PP是一种通用的热塑性塑料,从组成上可以分为均聚聚丙烯和共聚聚丙烯;从结构上可分为等规聚丙烯(IPP)、间规聚丙烯(SPP)及无规聚丙烯(APP)三种。IPP密度小(0.89~0.91g/cm³),是塑料中较轻的品种之一。PP的耐热性优于PE,其熔点达164℃,可在100~120℃下长期使用。PP具有优良的耐腐蚀性、电绝缘性,它的力学性能包括拉伸强度、压缩强度、硬度等均比PE好,而且还有很突出的刚性和耐折叠性。PP加工成型容易,大部分用于注射成型,除生活用品外还用来制造工业制件,如土工制品、热水管、机械部件、电工零件等,也可用挤出和吹塑等成型法生产薄膜、板材、管材、单丝、无纺布等。该PP粒子无卤无磷,符合国际上严格的环保与阻燃法规标准。阻燃增强增韧丙烯供应

聚丙烯透明化原理,通过在PP中添加少量的成核剂,可以改变PP的结晶形态,实现PP的刚性、韧性、热变形温度、蠕变性能、透明性等物理机械性能及加工性能的改善,从而提高制品的使用性能,拓宽应用范围。PP是半结晶性聚合物,其熔体的结晶速率较慢,易形成大的球品,使在聚合物中晶区与非品区的折射率不同,导致其透明性差。要提高聚丙烯的透明性,可通过改善晶区与非晶区的界线,使两者的折射率差异变小,即形成无定形PP;或把球晶的尺寸变小,当球晶尺寸小于光波的波长时,光波通过衍射可以绕过球晶,从而达到透明的目的。在聚合物中加入透明成核剂,提高成核密度、形成微细球晶结构是有效的透明化途径。细化晶粒的透明改性剂不同,作用机理也有所不同。25%玻纤增强聚丙烯生产厂我们提供的PP粒子经过严格的质量检测,确保每一批都性能稳定。

碳酸钙与滑石粉填充改性聚丙烯,碳酸钙是常用的无机填料,具有来源丰富、价格低廉、易于使用、表面易于处理、颜色易调、对设备磨损小等优点,在PP中应用广。根据制备方法及表面处理情况,碳酸钙可分为重质碳酸钙、轻质碳酸钙、胶质碳酸钙以及活性碳酸钙等。活性碳酸钙与聚合物有较好的界面结合,可有助于改善填充体系的力学性能,同时填充聚丙烯的流变性能也得到有效改善。滑石粉是一种廉价的填料,对PP改性后可明显提高热变形温度和弯曲模量。
汽车风扇叶用料——玻璃纤维增强聚丙烯和增韧聚丙烯,现在不少汽车企业多用塑料材料生产冷却风扇,塑料风扇具有噪声低、耐腐蚀、易加工、质量轻、生产成本低等优点。制造风扇叶的材料应具有较高的冲击强度和刚性,同时要具备良好的耐低温及耐高温性,还要有优良的耐氧化老化性。常用的玻璃纤维增强方法是在均聚PP或共聚PP中加人20%~30%的玻璃纤维,提升缺口冲击强度和热变形温度,通过添加增韧剂提高材料的低温冲击强度,该材料的特点是性能稳定、易于加工、价格较便宜,制造的风扇叶刚性好,冷却效果好等。我们可提供不含邻苯二甲酸酯的环保PP粒子,满足绿色产品要求。

汽车仪表板用料——增强耐热PP,增强耐热聚丙烯是汽车塑料件用料改性聚丙烯PP产品系列之一,采用橡胶增韧和矿物填充方法研制的改性PP,较好地实现了高韧性和高模量的统一,具有强度高、刚性高、韧性好、耐热性能好等性能特点,同时可以根据仪表板样品的颜色,经仪器测量分析色号,电脑配色,生产出符合仪表板使用要求的彩色增强耐热PP,可用于汽车仪表板、汽车散热器隔栅、空调器外壳、空气滤清器壳体、风扇、汽车座椅靠背以及家用电器塑料配件、仪表外壳等领域。我们采用进口催化剂体系,确保生产的PP粒子分子量分布均匀。耐热丙烯销售
需要快速打样?我们备有大量常规牌号的PP粒子库存可供选择。阻燃增强增韧丙烯供应
聚丙烯老化及抗老化机理,PP的氧化老化过程按自由基连锁反应机理进行。PP在热、氧作用下发生大分子链的断裂,产生自由基,这些自由基进一步引起整个大分子链的裂解、支化与交联,然后导致PP老化。PP的自动氧化包括链引发、链传递、链终止三个过程。在氧化过程中,当大分子链断裂而发生降解时,则分子量降低,熔体黏度下降,PP强度下降和粉化。当大分子链发生交联反应时,则分子量增大,熔体流动性降低,发生脆化和变硬。在氧化过程中生成的氧化结构(如过氧化物等)降低了PP的电性能,并增加了对光引起降解的敏感性,这种氧化结构的进一步反应,使大分子断裂或交联。阻燃增强增韧丙烯供应