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    工艺要点正确选用胶粘剂品种后，工艺很关键，5个环节1，金属表面处理，除锈，脱脂，去污，可采用机械法，和化学法。1，搅拌，出了CH218，CH607及CH608等少数几个品种为溶液体系外，其余为介散体系，由溶剂，可溶性化合物，聚合物及无机盐，填料组成。在储运过程中沉淀，在使用前应十分注意充分搅拌，务使各种材料达到均匀分散，以半小时搅拌5分钟为好，2，稀释，由于国内涂胶一般都采用刷涂法，因此不需稀释。在以下情况需稀释（1）由于储存期长，（2）采用喷涂法：2重量份胶粘剂/1重量份溶剂。3，涂胶，可根据涂胶次数大略估计，以较常用的CH220/CH205位列，粘结NR，SBR，BR等通用橡胶时，只要胶粘剂粘度未超出规定范围，CH205只需涂一遍，当CH220涂一遍时，扯离强度一般为4---5MPa，CH220涂两遍后，扯离强度可达5---8MPa或更好些。因此可根据要求决定涂的遍数。（涂胶越厚粘结强度越高）。 找包胶_找苏州思飞，专业包胶厂家。浙江品牌硅胶与金属粘合件图片

    耐久性:生胶选用时增加SBR的并用量耐久性会出现先增后减的变化趋势;增加BR的并用量耐久性会出现先增后减的变化趋势;因此SBR和BR的并用量应适当,碳黑选用时粒径小的碳黑可以提高耐久性,增加碳黑的配合量耐久性:出现先增后减的变化趋势,油的选用时使用芳香烃油比使用环烷烃油的配方有利于提高耐久性.2.刚性骨架实际应用时减震橡胶基本都是带有刚性骨架的零件,同时这些刚性骨架都对减震橡胶的减震性能有一定的影响,它们起到联接和支撑作用.常用的刚性骨架材料有:钢,铝合金,工程塑料等.①板材冲压(热轧板,冷轧板);②冷拔管材③铸造件④锻压件等多种形式,常用的结构形式有①板材冲压;②冷拔管材③铸造件④锻压件等多种形式.。 安徽实用硅胶与金属粘合件订做橡胶包胶件,橡胶五金包胶件,硅橡胶包胶件。

    粘合剂分类：增粘剂、直接粘合剂（键合剂）、粘合促进剂、胶黏剂（较较广）、浸渍粘合剂。2.钴盐促进剂有哪些品种：环烷酸钴、硬脂酸钴、乙酸钴、硼酸化钴、癸酸钴。多用于镀黄铜金属与含硫黄胶料。RFL浸渍液是较典型的浸渍粘合剂。R—间苯二酚F—甲醛L—胶乳。3.轮胎中的带束层、胎体、钢丝圈钢丝、胎体纤维帘布与粘合有关。4.表征橡胶粘合的方法：静态法（抽出法、剥离法），动态法（屈挠法、动态抽出法）5.橡胶粘合的技术方法：增粘剂增粘法、胶黏剂法、浸胶法、硬质胶法、镀黄铜法、直接粘合法。6.机械啮合力是机械理论的主要作用力，分子间作用力（主要范德华力）为吸附理论的主要作用力。7.在干燥情况下快速剥离时易产生静电引力。常见的键合剂：间甲白体系、三嗪粘合..、改性间甲..。8.粘合界面处弱界面层包括：气泡、灰尘、油污、配合剂的析出、结晶不完整…….9.粘合作用力主要有：①化学键力②分子间力③静电引力④机械啮合力10.粘合过渡层形成的热力学条件：①粘合面间的湿润性②粘合面间的互溶性11.粘合破坏的方式：界面、本体、混合。丁基内胎通常采用胶黏剂法和直接粘合法为粘合技术。12.溶解介质不同，橡胶胶黏剂分为溶剂型和水性型。纤维材料分为天然。

    首先确定采用双涂还是单涂，要求高的产品或金属表面处理工艺不严的工厂，宜选用双涂体系。常用胶粘剂每公斤涂刷金属面积如下：品种平米/Kg品种平米/Kg品种平米/KgCH20515--20CH2185--10CH2385--10CH22014--18CH2365--10CH2507--14CH2525--8CH60730CH60830（金属表面40目砂处理）在确定了单涂或双涂体系后，在选择具体品种时，至少要考虑10项因素：1，胶种，胶种不同粘结难易程度也不同。通用橡胶的粘结性能差异，可用可粘性指数表示，极性橡胶优于非极性橡胶，开姆洛克与橡胶粘结规律如下：（CH233，CH234B，CH236，CH238CH250，CH252，CH257），CH220，CH205。NBR可选用上述任何一种胶粘剂，在大部分情况下，只用CH205即完全满意的粘结。CR，NR，SBR，BR等则必须用CH220（以CH205作底涂胶）或其它粘结性更高的品种，单用CH205则不行。IIR，EPDM等则一般非用比CH220粘结性更强的品种，才能达到满意的效果。2，橡胶硬度橡胶硬度对粘结难易性也有一定的影响。对于NR，SBR，BR等橡胶，CH220/CH205双涂体系适用硬度范围大致为XHS=40--85，对于NBR，CH205使用范围也大致如此，也有工厂在使用中发现CH205可满意的粘结XHS=25的NBR。在此硬度范围之外的胶料。 硅胶铁件包胶件-苏州硅胶制品厂家_苏州思飞。

    钢丝和橡胶的黏合问题（轮胎为例）胎圈钢丝和钢帘线都是轮胎骨架材料，图1是胎圈钢丝和钢帘线在轮胎中的示意图。对于骨架材料来讲，与橡胶黏合力是较为重要的技术指标，各轮胎厂都比较重视，笔者从钢丝生产方面介绍提高钢丝与橡胶黏合力的方法。1问题的提出钢丝或钢帘线面对的客户都是轮胎厂，是作为骨架材料使用到轮胎中去。其和橡胶黏合的好坏直接影响着轮胎的质量，所以各轮胎厂都很重视黏合力这一指标。生产钢帘线或胎圈钢丝的企业，都花费大量的人力、物力来不断的研究并提高这一指标。2钢丝与橡胶的黏合机制胶料硫化后能很好地与铜黏合，黏合层的结合力超过橡胶本身的结合力，这个现象主要归功于帘线钢丝表面镀铜，在生产帘线钢丝时镀层作为钢丝拉拔的润滑剂。镀铜帘线钢丝用于轮胎中。 橡胶包五金件护角_苏州橡胶制品生产厂。浙江品牌硅胶与金属粘合件图片

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    通过正确选用可以达到以下目的：①硫化粘结各种橡胶与多种金属粘合，如铁，钢，不锈钢，合金钢，铝，铝合金，铜，铜合金等。②硫化粘结各种橡胶与多种织物，纤维，如人造丝，尼龙，涤纶，玻纤，芳纶，碳纤维等。粘合橡胶与织物常用的胶粘剂有四种：CH402，CH233，CH250，CH607。**种含少量非挥发性异氰酸酯，主要用于粘结通用橡胶与织物，后者为硅烷类，用于粘结硅橡胶，氟橡胶与织物。③硫化粘结异种生胶或硫化胶，其中异种硫化橡胶之间的再次硫化粘结，洛德名之说“后硫化粘结”。该技术适用于大多数通用橡胶，可选用的胶粘剂有：CH233，CH234B，CH236，CH238，CH252。④硫化粘结各种橡胶与硬质塑料，硬质尼龙，。粘结硅胶，氟胶时，可选用CH607。粘结通用型橡胶时，可以选用以CH205底涂胶（CH205能与多种塑料粘结）。第二个特点粘结强度高质量稳定。粘结NBR，NR，BR，SBR，CR，EPDM，IIR等通用橡胶，都可确保获得橡胶内聚破坏的粘结强度，按HG4-852-81扯离强度测试，一般在4—8MPa左右，高时可达10MPa。由于试验时，一般都发生橡胶破坏。即使粘结特种胶如PU，CHC，CHR，CSM，FR，VMR等也能获得较好的粘结效果。第三个特点耐环境性优良。 浙江品牌硅胶与金属粘合件图片