物流托盘化包括托盘尺寸规格标准化，托盘制造材料标准化，各种材质托盘质量的标准化，托盘检测方法及鉴定技术标准化，托盘作业标准化，托盘集装单元化和托盘作业一贯化，托盘国内、国际共用化和托盘与物流设施、设备、运输车辆、集装箱等尺寸协调合理化等内容。托盘标准化是物流托盘化的，是物流托盘化的前提和基础，没有托盘标准化，就不可能实现物流托盘化，也就没有快速、高效、低成本的现代物流。现在托盘尤其以简单、方便的优点在集装领域中受青睐，托盘已成为和集装箱一样重要的集装方式，两者形成了集装系统的两大支柱。网格双面托盘透气防潮，堆叠稳固，冷库、车间通用，使用寿命超 8 年。山西塑料托盘加工
托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，目前托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。湖南井字托盘生产托盘底部加强筋设计，叉车频繁作业不变形，使用寿命超 10 年。
平托盘运用范围广，使用数量多，通用性好。平托盘又可细分为三种类型：依据台面分类。有单面形、单面运用型、双面运用型和翼型等四种;②依据叉车叉入方法分类。有单向叉入型、双向叉入型、四向叉入型等三种;③依据材料分类。木制平托盘、钢制平托盘、塑料制平托盘、复合材料平托盘以及纸制托盘等五种。欧洲较早施行托盘流通的国家是瑞典(1947年)，其次是瑞士(1951年)，这两个国家托盘联营系统的成功，对欧洲其他国家产生了严峻的影响，导致法国、德国等许多欧洲国家纷繁组成各自国内的托盘联营系统。
柱式托盘。柱式托盘分为固定式和可卸式两种，其基本结构是托盘的4个角托盘有钢制立柱，柱子上端可用横梁连结，形成框架型。柱式托盘的主要作用，一是利用立柱支撑重量物，往高叠放;二是可防止托盘上放置的货物在运输和装卸过程中发生塌垛现象。箱式托盘。箱式托盘是四面有侧板的托盘，有的箱体上有顶板，有的没有顶板。箱板有固定式、折叠式、可卸下式三种。四周栏板有板式、栅式和网式，因此，四周栏板为栅栏式的箱式托盘也称笼式托盘或仓库笼。箱式托盘防护能力强，可防止塌垛和货损;可装载异型不能稳定堆码的货物，应用范围广。平板托盘表面平整，适合堆放纸箱、板材，避免货物底部压损变形。
1、叉车或手动液压车作业时，叉刺尽量向托盘叉孔外侧靠足，叉刺应全部伸进托盘内，平稳抬起托盘后才可变换角度。叉刺不可撞击托盘侧面以免造成托盘破碎、裂纹。2、托盘上货架时，必须采用货架型托盘。承载量根据货架结构而定，严禁超载使用。托盘承载货物的固定方式托盘承载货物的固定方式主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装，并可相互配合使用。托盘承载货物的防护与加固托盘承载的货物进行固定后，仍不能满足运输要求的应该根据需要选择防护加固附件。加固防护附件由木质、塑料、金属等材料制成。低温环境托盘耐 - 40℃低温，在冷库中不变脆，满足冷链物流需求。托运行李盘厂家
防滑托盘表面纹路加深，货物堆叠不打滑，叉车搬运过程安全系数高。山西塑料托盘加工
但在肯定塑料托盘业面临巨大商机的同时，还应看到制约中国托盘业健康发展的不利因素。首先是托盘统一标准的缺失，使中国难以尽快建立“大物流”体系。国标中塑料托盘有6种尺寸规格，而实际流通的托盘规格多达30余种，很难实现全国性或区域性的托盘化联运及储存，难以与集装箱、叉车相匹配，导致货物运输、转运量大的企业由于不能实现托盘共享，不得不拿出大量资金用于购买托盘，这无形中加大了企业成本负担，同时也降低了其使用托盘的热情，许多中小企业因此用不起或干脆不用托盘。山西塑料托盘加工
