发展趋势：中国物流业发展迅猛，年均增速超过15%。有人预计，未来几年，中国物流市场年均增速将保持20%，年新增托盘用量将超过2000万件，“高效、节能、环保、低成本”是今后物流业的主要特征。这对起步较晚的塑料托盘制造业来说，既是千载难逢的发展机遇，也是巨大的挑战。长期以来，中国物流业所用托盘以木制为主，占国内托盘总量的90%。但随着环保压力增大，铁路运输禁用木制托盘规定出台，欧、美、日等国对进口产品木质包装（包括木制托盘）近于苛刻的熏蒸与检验检疫要求，已对木制托盘需求产生巨大的影响。有人甚至断言，未来5～10年，中国木制托盘市场占有率会从90%降至50%以下。一面是物流业发展拉动托盘需求量猛增，一面是木制托盘这一“主力军”需求趋向衰竭，预示着塑料托盘正面临巨大商机。尤其是本世纪刚刚兴起的塑木托盘，既具有塑料托盘原有优点，又因其价格只为纯塑料托盘的2/3而备受青睐，发展势头十分迅猛食品级塑料托盘符合 FDA 标准，无毒无味，可直接接触食品，易清洁消毒。江西行李箱托盘租赁
按照外型分类1、双面运用型塑料托盘平板双面型塑料托盘网格双面型塑料托盘2、单面运用型塑料托盘平板九脚型塑料托盘；网格九脚型塑料托盘平板田字型塑料托盘；网格田字型塑料托盘平板川字型塑料托盘；网格川字型塑料托盘3、轻型塑料托盘（适合产品出口包装一次性出口包装运用或承载量较轻的产品运用）。产品也分网格型及平板型。按照运用分类1．货架型塑料托盘2.地上周转型塑料托盘3.堆码型塑料托盘4.轻型塑料托盘5.打包一次性出口塑料托盘浙江航空托盘定制智能托盘嵌入 RFID 芯片，实时追踪定位，货物出入库数据自动记录。
运输优势(1)利用托盘搬运,可以改善劳动条件,消除笨重体力劳动；(2)作业时间大幅度减少,输送时间变短,卡车的运输率上升；通常叉车的司机一个人可以干十个人的工作,如果货物比较散乱或较重时,可以说一个人干相当于二十个人的工作量；(3)托盘输送极少发生货物变损的情况。人力进行搬运作业时,由于疲劳、失误、货物会发生散落受损情况；(4)使用托盘有一定数量的载货量,发货时能防止数量差错,容易进行数量管理；(5)可以有效地进行保管场所的整理整顿以实施立体保管；(6)立体仓库、自动货架仓库等,若无托盘,其功能无法实现；(7)工厂内实施无人化搬运必须有托盘；(8)可以制定搬运作业的工艺计划和时间表。作为缺点,托盘本身具有一定的重量和体积,在与货物一起输送时会产生多余的重量和体积空间。但将这个缺点与优点相比要小得多,因此世界先进国家的工厂和集散仓库及流通中心等都必然使用托盘。
严禁将塑料托盘从高处抛落，避免因猛烈地撞击而造成托盘破碎、裂纹。4.叉车或手动液压车作业时，叉刺尽量向托盘叉孔外侧靠足，叉刺应全部伸进托盘内，平稳抬起托盘后才可变换角度。叉刺不可撞击托盘侧面以免造成托盘破碎、裂纹。5.托盘上货架时，必须采用货架型托盘，承载量根据货架结构而定，严禁超载使用。6.在承载具有腐蚀性物品时，注意物品的包装和装载，避免对托盘造成污染。7.在使用塑料托盘的时候，尽量不要将其放在潮湿阴暗的地方，以免影响塑料托盘的使用寿命。低温环境托盘耐 - 40℃低温，在冷库中不变脆，满足冷链物流需求。
注意事项：1.液压车和叉车在使用托盘过程中，货叉外缘的距离应尽量放宽至托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个托盘深度的2/3以上。2.液压车和叉车在使用托盘运动过程中，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起托盘受损、造成货物倒塌。3.托盘上货架时，应保持托盘在货架横梁上地平稳放置，托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。冷库中或是强度使用环境时适合选用哪种塑料托盘?正负40℃，不能用聚丙烯做的聚丙烯这种材料不能抗低温。如果您在冷库中托盘需要上货架的话比较好选用双面托盘，货没有这么重可以选择田字的或者川字托盘。另：在低温环境下使用，实践证明，改性聚丙烯可以完全胜任。改性聚丙烯为聚乙烯与聚丙烯的高温不完全聚合产物。他兼具了聚丙烯的韧性，聚乙烯的耐低温，物理性质稳定，抗磨耐摔。大型化工企业，低温冷库等环境一般建议使用该种材料。吹塑托盘一体成型，无拼接缝隙，抗摔性能优异，适合重型货物运输。河南eps托盘生产
低温托盘在 - 40℃冷库使用不脆化，冻品周转抗冲击性能优异。江西行李箱托盘租赁
托盘专业委员会的统计表明，现阶段中国托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业，其所拥有的托盘不出企业，托盘的使用范围于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。对于物流企业，托盘也局限于企业内部调配使用，尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，目前托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。江西行李箱托盘租赁
