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虽然TPU有许多分类，但在分子结构上属于聚氨酯。那么它是如何结合在一起的呢？根据合成工艺的不同，可分为本体聚合和溶液聚合。本体聚合中，预聚按有无预聚可分为预聚法和一步法：先加入二异氰酸酯和大分子乙二醇的反应时间，再加入扩链剂生成TPU，一步聚合乙二醇、二异氰酸酯和同时将扩链剂混合生产热塑性聚氨酯。溶液聚合是将二异氰酸酯溶解于溶剂中，加入大分子乙二醇使反应时间延长，再加入扩链剂制备TPU。TPU的密度受软段类型、分子量、硬段或软段含量以及TPU聚集状态的影响。TPU的密度约为1.10～1.25，与其它橡胶和塑料的密度相近。在相同硬度下，聚醚型TPU的密度低于聚酯型TPU。按加工工艺分类，TPU 可分为挤出级、注塑级、胶粘级、压延级、吹塑级与发泡级。安徽路博润 TPU

对TPU来说，纺织品工业是一个人们不太熟悉的市场，在这里TPU被贴合在底布上，它要为穿着纺织品的人们提供保护性、舒适性和美观性。为此，人们研制出一种具有“可呼吸”(breathable)的TPU。这种聚醚型“高透湿性”TPU可挤出加工成薄膜，它与机织底布复合在一起，这层TPU薄膜起到一种可畅通呼吸的阻隔膜作用，即，由人体产生的水气可以散发出去，而任何外界的液体又不能透进来。所以，它在电线和电缆、鞋制品、汽车、医疗保健、水带和长管、薄膜和片材等用途中得到了广泛的应用。上海 路博润 TPU TS92AP7TPU起初由德国拜耳公司于1958年研制成功。随后，TPU生产技术从日本传入中国台湾。

聚酯型热塑性聚氨酯用碳化二亚胺进行保护后，耐水解性有所提高。聚醚酯型热塑性聚氨酯和聚醚型热塑性聚氨酯在高温下的耐水解性比较好。聚酯易受水分子的侵袭而发生断裂，且水解生成的酸又能催化聚酯的进一步水解。聚酯种类对弹性体的物理性能及耐水性能有一定的影响。随聚酯二醇原料中亚甲基数目的增加，制得的聚酯型聚氨酯弹性体的耐水性提高。酯基含量较小，其耐水性也较好。同样，采用长链二元酸合成的聚酯，制得的聚氨酯弹性体的耐水性比短链二元酸的聚酯型聚氨酯好。

TPU做线缆护套耐磨、力学强度好、表现光泽、常温下回弹性好，但是聚酯型TPU耐水解性差，耐温不好，经过改性综合性能较好，在线缆上有前景。TPU目前广泛应用于汽车线缆（包括充电线缆、车头线束、主线束、棚顶线束等）、医疗线、弹簧电缆（螺旋线）等。其中螺旋线是一种利用可伸缩性来工作的设备连接线。一般用TPU电缆绕制而成。TPU螺旋线具有阻燃、耐油、耐酸碱、耐低温、防紫外线、耐磨、抗水解、抗撕裂、弹性佳等优异的性能，成为主导型螺旋电缆替代着市场上的其他类型螺旋电缆。TPU目前在更深入的探索智能穿戴、医疗设备等高科技领域的应用。

TPU、TPE，都是挤出加工成型，TPE的手感，柔韧性比TPU好，价格也比TPU便宜，从硬度上看TPE可以做到0A—100A，而TPU比较低只能做到55A以上，虽然同属于热塑性弹性体塑胶，但是TPU的弯曲模量要比TPE高。TPU的特点就是强度高，耐磨性好，这两点是其它TPE材料不能替代的！TPU的耐磨、强度性能要比TPE好很多，但是手感没有TPE好，目前TPU**软的硬度大概做到55A以上。TPU的主要特性有：硬度范围广，而且随着硬度的增加，其产品仍保持良好的弹性和耐磨性、机械强度高、耐寒性突出、加工性能好、耐油、耐水、耐霉菌、再生利用性好。TPE相比TPU在高硬度下的弹性损失比较大。从耐磨性来看，TPU优于TPV，TPV优于TPE，目前也有高耐磨的TPE，不过和TPU还是有点差距。路博润TPUZHF90AB3 聚酯型 无卤阻燃 90A 哑光雾面

近年来随着TPU应用范围的扩大，TPU的市场应用从鞋类行业等低端市场行业拓展到了医用、航天等高级市场行业。安徽路博润 TPU

汽车漆面保护膜是一种装贴后使漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤、持久保护漆面的保护膜，主要作用是在安装后保护汽车漆面。漆面保护膜一般由3层组成，表面为自修复涂层，中间是聚合物薄膜，底层为丙烯酸压敏胶。其中TPU是制备中间聚合物薄膜的主要材料之一。漆面保护膜用TPU性能要求如下:耐刮擦、高透明(透光率＞95%)、低温柔顺、耐高温、拉伸强度＞50MPa、伸长率＞400%且邵A硬度范围87～93;特别重要的性能是耐候性能，即耐紫外老化、耐热氧降解和耐水解等。目前成熟的产品是以二环己基二异氰酸酯(H12MDI)、聚己内酯二醇为原料制备的脂肪族TPU。普通芳香族TPU在紫外线照射一天就明显变黄，而车衣膜用脂肪族TPU在同等条件下可以保持黄度系数没有太大的变化安徽路博润 TPU