使用Stanyl®PA46材料替代金属,在齿轮中可以实现多方面的优势,不止可以节约成本,还能够降低重量、减少噪音和碳排放。首先,使用Stanyl®PA46可以节约成本40%以上。相比于金属材料,Stanyl®PA46的生产成本更低。这意味着制造齿轮所需的材料成本会极大的降低,从而为企业带来明显的成本节约效益。其次,Stanyl®PA46的密度只有钢铁的七分之一。由于密度较低,以Stanyl®PA46为材质的一套完整的齿轮组的重量也相应较轻,通常只有金属齿轮组的40-60%。这使得齿轮组更加轻便,对整车重量的负担减轻,可以提升整车的燃油经济性和性能。此外,Stanyl®PA46材料具有较低的噪音和振动特性。相比金属齿轮,Stanyl®PA46材料具有更好的减震性能,可以有效减少齿轮传动时产生的噪音和振动。这将提升车辆的乘坐舒适性,减少噪音对驾驶员和乘客的干扰。***,使用Stanyl®PA46材料制造齿轮还可以减少碳排放。据统计,对于一辆中级轿车而言,使用Stanyl®PA46替代金属制造齿轮,每公里可降低碳排放0.06克。这是因为Stanyl®PA46是一种高性能工程塑料,相比于金属材料,其生产过程能够减少能源消耗和碳排放。Stanyl® PA46材料被采用于新一代高效率环保节能涡轮增压器车用汽油模块发动机正时系统的低磨耗链滑轨。安徽恩骅力 EnvaliorPA46价格

Stanyl®系列产品材料是一种优异的高性能材料,具有许多优于竞争对手的特性。与常见的材料如PA6和PA66、聚邻苯二甲酰胺(PPA)、缩醛及PPS相比,Stanyl®的特性更加出色。首先,Stanyl®系列产品材料在抗磨损方面表现非常突出。其抗磨损特性甚至达到PA66的7倍。这意味着Stanyl®制成的零部件在长时间使用时,能够保持更高的耐磨性能,不容易磨损或产生摩擦损失。此外,与其他材料相比,Stanyl®材料本身具备一些独特的特性。例如,一些常见材料如PPS和PPA具有延性限制,而Stanyl®材料能够提供更好的延性。这意味着Stanyl®在应用中能够更好地承受外部力的作用,不容易发生断裂或变形。另外,在高温环境下,一些材料如POM、PPS、PA6和PPA可能会出现刚度降低的问题。然而,Stanyl®材料在高温下能够保持较高的刚度,不容易因温度变化而失去材料的原有性能。***,一些材料如PPS在高磨损条件下容易受损,而Stanyl®材料能够提供更高的耐磨性能,不容易受到磨损的影响。PA46TW241F5在齿轮中使用Stanyl® PA46替代金属其噪音和碳排放也更低。

PA46是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺,比起PA6和PA66,PA46的每个给定长度的链上的酰胺数目更多,链结构更加对称,这使得它的结晶度可以高达70%,并赋予其非常快的结晶速度。PA46的熔点为295℃,未增强的PA46的HDT(热变形温度)有160℃,而经过玻纤的增强后,其HDT可高达290℃,长期使用温度也有163℃。PA46独特的结构赋予了其它材料无法达到的独特性能。作为PA46产权的完全拥有者,DSM公司正逐渐将其优异的性能经过不断地改性而付诸产业化。在保证其耐高温性能的同时,各种特殊应用如超耐磨、超高刚性、超高流动性等都已经不断被开发。而在耐高温方面,DSM在2008年China-plas上推出了其全新高性能STANYLDiablo,它具有长期的耐热稳定性,可以在230℃高温下正常工作超过3000h,而机械性能则下降不超过15%。
虽然PA46的分子结构与PA66的相似,但PA46的每个给定长度的链上的酰胺组数更多,链结构更对称;而高度对称的链结构致使其结晶度高(约为70%),而且结晶速度快,因而熔点更高(295℃),热变形温度也高,而长期使用温度可达163℃。这些特性使PA46比其它工程塑料如PA6、PA66和聚酯在耐热、高温下的机械强度、耐磨等方面具有技术优势,并且成型周期短,加工更经济。DSM的PA46已用于全球2亿多辆汽车的执行器中,如电子节气门控制(ETC)执行器、废气再循环系统(EGR)、涡轮、通用执行器(GPA)执行器和可变进气系统等等。PA46汽车应用:传感器和连接器、电缆紧固件,交流发电机和起动机部件;以及排气控制和辅助供气系统的泵壳。

在高转速或高环境温度的工况下,机械部件会面临极高的温度要求。对于传动装置中的齿轮材料来说,这些要求尤为重要,因为高温会导致材料的热膨胀、软化和失效等问题。POM材料(聚甲醛)是一种常见的工程塑料,具有良好的机械性能和耐磨性。然而,当温度超过一定范围时,POM材料的性能会受到很大的限制。长期高于100℃或短期高于140℃的温度会导致POM材料的热稳定性下降,从而引起变形、脆化和失效等问题。因此,在高转速或高环境温度的工况下,POM材料是无法胜任的。相比之下,Stanyl®PA46是一种高性能尼龙材料,具有更好的耐温性。PA46材料的耐热性能非常出色,并且能够在高温环境下保持较高的强度和刚度。这使得Stanyl®PA46材料成为适用于高温应用的理想选择。特别是在一些高温应用中,如中冷集成电子节气门等,Stanyl®PA46材料的优势得到了体现。中冷集成电子节气门是一种用于汽车发动机的关键部件,它需要在高温环境下工作,并承受高转速和振动等复杂工况。在这种应用中,Stanyl®PA46材料能够提供优越的耐温性能,确保齿轮在高温和高负荷情况下的可靠运行。像所有的聚酰胺一样,PA46可逆地从环境中吸收水分,直至达到平衡。山西恩骅力PA46联系方式
PA46的高耐热性,使其能耐受高达280℃的回流焊接温度,并保持尺寸稳定性,十分利于新的无铅焊接技术。安徽恩骅力 EnvaliorPA46价格
PA46不仅在通常环境温度下,有高的机械强度与刚性、耐疲劳性、突出的耐蠕变性,并且在高温环境中能保持这些特性。与此同时,PA46又不失塑料的其它各种优点,如耐腐蚀、轻量化、减震、消音、电绝缘、易成型加工等。这些特征使PA46与PA6、PA66等其它工程塑料相比,有很大的技术优势。它在通用工程塑料与特种工程塑料(如LCP、PPS、PEEK等)之间架起了桥梁。事实上,PA46通常被用来替代特种工程塑料。由于PA46的高耐热性、高温下的高刚性、低蠕变性,使其在价格/性能比方面,可与PPS、PEI、PES、LCP等特种工程塑料相媲美。安徽恩骅力 EnvaliorPA46价格
据帝斯曼消息,帝斯曼Stanyl®Diablo聚酰胺46(PA46)应用在了新型皮卡车的热空气管路上,该材料专为高温吹塑热空气管路设计。与基于PA66的替代产品相比,改进后的管路表现出更高的峰值、出色的强度、优异的热循环性能以及热老化后的强度保持能力。Stanyl是帝斯曼的第一种高温聚酰胺,也是高温尼龙种类中***的脂肪族聚酰胺。46结构的对称性确保聚合物产生较高的结晶速度和较高的结晶度。由于具有优异的力学性能,磨损和摩擦性能,以及流动性,Stanyl成为高温应用的理想材料。PA46为需要较好的耐热性、设计刚度、摩擦磨耗以及对工艺流程质量要求严苛的应用提供极高性能和价值。上海DSMPA46购买...