配合防雷减灾机构的工作人员做好本部门的防雷减灾安全工作。对已安装的防雷装置应主动接受防雷减灾机构的年度检测与检查,检测不合格的防雷装置各单位应及时整改。二、建设单位应当按照国家规定,将防雷设计文件和相关材料报送当地防雷检测机构审核,未经审核或者审核不合格的,建设单位不得开工建设。三、新建、改建、扩建建设工程项目的防雷装置,应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投人使用。防雷装置竣工后,应当经防雷检测机构验收;未经验收和验收不合格的,不得投入使用。防雷装置检测顺序可按先检测外部防雷装置,再检测内部防雷装置进行;利津县专业防雷检测
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防雷等电位连接:接闪装置在捕获雷电时,引下线立即升至高电位,会对防雷系统周围的尚处于地电位的导体产生旁侧闪络,并使其电位升高,进而对人员和设备构成危害。为了减少这种闪络危险,比较简单的办法是采用均压环,将处于地电位的导体等电位连接起来,一直到接地装置。台站内的金属设施、电气装置和电子设备,如果其与防雷系统的导体,特别是接闪装置的距离达不到规定的安全要求时,则应该用较粗的导线把它们与防雷系统进行等电位连接。这样在闪电电流通过时,台站内的所有设施立即形成一个“等电位岛”,保证导电部件之间不产生有害的电位差,不发生旁侧闪络放电。完善的等电位连接还可以防止闪电电流入地造成的地电位升高所产生的反击。等电位连接的目的,在于减少需要防雷的空间内各金属部件和各系统之间的电位差。穿过各防雷区交界的金属部件和系统,以及在一个防雷区内部的金属部件和系统,都应在防雷区交界处做等电位连接。应采用等电位连接线和螺栓紧固的线夹在等电位连接带做等电位连接,而且当需要时,应采用避雷器做暂态等电位连接。平阴区建筑物防雷检测费用