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PC应用于汽车车窗：具有光学特性的聚碳酸酯以其独特的耐冲击性、耐候性、质量轻、强度高等特性不断冲击着传统车窗玻璃的地位。与传统汽车无机玻璃相比，聚碳酸酯材料的优势与劣势都相当明显，其优势是：更加轻量化、可设计性强、韧性更高；通过聚碳酸酯改性技术，可应用于汽车后三角窗、后风挡玻璃窗、层叠式天窗和全景天窗等地方。PC应用于汽车内外饰：改性聚碳酸酯改性PC由于具有优异的耐热性、耐冲击性、刚性和良好的加工流动性，在汽车上主要用于汽车内饰和外饰。星易迪提供塑料配色服务，可根据客户要求定制产品性能和颜色,满足不同领域的需求。40%玻纤增强聚碳销售

聚碳酸酯(PC)具有良好的力学性能，聚碳酸酯的力学性能与其相对分子质量有关，相对分子质量达18000以上才具有良好的强度。聚碳酸酯大分子链结构中，既有柔顺的碳酸酯链，又有刚性的苯环结构，因此聚碳酸酯具有韧而刚的机械特性，这是其他工程塑料所没有的优点。聚碳酸酯的无缺口冲击强度在工程塑料中名列前茅，比 PA、POM高3倍之多。聚碳酸酯在机械性能方面的明显不足之处是耐应力开裂性差，厚壁(3.2mm以上)缺口冲击强度低，缺口敏感性高，疲劳强度低。聚碳酸酯耐磨性一般，比PA、POM及PTFE差，但比PSF、 ABS、PMMA高。防静电PC粒子星易迪阻燃PC,无卤阻燃PC,阻燃聚碳，可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。

聚碳酸酯的热变形温度较高，可在120℃下长期工作，短期可耐140℃。聚碳酸酯的玻璃化温度高(140～150℃)，使其具有优良的尺寸稳定性和耐蠕变性，优于PA 和 POM。聚碳酸酯的热稳定性好，干燥好的聚碳酸酯在成型加工时不易氧化降解，熔融状态(320℃)可保持数小时，短时间达到330～350'℃也只有极小的降解，高于350℃才开始分解。聚碳酸酯的折光率很高，为1.58，透光率达90%，雾度极小，为1%～2%，适于作透镜材料。但由于聚碳酸酯的双折射高、耐磨性差、硬度不高，因此，不宜用作高精度高级光学材料。聚碳酸酯的介电强度特别高，耐电晕性好，是优良的电绝缘材料。聚碳酸酯的电性能几乎不受温度的影响，耐热值高，是优良的高频绝缘材料。

改性聚碳酸酯PC的应用领域主要有以下几方面：①汽车应用领域：除汽车照明系统外，在汽车仪表盘系统、内外装饰系统中的前后挡板、反光镜框、叶轮罩、门把手等上的应用主要为PC合金，如PC/ABS、PC/PBT、PC/PET，其中应用较广、用量较大的是PC/ABS合金。由于汽车应用是塑料工业的一个大市场，在这一市场中，各类塑料材料间的竞争也较为激烈。目前于PC竞争的塑料树脂主要为聚酯、聚丙烯等各类合金材料。②光媒体中的光盘如CD、VCD、DVD等。星易迪生产供应抗紫外线PC,抗老化PC，产品具有耐候、耐老化、抗紫外线等性能特点。

聚碳酸酯PC的光学性能。聚碳酸酯简称聚碳、PC，是非结晶性物质，纯净的聚碳酸酯PC外观是无色、透明的塑料材料，具有良好的透过可见光的能力。其透光率与光线的波长、制件厚度有关。2mm厚的薄板可见光透过率可达90%;但不能透过290x10-3nm以下的短波光线。与其他透明高聚物一样，聚碳酸酯PC在单向拉伸时，由于分子被强迫取向而产生各向异性，同时贮积了内应力，这时便会出现光线的双折射现象。基于这种光学性质，可用偏振光检查出制品中内应力的大小。星易迪彩色聚碳,彩色PC，可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。增强增韧聚碳酸酯生产厂

星易迪导电PC,防静电PC，可根据客户要求或来样检测结果定制产品性能和颜色。40%玻纤增强聚碳销售

改性 PC综合性能优异，具有高耐热，高机械性能和良好的外观，较广的应用于汽车工业(内装件、外装件)、电子电气工业、机械工业等领域。改性聚碳酸酯有很多的品种，有增强改性、增韧改性、阻燃改性、合金改性等种类，提高PC的加工性能，改善缺口敏感性能和耐应力开裂性能，降低成本，是聚碳酸酯合金化的主要目标，聚碳酸酯合金化是PC改性的重要途径之一。PC可与多种塑料并用，制成各种聚碳合金，其中，增强聚碳与PC合金较为常见，PC合金可应用于汽车、电子电气等领域。40%玻纤增强聚碳销售