摩擦力与O型圈的应用在动密封装置中,摩擦与磨损是O型圈损坏的重要影响因素。磨损程度主要取决于摩擦力的大小。当液体压力微小时,O型圈摩擦力的大小取决于它的预压缩量。当工作液体承受压力时,摩擦力随之工作压力的增加而增大。在工作压力小于20MPa的情况下,近似地呈线形关系。压力大于20MPa时,随着压力的增加,O型圈与金属表面接触面积的增加也逐渐缓慢,摩擦力的增加也相应缓慢。在正常情况下,O型圈的使用寿命随着液体压力的升高将会近似的呈平方关系而减小。摩擦力的增加,使得旋转或往复运动的轴与O形密封圈之间产生大量的摩擦热。由于多数O型圈都是用橡胶制成的,导热性极差。因此,摩擦热就会引起橡胶的老化,导致O型圈实效,破坏其密封性能。摩擦还会引起O型圈表面损伤,使压缩量减小。严重的摩擦会很快引起O型圈的表面损坏,失去密封性。作气动往复运动用密封时,摩擦热还会引起粘着,造成摩擦力进一步增加。运动用密封在低速运动时,摩擦阻力还是引起爬行的一个因素,影响元件和系统的工作性能。所以对运动密封来说,摩擦性是重要性能之一。摩擦系数是摩擦特性的一个评价指标,合成橡胶摩擦系数较大,由于密封在运动状态时。 进口O型圈|进口O形圈|现货供应英制O型圈规格尺寸表。北京质量O型圈品牌

氯丁胶CR(Neoprene、Polychloroprene)由氯丁烯单体聚合而成。硫化后的橡胶弹性耐磨性好,不怕阳光的直接照射,有特别好的耐大气老化性能,不怕激烈的扭曲,不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂,耐稀酸、耐硅酯系润滑油,但不耐磷酸酯系液压油。在低温时易结晶、硬化,贮存稳定性差,在苯胺点低的矿物油中膨胀量大。一般使用温度范围为-50~150℃优点:·弹性良好及具良好的压缩变形。·配方内不含硫磺因此非常容易来制作·具抗动物及植物油的特性·不会因中性化学物,酯肪、油脂、多种油品,溶剂而影响物性·具防燃特性缺点:·不建议使用强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。·耐R12制冷剂的密封件。·家电用品上的橡胶零件或密封件。·适合用来制作各种直接接触大气、阳光、臭氧的零件。·适用于各种耐燃、耐化学腐蚀的橡胶制品。 北京质量O型圈品牌进口O型圈-派克密封件美标AS568标准O-ring。

氟橡胶FPM(FluoroCarbonRubber)分子内含氟之橡胶,依氟含量(即单体构造)而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶早由杜邦公司以”Viton”商品名上市。耐高温性优于硅橡胶,有较好的耐化学性、耐大部分油及溶剂(酮、酯类除外)、耐候性及耐臭氧性;耐寒性则较不良,一般使用温度范围为-20~250℃。特殊配方可耐低温至-40℃。优点:·可抗热至250℃·对于大部份油品及溶剂都具有抵抗的能力,尤其是所有的酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油缺点:·不建议使用于酮类,低分子量的酯类及含硝的混合物。·汽车、机车、柴油发动机及燃料系统。·化工厂的密封件。全氟橡胶FFPM(Perfluoroelastomer)优点:·较好耐热特性·优异的抗化学特性·低Outgassing特性·优异之抗Plasma特性缺点:·耐低温特性较差·原料价格较高·生产难度较高·全氟系列产品运用于半导体产业及信息相关产业所运用,运用范围包含薄膜制程中之PVC,CVD及蚀刻制程及各种高真空密封制程。
安装要求一、安装O形圈(O型橡胶密封圈)的要求在安装O形圈(O型橡胶密封圈)之前,检查以下各项:1.引入角是否按图纸加工锐边是否倒角或倒圆;2.内径是否去除毛刺表面有无污染;3.密封件和零件是否已涂抹润滑脂或润滑液(要保证弹性体的介质相容性,推荐用所密封的液体来润滑);4.不得使用含固体添加剂的润滑脂,如二硫化钼、硫化锌。二、手工安装O形圈(O型橡胶密封圈):1.使用无锐边的工具;2.保证O形圈(O型橡胶密封圈)不扭曲,不得过量拉伸O形圈(O型橡胶密封圈);3.尽量使用辅助工具安装O形圈(O型橡胶密封圈),并保证正确定位;4.对于用密封条粘接成的O形圈(O型橡胶密封圈),不得在连接处拉伸。三、安装螺丝、花键等1.当O形圈(O型橡胶密封圈)拉伸后,要通过螺丝、花键、键槽等时,必须使用安装心轴。该心轴可以用较软、光滑的金属或塑料制成,不得有毛刺或锐边。2.安装压紧螺丝时,应对称旋紧螺丝。 质量耐高温o型圈_新能密封耐高温o型圈。

O型密封圈密封性能优良,工作寿命高,在某些条件下可与密封基体同寿命。O型密封圈适用于装在各种机械设备上,在规定的温度、压力、以及不同的液体和气体介质中,于静止或运动状态下起密封作用。在机床、船舶、汽车、航空航天设备、冶金机械、化工机械、工程机械、建筑机械、矿山机械、石油机械、塑料机械、农业机械、以及各类仪器仪表上,大量应用着各种类型的密封元件。O型密封圈主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转运动密封时,只用于低速回转密封装置。O型密封圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用。O型密封圈在耐油、酸碱、磨、化学侵蚀等环境依然起到良好密封、减震作用。因此,O型密封圈是液压与气压传动系统中使用较多的一种密封件。 进口EPDM黑色O型圈 日标P系列O型圈。河南电子产品O型圈生产公司
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扭曲损伤引起扭曲损伤的原因很多,其中主要的是由于活塞、活塞杆和缸筒的间隙不均匀、偏心过大、O型圈断面直径不均匀等造成,由于造成O型圈在一周多受的摩擦力不均匀,O型圈的某些部分摩擦过大,发生扭曲。通常,断面尺寸较小的O型圈,容易产生摩擦不均匀。造成扭曲(运动用O型圈比固定用O型圈的断面直径大就是这个道理。)另外,由于密封沟槽存在着同轴度偏差,密封高度不相等以及O型圈截面直径不均匀等现象,可能使得O型圈的一部分压缩过大,另一部分过小或不受压缩。当沟槽存在偏心即同轴偏差大于O型圈的压缩量时,密封会完全失效。密封沟槽同轴度偏差大的另一个害处是使O形密封圈沿圆周压缩不均。此外还有由于O型圈截面直径、材质硬度、润滑油膜厚度等的不均以及密封轴表面粗糙度等因素的影响,导致O型圈的一部分沿工件表面滑动,另一部分则发生滚动,从而造成O型圈的扭曲。运动使圈很容易因扭曲而损坏,这是密封装置发生损坏和泄漏的重要原因。因此提高密封沟槽的加工精密度以及减小偏心是保证O型圈具有可靠的密封性和寿命的重要因素。安装密封圈不应是它处于扭曲状态。假如在安装时就被扭曲,则扭曲损伤就会很快发生。在工作中,扭曲现象会将O型圈切断,产生大量漏油。 北京质量O型圈品牌
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